saisie en cas de non-paiement de loyer | saisie en cas de non-paiement du loyer | saisie-gagerie pour défaut de paiement de loyer | saisie-gagerie pour défaut de paiement de rente | saisie-gagerie pour non-paiement de loyer

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

distress for rent

IATE - LAW

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assurance perte des loyers

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rent insurance | loss of rent insurance | rental insurance | rental value insurance

assurance

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assurance pertes d'exploitation et de loyers

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Business Interruption and Rental Insurance

assurance

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loyer insignifiant | loyer nominal | loyer symbolique

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nominal rent | peppercorn rent

IATE - LAW

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directeur de société de logements sociaux | directrice de société de logements sociaux | directeur d'organisme d'habitations à loyer modéré/directrice d'organisme d'habitations à loyer modéré | directrice d'organisme d'habitations à loyer modéré

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housing officer | public housing officer | housing authority manager | public housing manager

Directeurs, cadres de direction et gérants

Managers

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remboursement de loyer [ réduction de loyer | diminution de loyer ]

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rebate rent

Fiscalité

Taxation

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loyer économique [ loyer du marché | loyer selon le marché ]

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economic rent [ market rent | market rental ]

Évaluation et estimation (Construction) | Immobilier | Habitation et logement (Urbanisme)

Estimating (Construction) | Real Estate | Urban Housing

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Si nous réduisons les loyers, comment allons-nous nous assurer que cette réduction de loyers ne s'applique pas qu'aux trois gros aéroports au Québec, mais que si nous réduisons les loyers des autres aéroports, toutes ces économies seront refilées aux passagers?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

If we reduce rents, how do we ensure that by reducing rents to not just the three big airports in Quebec, but if we reduce the rents to other airports, that it will be passed along to passengers?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

15. rappelle que, si la concentration de magasins en dehors des centres-villes peut se révéler pratique pour certains consommateurs, elle peut également avoir des incidences négatives sur l'environnement et poser des problèmes pour les autres consommateurs, en particulier pour les personnes âgées, les personnes à mobilité réduite et celles ne possédant pas de voiture; demande donc aux autorités locales et régionales d'adopter une approche équilibrée, en tenant également compte du fait que dans de nombreuses régions, en particulier eu égard à la crise économique, le point de saturation a déjà été atteint; souligne que les acteurs du com ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

15. Recalls that, while a concentration of shops outside city centres can be convenient for some consumers, it can also have negative environmental effects and can be a challenge for other consumers, in particular for older people, people with reduced mobility or those without a car; calls, therefore, for local and regional authorities to a adopt a balanced approach, also taking into account the fact that in many regions, especially in view of the economic crisis, the saturation point has already been reached; emphasises that retail developers should continue to assume their shared respon ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-10]

15. rappelle que, si la concentration de magasins en dehors des centres-villes peut se révéler pratique pour certains consommateurs, elle peut également avoir des incidences négatives sur l'environnement et poser des problèmes pour les autres consommateurs, en particulier pour les personnes âgées, les personnes à mobilité réduite et celles ne possédant pas de voiture; demande donc aux autorités locales et régionales d'adopter une approche équilibrée, en tenant également compte du fait que dans de nombreuses régions, en particulier eu égard à la crise économique, le point de saturation a déjà été atteint; souligne que les acteurs du com ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

15. Recalls that, while a concentration of shops outside city centres can be convenient for some consumers, it can also have negative environmental effects and can be a challenge for other consumers, in particular for older people, people with reduced mobility or those without a car; calls, therefore, for local and regional authorities to a adopt a balanced approach, also taking into account the fact that in many regions, especially in view of the economic crisis, the saturation point has already been reached; emphasises that retail developers should continue to assume their shared respon ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-10]

46. invite les États membres à veiller à ce que tous les citoyens puissent se payer un logement en fondant les augmentations de loyer sur un système objectif qui assure des augmentations modérées des prix immobiliers et en adaptant la politique fiscale pour limiter la spéculation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-10]

46. Calls on the Member States to ensure that all citizens can afford housing by basing rent increases on an objective system ensuring moderate increases in property prices and by adapting tax policy to limit speculation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-10]

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Le fait est, comme je l'ai dit, que nous avons besoin d'assurances pour l'avenir, premièrement, pour que nous n'ayons pas à vivre avec un loyer faramineux qui ralentira la croissance des services à Ottawa, particulièrement dans l'ouest d'Ottawa, et deuxièmement, pour que nous ayons plus de certitude, comme je l'ai dit, lorsqu'il s'agira pour nous de trouver des partenaires qui ne voudraient pas voir une forte somme d'argent englout ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-13]

Our reality, as I say, is that we need some security going into the future, first, so that we do not have hanging over our head a large lease cost that will not bring services to Ottawa, in particular the west of Ottawa, and second, so that there's some certainty, as I said, in moving forward with any partner that a substantial amount of money does not go into the leasing of land.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-06-13]

