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Bureau allié des lignes à grande distance
Bureau allié des lignes à grandes distances
Bureau européen des lignes à grande distance
Bureau national des lignes à grande distance

Translation of "Bureau européen des lignes à grande distance " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Bureau européen des lignes à grande distance
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
European Long Lines Agency
Titres d'organismes de l'OTAN
Titles of NATO Bodies
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Bureau allié des lignes à grande distance
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Allied Long Lines Agency
Titres d'organismes de l'OTAN
Titles of NATO Bodies
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Bureau national des lignes à grande distance
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
National Long Lines Agency
Appellations militaires diverses | Installations de télécommunications
Various Military Titles | Telecommunications Facilities
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Bureau allié des lignes à grandes distances | ALLA [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Allied Long Lines Agency | ALLA [Abbr.]
IATE - Political geography
IATE - Political geography
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Accord européen sur les grandes lignes internationales de chemin de fer (AGC)
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
European Agreement on Main International Railway Lines (AGC)
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Accord européen sur les grandes lignes de transport international combiné et les installations connexes | AGTC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
European Agreement on Important International Combined Transport Lines and Related Installations | AGTC [Abbr.]
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Lors de sa réunion du 23 avril 2015, le Conseil européen a notamment décidé de renforcer la solidarité et la responsabilité internes, en s'engageant en particulier à accroître l'aide d'urgence destinée aux États membres qui se trouvent en première ligne et à examiner les possibilités d'organiser une «répartition» d'urgence entre les États membres sur une base volontaire, ainsi qu'à déployer, ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-09-21]
At its meeting of 23 April 2015, the European Council decided, inter alia, to reinforce internal solidarity and responsibility and committed itself in particular to increasing emergency assistance to frontline Member States and to considering options for organising emergency relocation between Member States on a voluntary basis, as well as to deploying European Asylum Support Office (EASO) teams in frontline Member States for the joint processing of applications for international protection, i ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-09-21]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-09-21]
Lors de sa réunion du 23 avril 2015, le Conseil européen a notamment décidé de renforcer la solidarité et la responsabilité internes, en s'engageant en particulier à accroître l'aide d'urgence destinée aux États membres qui se trouvent en première ligne et à examiner les possibilités d'organiser une «répartition» d'urgence entre les États membres sur une base volontaire, ainsi qu'à déployer, ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-09-21]
At its meeting of 23 April 2015, the European Council decided, inter alia, to reinforce internal solidarity and responsibility and committed itself in particular to increasing emergency assistance to frontline Member States and to considering options for organising emergency relocation between Member States on a voluntary basis, as well as to deploying European Asylum Support Office (EASO) teams in frontline Member States for the joint processing of applications for international protection, i ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-09-21]
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Lors de sa réunion du 23 avril 2015, le Conseil européen a notamment décidé de renforcer la solidarité et la responsabilité internes, en s'engageant en particulier à accroître l'aide d'urgence destinée aux États membres qui se trouvent en première ligne et à examiner les possibilités d'organiser une répartition d'urgence entre tous les États membres sur une base volontaire, ainsi qu'à déployer, ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-09-13]
At its meeting of 23 April 2015, the European Council decided, inter alia, to reinforce internal solidarity and responsibility and committed itself in particular to increasing emergency assistance to frontline Member States and to considering options for organising emergency relocation between Member States on a voluntary basis, as well as to deploying European Asylum Support Office (EASO) teams in frontline Member States for the joint processing of applications for international protection, i ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-09-13]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-09-13]
(4)Dans ses conclusions du 23 avril 2015, le Conseil européen a notamment décidé de renforcer la solidarité et la responsabilité internes, en s'engageant en particulier à accroître l'aide d'urgence destinée aux États membres qui se trouvent en première ligne et à examiner les possibilités d'organiser une répartition d'urgence en ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-09-13]
(4)In its conclusions of 23 April 2015, the European Council decided, inter alia, to reinforce internal solidarity and responsibility and committed in particular to increase emergency assistance to frontline Member States and to consider options for organising emergency relocation between Member States on a voluntary basis as well as to deploy European Asylum Support Office (EASO) teams in frontline Member States for joint processing of applications for international protection, including regi ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-09-13]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-09-13]
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Lors de sa réunion du 23 avril 2015, le Conseil européen a notamment décidé de renforcer la solidarité et la responsabilité internes, en s'engageant en particulier à accroître l'aide d'urgence destinée aux États membres qui se trouvent en première ligne et à examiner les possibilités d'organiser une répartition d'urgence entre tous les États membres sur une base volontaire, ainsi qu'à déployer, ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-09-13]
At its meeting of 23 April 2015, the European Council decided, inter alia, to reinforce internal solidarity and responsibility and committed itself in particular to increasing emergency assistance to frontline Member States and to considering options for organising emergency relocation between Member States on a voluntary basis, as well as to deploying European Asylum Support Office (EASO) teams in frontline Member States for the joint processing of applications for international protection, i ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-09-13]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-09-13]
L’intérêt grandissant pour le gaz naturel (pour la navigation intérieure et maritime, pour le transport routier à grande distance et pour les véhicules utilitaires légers) ainsi que pour l’électricité (pour les transports routiers à courte distance) indique qu’il serait possible, à court ou moyen terme, à la fois d’augmenter l’approvisionnement européen en énergie destiné aux transports et de réduire la dépendance au pétrole importé.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
The growing interest for natural gas – for maritime and inland-waterways, for long distance road haulage applications, and light duty vehicles - as well as electricity for short distance road transport - indicates that it would be possible, in the short to medium term, to both increase the European supply of energy for transport as well as reduce dependency on imported oil.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]
Concernant les quais le long des lignes réaménagées en Grande-Bretagne où les trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse doivent s'arrêter en service commercial normal, le bord du quai doit être la distance minimale par rapport à la voie adjacente (avec une tolérance + 15, - 0 mm) correspondant à au gabarit pour la partie basse défini à l'annexe 1 de la norme GC/RT5212 (numéro 1, février 2003) du ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
For platforms on upgraded lines in Great Britain where trains complying with the High Speed Rolling Stock TSI are intended to stop in normal commercial operation, the platform edge shall be the minimum distance from the adjacent track (within a tolerance of + 15, - 0 mm) consistent with the lower sector structure gauge set out in Appendix 1 to Railway Group Standard GC/RT5212 (Issue 1, February 2003).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-19]
Concernant les quais le long des lignes réaménagées en Grande-Bretagne où les trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse doivent s'arrêter en service commercial normal, le bord du quai doit être la distance minimale par rapport à la voie adjacente (avec une tolérance + 15, - 0 mm) correspondant à au gabarit pour la partie basse défini à l'annexe 1 de la norme GC/RT5212 (numéro 1, février 2003) du ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
For platforms on upgraded lines in Great Britain where trains complying with the High Speed Rolling Stock TSI are intended to stop in normal commercial operation, the platform edge shall be the minimum distance from the adjacent track (within a tolerance of + 15, - 0 mm) consistent with the lower sector structure gauge set out in Appendix 1 to Railway Group Standard GC/RT5212 (Issue 1, February 2003).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]
La STI «énergie» pour les lignes à grande vitesse fixe les exigences relatives au gabarit du pantographe et les distances d'isolement électriques.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
The High-Speed Energy TSI sets out requirements for pantograph gauge and electrical insulation clearance.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]
La STI «énergie» pour les lignes à grande vitesse fixe les exigences relatives au gabarit du pantographe et les distances d'isolement électriques.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
The High-Speed Energy TSI sets out requirements for pantograph gauge and electrical insulation clearance.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-19]


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