De ce fait, les principaux projets routiers concernés en Espagne ont été les suivants : autoroute Rías Bajas, périphérique de Madrid M40, autoroute Madrid-Grenade, autoroute Saragosse-Huesca-Somport-France, autoroute Madrid-Valence, autoroute littorale des Cantabriques, et route trans-Catalogne.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

As a result the main road projects in Spain have been the following: Rías Bajas motorway, Madrid Ring Road M40, Madrid-Granada motorway, Zaragora-Huesca-Somport-France motorway, Madrid-Valencia motorway, Costa Cantábrica motorway and the Trans-Catalonia highway.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les stocks de merlu austral et de langoustine en mer Cantabrique et dans les eaux occidentales de la péninsule Ibérique sont soumis au plan pluriannuel établi par le règlement (CE) no 2166/2005 du Conseil du 20 décembre 2005 établissant des mesures de reconstitution des stocks de merlu austral et de langoustine évoluant dans la mer Cantabrique et à l’ouest de la péninsule Ibérique et modifiant le règlement (CE) no 850/98 visant à la conservation des ressources de pêche par le biais de mesures techniques de protection des juvéniles d’organismes marins (2).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-20]

Southern hake and Norway lobster stocks in the Cantabrian Sea and Western Iberian peninsula are subject to the multiannual plan set out by Council Regulation (EC) No 2166/2005 of 20 December 2005 establishing measures for the recovery of the Southern hake and Norway lobster stocks in the Cantabrian Sea and Western Iberian peninsula and amending Regulation (EC) No 850/98 for the conservation of fishery resources through technical measures for the protection of juveniles of marine organisms (2).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-11-20]

5. Le chapitre IV du règlement (CE) no 2166/2005 du Conseil du 20 décembre 2005 établissant des mesures de reconstitution des stocks de merlu austral et de langoustine évoluant dans la mer Cantabrique et à l’ouest de la péninsule Ibérique est supprimé.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-19]

5. In Council Regulation (EC) No 2166/2005 of 20 December 2005 establishing measures for the recovery of the Southern hake and Norway lobster stocks in the Cantabrian Sea and Western Iberian peninsula , Chapter IV shall be deleted.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-11-19]

sur la proposition de règlement du Conseil établissant des mesures de reconstitution des stocks de merlu austral et de langoustine évoluant dans la mer Cantabrique et à l'ouest de la péninsule Ibérique et modifiant le règlement (CE) n° 850/98

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

on the proposal for a Council regulation establishing measures for the recovery of the Southern hake and Norway lobster stocks in the Cantabrian Sea and Western Iberian peninsula and amending Regulation (EC) No 850/98

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

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Le projet de rapport à l'examen modifie substantiellement la proposition de la Commission établissant des mesures de reconstitution des stocks de merlu austral et de langoustine évoluant dans la mer Cantabrique et à l'ouest de la péninsule Ibérique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

This draft report makes significant changes to the Commission proposal establishing measures for the recovery of Southern hake and Norway lobster stocks in the Cantabrian Sea and the waters of the Western Iberian peninsula.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-13]

Le système de fermeture proposé dans le plan de la Commission rendrait quasi impossible la pêche au chalut dans la mer Cantabrique et dans le nord-ouest de la péninsule Ibérique, compte tenu de l'existence simultanée d'autres zones de fermeture.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

Bearing in mind that other areas are already closed, the system of closed areas proposed in the Commission’s plan would make trawling in the Cantabrian Sea and Western Iberian peninsula all but impossible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-13]

Proposition de règlement du Conseil établissant des mesures de reconstitution des stocks de merlu austral et de langoustine évoluant dans la mer Cantabrique et à l'ouest de la péninsule Ibérique et modifiant le règlement (CE) n° 850/98

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

Proposal for a Council regulation establishing measures for the recovery of the Southern hake and Norway lobster stocks in the Cantabrian Sea and Western Iberian peninsula and amending Regulation (EC) No 850/98

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-13]

(17) Cela a été confirmé notamment par la déclaration de M. Alvarez Redondo, représentant du gouvernement de Cantabrique, devant le Parlement de Cantabrique le 17 juillet 1996: "Nous ne pouvons oublier que la réalisation du plan de viabilité a été une initiative du Conseil du gouvernement", Diario de Sesiones de la Asamblea Regional de Cantabria N 98 du 17 juillet 1996, p. 1885.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

(17) This is confirmed, inter alia, by the statement made by Mr Alvarez Redondo, representative of the Cantabrian Government, to the Regional Assembly of Cantabria on 17 July 1996: "We should not forget that the viability plan was an initiative of the Regional Government", Diario de Sesiones de la Asamblea Regional de Cantabria, No 98, 17 July 1996, p. 1885 ("No podemos olvidar que la realización del Plano de Viabilidad ha sido una iniciativa del Consejo de Gobierno").

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-10]

L'importance de Sniace pour l'économie de Cantabrique est confirmée par le fait que le retour à la viabilité de l'entreprise a été présenté comme un succès considérable de la politique industrielle du gouvernement(25) lors du débat sur l'orientation politique du gouvernement de Cantabrique qui a eu lieu le 15 juin 1998.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

Sniace's importance for the Cantabrian economy is confirmed by the fact that the company's return to viability was presented in the debate on Cantabrian Government policy held on 15 June 1998 as a remarkable achievement of the Government's industrial policy(25).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-10]

Depuis trois ans déjà, anticipant la fin de la campagne de pêche de thonidés dans le Golfe de Gascogne et les eaux adjacentes, une partie de la flotte basque et des autres ports de Cantabrique (40 navires environ) se consacre d'octobre à décembre à la pêche à l'anchois dans la zone VIIIa.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

For three years now, before the end of the regular tuna-fishing season in the Bay of Biscay and adjacent waters, part of the Basque fleet and fleets from other Cantabrian ports (around 40 vessels) have fished for anchovies in Zone VIIIa between the months of October and December.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-14]

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Cantabrique

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