9.19 (1) Sous réserve des articles 9.20 et 9.21, l’employeur doit installer dans chaque lieu d’aisances des lavabos alimentés en eau froide et en eau chaude conformément aux exigences prévues à l’article 9.18 comme suit :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

9.19 (1) Subject to sections 9.20 and 9.21, every employer shall provide for each toilet room wash basins supplied with cold water and hot water that meets the requirements of section 9.18 as follows:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

9.20 Sous réserve de l’article 9.21, lorsqu’un lieu d’aisances est fourni et que le milieu de travail présente un risque pour la santé des employés à cause de la possibilité de contact direct de la peau avec une substance dangereuse, l’employeur doit aménager une salle pour se laver où est installé le nombre suivant de lavabos, alimentés en eau froide et en eau chaude conformément à l’article 9.18 :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

9.20 Subject to section 9.21, where a toilet room is provided and the work environment of employees is such that their health is likely to be endangered by a hazardous substance coming into contact with their skin, the employer shall provide a wash room with individual wash basins supplied with cold water and hot water that meets the requirements of section 9.18 as follows:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Les facteurs sous-jacents des prix suivants méritent qu'on les étudie : les frais de transport, y compris le transport aérien, les transporteurs d'automobiles, le groupe froid, les semi-remorques à plateau, les charges partielles et les petits paquets, et les coûts connexes, en particulier le coût de l'essence; les coûts d'observation comme ceux qui concernent l'emballage et l'étiquetage; les barrières non tarifaires comme les exclusions de service e ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

In terms of areas of cost, the following might merit examination: transportation costs, including air, auto carriers, reefers, flat decks, LTL, small packages and related costs, especially gasoline; compliance costs like packaging and labelling; non-tariff barriers like service and warranty exclusions in automotive and others; occupancy costs, including possible subsidization of anchor tenants by smaller retailers at rental rates that were previously $5 to $10 per square foot higher in Canada; labour costs, even though that was not ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

1. Sous réserve de réciprocité conformément au paragraphe 2, un transporteur associé n’opère pas de discrimination à l’égard d’un SIR concurrent en refusant de lui fournir, sur demande et avec la même diligence, les mêmes informations relatives aux horaires, aux tarifs et aux places disponibles concernant ses propres produits de transport que celles avec lesquelles il alimente son propr ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

1. A parent carrier shall not, subject to reciprocity as referred to in paragraph 2, discriminate against a competing CRS by refusing to provide the latter, on request and with equal timeliness, with the same data on schedules, fares and availability relating to its own transport products as those which it provides to its own CRS or to distribute its transport products through another CRS, or by refusing to accept or to confirm with equal timeliness a reservation made thro ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-01-13]

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Un transporteur associé ne peut discriminer un SIR concurrent sous réserve de réciprocité de la part de celui-ci, en refusant, par exemple, de lui fournir des informations concernant ses propres produits de transport identiques à celles qu’il utilise pour alimenter son propre SIR;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

A parent carrier, subject to reciprocity, shall not discriminate against a competing CRS by refusing, for example, to provide the latter with the same information on its own transport products that it provides to its own CRS.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-01-13]

Cette aide a pour but d’octroyer à EWSI une compensation pour des dépenses d’infrastructure que d’autres transporteurs ferroviaires n’ont pas à faire, et qui sont nécessaires pour assurer la poursuite des services de transport ferroviaire de marchandises par le tunnel sous la Manche.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-06-21]

The aid serves to compensate EWSI for infrastructure expenditure that other rail transport operators are not burdened with and is necessary to ensure the continued provision of rail freight services through the Channel Tunnel.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-06-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-06-21]

Il convient également à cet égard de prendre en considération l'huile végétale pure qui est obtenue par pression à froid, comme l'huile de colza, laquelle ne subit aucun traitement chimique et peut donc être produite d'une façon écologique, et dont les sous-produits contiennent des protéines et peuvent être utilisés comme aliments pour animaux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

In this connection, consideration should also be given to pure, cold-pressed vegetable oil, such as rapeseed oil, which does not undergo any chemical change and can thus be produced in an environmentally friendly way, and whose by-products also contain protein and can be used as animal feed.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-03]

Il convient en outre de prendre en considération les huiles végétales pures pressées à froid, telle que l'huile de colza, laquelle, n'étant soumise à aucun traitement chimique, peut être produite d'une façon respectueuse de l'environnement, et dont les sous-produits contiennent de surcroît des protéines et peuvent servir à l'alimentation animale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

La baisse de l'inflation amorcée en juin 2001 s'est interrompue au début de 2002, sous l'effet des modifications apportées à la fiscalité indirecte par plusieurs États membres et de la forte hausse des prix de l'alimentation due au froid.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-04-23]

The decline in inflation since June 2001 was interrupted at the beginning of 2002 under the influence of changes to indirect taxes which were implemented in several Member States and a surge in food prices due to cold weather.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-04-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-04-23]

Quand je vois, Monsieur le Président du Conseil Amado, que, dans un pays de plus de 8 millions de km2 comme le Brésil, qui doit d’ailleurs importer des aliments de base, près de 40 millions de personnes sont toujours sous-alimentées et souffrent de famine, je dois dire que c’est aussi lié à la façon dont nous menons notre politique agricole, dans la mesure où nous produisons nos montagnes de viande de bœuf avec le soja de ce pays, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-15]

When I see, Mr President-in-Office of the Council Amado, that a country such as Brazil, which has a surface area of over 8 million square kilometres, now has to import basic foodstuffs, and that almost 40 million people are still undernourished and starving, then I am bound to say that this also has something to do with the way we pursue our agricultural policy, inasmuch as we produce our beef mountains with the soya from this country, only to store them in cold-storage again!

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-02-15]

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Alimentation à froid avec transporteur sous tunnel

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