L'État grec aurait, en effet, toléré le non-paiement de cotisations d'assurance sociale (IKA), de la TVA sur les carburants et les pièces de rechange des avions, de loyers dus aux aéroports pour la période de 1998 à 2001 (2,46 millions d'euros), de redevances aéroportuaires (33,9 millions d'euros) dues à l'aéroport de Spata et d'une taxe à acquitter par les passagers au départ de tous les aéroports grecs (dite «spatosimo», 61 milli ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-01-31]

The Greek State was said to have tolerated non-payment of: social security contributions (IKA); VAT on aircraft fuel and spare parts; rent payable to the airports for the period 1998 to 2001 (EUR 2.46 million); airport charges (EUR 33.9 million) payable to Athens International Airport; and passenger tax payable at all Greek airports (known as the ‘Spatosimo’, amounting to EUR 61 million).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-01-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-01-31]

Si le gouvernement pense que ce projet de loi est la priorité absolue pour l'industrie, je vous assure que nous avons fait comprendre clairement aux fonctionnaires de Transports Canada que ce n'était pas le cas. Nous leur avons demandé de commencer à s'occuper des vrais problèmes, par exemple, comme je l'ai dit tout à l'heure, de la politique nationale sur le loyer, de la politique sur le loyer foncier des aéroports, que l'on étudie depuis trois ans.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

If this is the best, if this is what the government thinks is the priority right now in terms of legislation for the industry, I can assure you the message was made clear to the Transport Canada people, no, guys, go back and start talking to us about real things for example, as I mentioned before, the national rent policy, the ground rent policy for airports, which they have been reviewing for the last three years.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-10-08]

47. prend acte du fait que l'étude circonstanciée des coûts liés aux trois lieux de travail du Parlement a été transmise le 16 octobre 2002 à la Convention européenne; constate que le coût annuel du maintien des trois lieux de travail est estimé à 169 millions d'euros, dont 120 millions pour les infrastructures (60 millions d'euros de loyers pour 300 000 m2 de salles de réunion, bureaux et locaux techniques, 18 millions d'euros de frais annexes - eau, gaz, électricité, assurances, entretien des installations techniques, frais de sécu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

47. Notes that the detailed analysis of the costs of Parliament's three places of work was sent to the European Convention on 16 October 2002; notes that the annual cost of maintaining the three places of work is estimated at EUR 169 million, including EUR 120 million for the infrastructure (EUR 60 million rent of 300 000 square meter meeting rooms, offices and technical areas, EUR 18 million ancillary costs (water, gas, electricity, insurance, maintenance of technical installations, security) EUR 42 million for technical equipment, fitting-out and furni ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-04-07]

46. prend acte du fait que l'étude circonstanciée des coûts liés aux trois lieux de travail du Parlement a été transmise le 16 octobre 2002 à la Convention sur l'avenir de l'Europe; constate que le coût annuel du maintien des trois lieux de travail est estimé à 169 millions d'euros, dont 120 millions pour les infrastructures (60 millions d'euros de loyers pour 300 000 m2 de salles de réunion, bureaux et locaux techniques, 18 millions d'euros de frais annexes - eau, gaz, électricité, assurances, entretien des installations techniques, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-24]

46. Notes that the detailed analysis of the costs of Parliament’s three places of work was sent to the Convention on the Future of Europe on 16 October 2002; notes that the annual cost of maintaining the three places of work is estimated at €169 million, including €120 million for the infrastructure ( €60 million rent of 300.000 square meter meeting rooms, offices and technical areas, €18 million ancillary costs (water, gas, electricity, insurance, maintenance of technical installations, security) €42 million for technical equipment, fitting-out and furn ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-24]

S'exprimant au sujet du prêt, M. Wolfgang Roth, Vice-président de la BEI, qui se trouvait à Varsovie, a déclaré : « Notre prêt en faveur de la rénovation urbaine et des logements sociaux améliorera la qualité de l'environnement urbain grâce à la réhabilitation de logements sociaux à loyer modéré et à la construction de nouveaux ensembles d'appartements économes en énergie dans des zones urbaines à l'abandon ; il est important de construire et de moderniser les habitations, car cet effort devrait ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-23]

Commenting on the loan EIB Vice-President Wolfgang Roth said in Warsaw : 'Our loan for urban renewal and social housing will enhance the quality of the urban environment through the rehabilitation of low-cost rental social housing and the construction of energy efficient new apartment blocks in derelict urban areas; building and modernising homes is important as it should lead to a better quality of life for many Poles living in the country's more densely populated areas and will help improve and protect the environment.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-06-23]

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Assurance des loyers

Date index:2023-11-21 -

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