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Association canadienne du contrôle du trafic aérien
Association suisse des contrôleurs du trafic aérien
Contrôleur
Contrôleur aérien
Contrôleur de la circulation aérienne
Contrôleur du trafic aérien
Contrôleuse
Contrôleuse aérienne
Contrôleuse de la circulation aérienne
Contrôleuse du trafic aérien
IFATCA

Translation of "Association suisse des contrôleurs du trafic aérien " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Association suisse des contrôleurs du trafic aérien

Skycontrol | Swiss Air Traffic Controllers Association
Organismes (Techniques et industries en général) | Organismes (Transports) | Transports aériens (Transports)
Various industries & crafts | Transport


Fédération internationale des associations de contrôleurs du trafic aérien | IFATCA [Abbr.]

International Federation of Air Traffic Controllers Associations | IFATCA [Abbr.]
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT


contrôleur de la circulation aérienne | contrôleuse de la circulation aérienne | contrôleur du trafic aérien | contrôleuse du trafic aérien | contrôleur aérien | contrôleuse aérienne | contrôleur | contrôleuse

air traffic controller | air controller
aéronautique > circulation aérienne | appellation de personne > appellation d'emploi
aéronautique > circulation aérienne | appellation de personne > appellation d'emploi


Fédération internationale des associations de contrôleurs du trafic aérien

International Federation of Air Traffic Controllers' Associations
Organismes et comités internationaux | Transport aérien
International Bodies and Committees | Air Transport


contrôleur du trafic aérien | contrôleuse du trafic aérien

air traffic controller
Aviation militaire (Défense des états) | Professions (Défense des états)
Defence & warfare


Association canadienne du contrôle du trafic aérien

Canadian Air Traffic Control Association
Organismes et comités nationaux canadiens | Organisation syndicale | Transport aérien
National Bodies and Committees (Canadian) | Union Organization | Air Transport
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Le gestionnaire de réseau devrait être associé à certains aspects relatifs aux plans, aux mesures et aux performances des États membres ou des blocs d’espace aérien fonctionnels en matière de gestion du trafic aérien (ATM), notamment lorsqu’ils risquent d’avoir des répercussions concrètes sur les performances du réseau.

The Network Manager should be involved with aspects of Member State or functional airspace blocks air traffic management (ATM) plans, actions and performance, in particular when it can be expected that it has, or is likely to have, a material effect on the performance of the network.


l’identification des dangers et des conditions de pannes plausibles associés à la gestion du trafic aérien, ainsi que celle de leurs incidences combinées.

an identification of ATM-related credible hazards and failure conditions, together with their combined effects.


l’identification des dangers et des conditions de pannes plausibles associés à la gestion du trafic aérien, ainsi que celle de leurs incidences combinées;

an identification of ATM-related credible hazards and failure conditions, together with their combined effects;


Pour établir l’incidence d’un danger sur les opérations et en déterminer la gravité, l’approche/la procédure systématique doit inclure les incidences des dangers sur les différents éléments constitutifs du système fonctionnel de gestion du trafic aérien, tels que l’équipage de conduite, les contrôleurs de la circulation aérienne, les capacités fonctionnelles des aéronefs, les capacités fonctionnelles de la composante sol du système fonctionnel de la gestion du ...[+++]

In order to deduce the effect of a hazard on operations and to determine its severity, the systematic approach/process shall include the effects of hazards on the various elements of the ATM functional system, such as the air crew, the air traffic controllers, the aircraft functional capabilities, the functional capabilities of the ground part of the ATM functional system, and the ability to provide safe air traffic services.


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Pour établir l’incidence d’un danger sur les opérations et en déterminer la gravité, l’approche/la procédure systématique doit inclure les incidences des dangers sur les différents éléments constitutifs du système fonctionnel de gestion du trafic aérien, tels que l’équipage de conduite, les contrôleurs de la circulation aérienne, les capacités fonctionnelles des aéronefs, les capacités fonctionnelles de la composante sol du système fonctionnel de la gestion du ...[+++]

In order to deduce the effect of a hazard on operations and to determine its severity, the systematic approach/process shall include the effects of hazards on the various elements of the ATM functional system, such as the air crew, the air traffic controllers, the aircraft functional capabilities, the functional capabilities of the ground part of the ATM functional system, and the ability to provide safe air traffic services.


La gestion du trafic aérien est une industrie de réseau qui se compose de plusieurs centaines de secteurs de contrôle exploités par plus de 60 centres de contrôle et plus de 16 700 contrôleurs aériens qui gèrent le trafic à destination ou en provenance de 450 aéroports de l'Union européenne et d'aéroports de pays tiers.

ATM is a network industry. It consists of hundreds of air traffic control sectors operated by more than 60 air traffic control centres and more than 16,700 air traffic controllers managing the traffic from/to 450 European airports and also from and to third countries.


La gestion du trafic aérien est une industrie de réseau qui se compose de plusieurs centaines de secteurs de contrôle exploités par plus de 60 centres de contrôle et plus de 16 700 contrôleurs aériens qui gèrent le trafic à destination ou en provenance de 450 aéroports de l'Union européenne et d'aéroports de pays tiers.

ATM is a network industry. It consists of hundreds of air traffic control sectors operated by more than 60 air traffic control centres and more than 16,700 air traffic controllers managing the traffic from/to 450 European airports and also from and to third countries.


Il convient en particulier d’habiliter la Commission à adopter des règles de mise en œuvre pour l’octroi de licences aux contrôleurs aériens et les agréments associés, les aérodromes et leur exploitation, la gestion du trafic aérien et les services de navigation aérienne et les certificats associés, la super ...[+++]

In particular the Commission should be empowered to adopt implementing rules for air traffic controller licensing and associated approvals, aerodromes and aerodrome operations, air traffic management and air navigation services, and associated certificates, oversight and enforcement, as well as to adopt a regulation on the fees and charges of the Agency.


L’introduction rapide de services de liaison de données visant à compléter les communications vocales contrôleur-pilote en phase de croisière est prévue dans le plan directeur européen de gestion du trafic aérien (plan directeur ATM) établi au terme de la phase de définition du projet SESAR fondé sur le règlement (CE) no 219/2007 du Conseil du 27 février 2007 relatif à la constitution d’une entreprise commune p ...[+++]

The early introduction of data link services to complement voice controller pilot communications in the en route phase is foreseen by the European Air Traffic Management Master Plan (the ATM Master Plan) resulting from the definition phase of the SESAR project based on Council Regulation (EC) No 219/2007 of 27 February 2007 on the establishment of a Joint Undertaking to develop the new generation European air traffic management system (SESAR)


L’introduction rapide de services de liaison de données visant à compléter les communications vocales contrôleur-pilote en phase de croisière est prévue dans le plan directeur européen de gestion du trafic aérien (plan directeur ATM) établi au terme de la phase de définition du projet SESAR fondé sur le règlement (CE) no 219/2007 du Conseil du 27 février 2007 relatif à la constitution d’une entreprise commune p ...[+++]

The early introduction of data link services to complement voice controller pilot communications in the en route phase is foreseen by the European Air Traffic Management Master Plan (the ATM Master Plan) resulting from the definition phase of the SESAR project based on Council Regulation (EC) No 219/2007 of 27 February 2007 on the establishment of a Joint Undertaking to develop the new generation European air traffic management system (SESAR) (3).




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Association suisse des contrôleurs du trafic aérien

Date index:2024-01-17 -

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