la valeur transactionnelle du produit, déterminée conformément à l’annexe II relativement à l’opération au cours de laquelle le producteur du produit a vendu celui-ci, rajustée en fonction d’une base FAB;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

is the transaction value of the good, determined in accordance with Schedule II with respect to the transaction in which the producer of the good sold the good, adjusted to an F.O.B. basis; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

la valeur du produit, déterminée conformément au paragraphe (4), rajustée en fonction d’une base FAB.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

is the value of the good, determined in accordance with subsection (4), adjusted to an F.O.B. basis.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Sous réserve des paragraphes (3) et (4), un produit est originaire d’un pays ALÉCI si sa teneur de minimis ne dépasse pas dix pour cent de la valeur du produit, rajustée en fonction d’une base FAB, et s’il satisfait à toute autre exigence applicable de la règle énoncée à l’annexe I à l’égard du poste tarifaire dans lequel il est classé, par suite de la production effectuée entièrement sur le territoire de l’un ou plusieurs des pays ALÉCI.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Subject to subsections (3) and (4), a good originates in a CIFTA country where the de minimis content of the good is not more than 10 per cent of the value of the good, adjusted to an F.O.B. basis, and the good satisfies any other applicable requirement specified in the rule set out in Schedule I for the tariff provision under which the good is classified as a result of production occurring entirely in the territory of one or more of the CIFTA countries.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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En outre, les tarifs canadiens sont calculés sur une base FAB, alors que les pays étrangers les calculent sur le coût de la marchandise à l'arrivée, ce qui est très différent.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Also, Canadian tariffs are calculated on a f.o.b. basis, versus foreign countries using a delivered basis—a significant difference.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Le troisième KPI national/FAB en matière de sécurité pour la première période de référence est l'établissement d'un compte rendu, par les États membres et leurs prestataires de services de navigation aérienne, sur la base d'un questionnaire élaboré conformément au point e) et visant à mesurer le niveau d'existence, ou l'insuffisance, d'une culture juste.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-11-23]

The third national/FAB safety KPI for the first reference period shall be the reporting by the Member States and their air navigation service providers through a questionnaire established in accordance with paragraph (e), which measures the level of presence and corresponding level of absence of just culture.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-11-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-11-23]

Le deuxième KPI national/FAB en matière de sécurité pour la première période de référence est l’application de la classification par degré de gravité ci-dessous basée sur la méthode utilisant l’outil d’analyse des risques pour rendre compte, au minimum, de trois catégories d'incidents: non-respect des minimums de séparation, incursions sur piste et incidents spécifiques à l’ATM dans tous les centres de contrôle du trafic aérien et les aéroports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-11-23]

The second national/FAB safety KPI for the first reference period shall be the application of the severity classification below based on the Risk Analysis Tool methodology to the reporting of, as a minimum, three categories of occurrences: Separation Minima Infringements, Runway Incursions and ATM-specific occurrences at all Air Traffic Control Centres and at airports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-11-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-11-23]

L’assurance-fret concerne l’assurance des biens devant faire l’objet d’une exportation ou d’une importation, sur une base conforme au principe de l’évaluation FAB des biens et du transport de fret.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

Freight insurance services relate to insurance provided on goods that are in the process of being exported or imported, on a basis that is consistent with the measurement of goods f.o.b. and freight transportation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-11]

Les marchandises générales doivent être évaluées au prix du marché sur une base franco à bord (FAB).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

General merchandise should be measured at market value on a free on board (FOB) basis.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-11]

L'assurance-fret concerne l'assurance des biens devant faire l'objet d'une exportation ou d'une importation, sur une base conforme au principe de l'évaluation FAB des biens et du transport de fret.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-11]

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Base FAB

Date index:2023-10-02 -

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