Enfin, la réflexion se poursuit sur les conditions propices au bon fonctionnement du marché unique, notamment sous l'angle de la fiscalité directe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Finally, work on the wider conditions for a single market is continuing notably on direct taxation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

- les mécanismes mis en place aux fins de la participation du public, sous l'angle de l'adoption du projet de directive COM (2000) 839 modifiant la directive EIE afin de la rendre conforme aux dispositions de la convention d'Aarhus.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

- the mechanisms in place for public participation in light of the adoption of draft Directive COM(2000)839 amending the EIA Directive to conform with the provisions of the Aarhus Convention.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

c) pièce soumise aux charges d’un système de commande, dont le manche, une pédale, un arbre, un secteur, un renvoi d’angle, un tube de conjugaison, un guignol et un support forgé ou moulé, à l’exclusion :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(c) a load-bearing part of a control system, including a control column, pedal, shaft, quadrant, bellcrank, torque tube, control horn and forged or cast bracket, but excluding

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

COMMENÇANT à l’intersection de l’axe de la bande 10-28 et de l’axe de la bande projetée 16-34; DE LÀ, jusqu’à un point situé nord 79°48′20″ est le long de l’axe de la bande 10-28, à une distance de deux cent quatre-vingt-un pieds et un dixième (281,1); DE LÀ, à angle droit, dans une direction générale nord-ouest, à une distance de cinq cents (500) pieds jusqu’au point de référence de l’aéroport; ledit point de référence de l’aéroport étant aussi à deux mille cinq cent quarante-six pieds et un dixième (2 546,1) mesurés le long d’une ligne ayant un relèvement sud 27°05′ est à partir d’un point situé à l’angle nord-ouest du lot 16-1, Rang Manicouag ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

BEGINNING at the intersection of the centre line of strip 10-28 with the centre line of the proposed strip 16-34; THENCE, North, 79°48′20″ East along the centre line of strip 10-28, a distance of two hundred eighty-one feet and one tenth (281.1) to a point; THENCE, at right angles in a general Northwesterly direction, a distance of five hundred (500) feet to the airport reference point; said airport reference point being also at two thousand five hundred forty-six feet and one tenth (2,546.1) measured along a line having bearing of South 27°05′ East from a point being the ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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COMMENÇANT à l’intersection de l’axe de la bande associée avec la piste désignée comme 06-24 et de l’axe de la bande associée avec la piste désignée comme 16-34; DE LÀ, jusqu’à un point situé nord 38°06′00″ est, le long de l’axe de la bande associée avec la piste désignée comme 06-24, à une distance de deux mille (2 000) pieds; DE LÀ, à angle droit, dans une direction générale sud-est, à une distance de cinq cents (500) pieds jusqu’au point de référence de l’aéroport lequel se trouve aussi à trois mille six cent quatre-vingt-six pie ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

BEGINNING at the intersection of the centre line of the strip associated with the runway designated 06-24 with the centre line of the strip associated with the runway designated 16-34; THENCE, North 38°06′00″ East along the centre line of the strip associated with the runway designated 06-24, a distance of two thousand (2,000) feet to a point; THENCE, at right angle, in a general Southeasterly direction, a distance of five hundred (500) feet to the airport reference point; said airport reference point being also at three thousand six hundred and eighty ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Je voudrais rappeler aux membres du comité que, s'ils veulent s'adresser au chef Wedge, il faut changer un peu d'angle. Pour lui parler directement, il faudrait regarder la caméra qui est à l'arrière de la salle.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

I will remind members that if they want to address Chief Wedge, it's a bit of a different orientation, but we can address him directly through the camera at the back of the room.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-02-09]

Dans le cas d'un arrêt de ligne, la direction de l'angle est en sens contraire, le long de la ligne; dans le cas d'une bifurcation, la direction de l'angle est vers le centre de la vallée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-22]

Recorded angles are in the direction pointing back along the ridge for a ridge ending and toward the centre of the valley for a bifurcation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-22]

4. Sur la base de ces rapports, la Commission procède à une évaluation de la mise en œuvre des directives concernées, notamment sous l’angle de leur pertinence, de la recherche et des nouvelles connaissances scientifiques dans les différents domaines visés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

4. Using these reports as a basis, the Commission shall evaluate the implementation of the Directives concerned in terms of their relevance, of research and of new scientific knowledge in the various fields in question.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

Basée sur les résultats d'études et de recherches que la Commission a discutés avec les États membres, l'industrie et les autres parties intéressées, la nouvelle directive ajoute des obligations spécifiques de réduction de l'angle mort à la directive existante sur les rétroviseurs (voir IP/02/36), telle que modifiée en dernier lieu en 1988.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

The new directive, based on studies and research that the Commission has discussed with Member States, industry and other interested parties, adds specific blind spot reduction requirements to the existing Directive on rear-view mirrors (see IP/02/36), as last amended in 1988.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-02-10]

Lorsque les exigences de la présente directive rendent nécessaire la construction d'un second tube pour un tunnel dans la phase de conception ou dans la phase de construction, ce second tube à construire devrait être considéré comme un nouveau tunnel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Where the requirements of this Directive necessitate the construction of a second tube for a tunnel in the design or construction phase, this second tube to be constructed should be considered as a new tunnel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

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Angle du tube de direction

Date index:2022-12-20 -

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