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Atelier sur un accident de pollution grave

Translation of "Atelier sur un accident de pollution grave " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Atelier sur un accident de pollution grave
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Major Pollution Incident Workshop
Titres de programmes fédéraux (Gouvernement canadien)
Titles of Federal Government Programs (Canadian)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Ces mesures seront complétées par de nouvelles propositions législatives de la Commission visant à renforcer la surveillance de la circulation des navires transportant des marchandises dangereuses ou polluantes, ainsi qu'à étendre les conditions de la responsabilité des principaux acteurs du transport pétrolier (et notamment les affréteurs) en cas d'accident entraînant une pollution grave.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
These measures will be followed up by new draft legislation prepared by the Commission to increase the supervision of ships carrying dangerous or polluting substances and to broaden the terms of responsibility for the principal parties involved in the seaborne oil trade (in particular, charter companies) in case of accidents leading to serious pollution.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
En 2002, à la suite d’une série d’accidents impliquant des pétroliers et produisant une pollution grave, l’UE a adopté un instrument exigeant le retrait des pétroliers à simple coque (où le pétrole dans la citerne de cargaison est séparé de l’eau de mer uniquement par un plateau inférieur ou latéral), plus vulnérables, et leur remplacement par des pétroliers à double coque (dont les citerne ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2014-06-18]
In 2002, following a series of accidents involving oil tankers which resulted in serious pollution, the EU adopted a law requiring the phase-out of the more vulnerable single-hull oil tankers (where oil in the cargo tanks is separated from the seawater only by a bottom and a side plate) and their replacement by double-hull vessels (where the cargo tanks are surrounded by a second internal plate at a sufficient distance from the external plate).
http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2014-06-18]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-18]
en cas d'accident nucléaire ou de grave accident industriel occasionnant une importante pollution transfrontières, pour lequel tout Participant touché se propose d'accorder une aide liée pour en éliminer ou en atténuer les effets, ou
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-09-28]
a nuclear or major industrial accident that causes serious trans-frontier pollution, where any affected Participant wishes to provide tied aid to eliminate or mitigate its effects, or
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-09-28]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-09-28]
En 2002, à la suite d’une série d’accidents impliquant des pétroliers et produisant une pollution grave, l’UE a adopté un instrument exigeant le retrait des pétroliers à simple coque (où le pétrole dans la citerne de cargaison est séparé de l’eau de mer uniquement par un plateau inférieur ou latéral), plus vulnérables, et leur remplacement par des pétroliers à double coque (dont les citerne ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-12]
In 2002, following a series of accidents involving oil tankers which resulted in serious pollution, the EU adopted a law requiring the phase-out of the more vulnerable single-hull oil tankers (where oil in the cargo tanks is separated from the seawater only by a bottom and a side plate) and their replacement by double-hull vessels (where the cargo tanks are surrounded by a second internal plate at a sufficient distance from the external plate).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-12]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-12]
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Au-delà des mesures proposées dans la présente communication, la Commission considère que la multiplication des pollutions opérationnelles par tous types de navires ainsi que le risque de pollutions particulièrement graves par les pétroles contenus dans les soutes en cas d'accident sont également préoccupants.
http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-09-04]
In addition to the measures proposed in this communication, the Commission considers that the proliferation of operational pollution by all types of ships and the risk of particularly serious pollution by bunker oil in the event of accidents are also cause for concern.
http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-09-04]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-09-04]
«Accident significatif»: tout accident impliquant au moins un véhicule ferroviaire en mouvement et provoquant la mort ou des blessures graves pour au moins une personne ou des dommages significatifs au matériel, aux voies, à d'autres installations ou à l'environnement, ou des interruptions importantes de la circulation, à l'exception des accidents dans les ateliers, les entrepôts et les dépôts.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
‘significant accident’ means any accident involving at least one rail vehicle in motion, resulting in at least one killed or seriously injured person, or in significant damage to stock, track, other installations or environment, or extensive disruptions to traffic, excluding accidents in workshops, warehouses and depots.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]
Ces mesures seront complétées par de nouvelles propositions législatives de la Commission visant à renforcer la surveillance de la circulation des navires transportant des marchandises dangereuses ou polluantes, ainsi qu'à étendre les conditions de la responsabilité des principaux acteurs du transport pétrolier (et notamment les affréteurs) en cas d'accident entraînant une pollution grave.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]
These measures will be followed up by new draft legislation prepared by the Commission to increase the supervision of ships carrying dangerous or polluting substances and to broaden the terms of responsibility for the principal parties involved in the seaborne oil trade (in particular, charter companies) in case of accidents leading to serious pollution.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]
Au-delà des mesures proposées dans la présente communication, la Commission considère que la multiplication des pollutions opérationnelles par tous types de navires ainsi que le risque de pollutions particulièrement graves par les pétroles contenus dans les soutes en cas d'accident sont également préoccupants.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-03-20]
In addition to the measures proposed in this communication, the Commission considers that the proliferation of operational pollution by all types of ships and the risk of particularly serious pollution by bunker oil in the event of accidents are also cause for concern.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-03-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-03-20]
9. Au-delà des mesures proposées dans la présente communication, la Commission considère que la multiplication des pollutions opérationnelles par tous types de navires ainsi que le risque de pollutions particulièrement graves par les pétroles contenus dans les soutes en cas d'accident sont également préoccupants.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-11]
9. In addition to the measures proposed in this communication, the Commission considers that the proliferation of operational pollution by all types of ships and the risk of serious pollution by bunker oil in the event of accidents are also cause for concern.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-11]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-11]
pollutions industrielles et gestion des risques: ce domaine doit faire l'objet d'une attention particulière des pays candidats car ils possèdent de nombreuses installations industrielles et de production d'énergie fortement polluantes (la transposition de la directive "Seveso" et sa mise en oeuvre réduirait considérablement les risques d'accidents graves).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-05-19]
industrial pollution control and risk management: this area needs special attention on the part of the candidate countries since they have numerous heavily-polluting industrial and energy production facilities (transposition and implementation of the "Seveso" Directive would considerably reduce the risk of serious accidents).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-05-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1998-05-19]


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Atelier sur un accident de pollution grave

Date index:2023-07-15 -

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