(2) La circulation transversale sur les niveleurs de quais doit être limitée à la partie des niveleurs où il n’existe aucun danger de renversement des appareils de manutention des matériaux.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Cross-traffic on dock levellers shall be limited to the portion of the dock leveller where there is no danger of tipping the materials handling equipment.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

La taxinomie permettra aux utilisateurs d’effectuer des recherches transversales dans différentes sources, d’établir des alertes de services personnalisées sur des sujets donnés, de repérer facilement des spécialistes et de transmettre les questions de références aux spécialistes les plus susceptibles de pouvoir y répondre.

http://www.parl.gc.ca/About/Li (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

The taxonomy will ultimately allow users to search for information across various sources, generate personalized service alerts on given topics, easily identify subject experts, and route reference questions to specialists who can best respond.

http://www.parl.gc.ca/About/Li (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/About/Li (...) [HTML] [2014-09-01]

M. Chuck Cadman: Nous en avons eu quelques-unes dans mon patelin, dans les petites rues transversales et la circulation, qui ont certainement mis en danger le public.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Mr. Chuck Cadman: We've had a few, in my neck of the woods, through back alleys and traffic that have certainly endangered the public.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

par «services de circulation aérienne», on entend les divers services d’information de vol, les services d’alerte, les services consultatifs de la circulation aérienne et les services de contrôle de la circulation aérienne (services de contrôle de zone, d’approche et d’aérodrome);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

‘air traffic services’ means the various flight information services, alerting services, air traffic advisory services and air traffic control services (area, approach and aerodrome control services);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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11) «services de la circulation aérienne»: selon le cas, les services d'information de vol, les services d'alerte, les services consultatifs de la circulation aérienne et les services du contrôle de la circulation aérienne (services de contrôle régional, services de contrôle d'approche et services de contrôle d'aérodrome);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]

11.‘air traffic services’ means the various flight information services, alerting services, air traffic advisory services and ATC services (area, approach and aerodrome control services);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-11-30]

Les variations de pression que les voyageurs peuvent être amenés à supporter au cours du franchissement des tunnels sont fonction de la vitesse de circulation, de la section transversale, de la longueur et de la forme aérodynamique des rames, de la section transversale et de la longueur des tunnels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

The pressure variations which the passengers may have to withstand as vehicles run through tunnels are a function, mainly, of the running speed, of the cross-sectional area, length and aerodynamic shape of the trainset, and the tunnel length and cross-sectional area.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-19]

2. Production et distribution des alertes sur les documents de voyage — L'ASFC produit et distribue des alertes sur les documents de voyage qui font état de nouveaux documents, de documents fictifs en circulation et de nouveaux types de fraudes constatées dans différents documents.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

2. Production and distribution of travel document alerts — On a regular basis, the CBSA produces and distributes travel document alerts on new documents, fictitious documents in circulation, and new types of fraud encountered in various documents.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-04-13]

11) "services de la circulation aérienne": selon le cas, les services d'information de vol, les services d'alerte, les services consultatifs de la circulation aérienne et les services du contrôle de la circulation aérienne (services de contrôle régional, services de contrôle d'approche et services de contrôle d'aérodrome);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

11". air traffic services" means the various flight information services, alerting services, air traffic advisory services and ATC services (area, approach and aerodrome control services);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-03-09]

La Commission renforce son système d'information interne (dénommé «système d'alerte précoce») afin de garantir une meilleure circulation interne des informations sur les contractants et bénéficiaires qui pourraient poser des problèmes en ce qui concerne les intérêts financiers des Communautés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-02]

The Commission reinforces its internal information system (early warning system) in order to ensure improved internal circulation of information on contractors and beneficiaries that could be problematic as concerns the Communities' financial interests.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-02-02]

Dans les pays où la circulation est à droite, le bord latéral gauche de la plaque ne peut être situé plus à gauche que le plan vertical parallèle au plan de symétrie du tracteur et tangent à l'endroit où la coupe transversale du tracteur, largeur hors tout, atteint sa plus grande dimension.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1974-03-03]

In Member States where traffic drives on the right, the left-hand edge of the plate may not be situated to the left of the vertical plane which is parallel to the plane of symmetry of the tractor and which touches the extreme outer edge of the vehicle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1974-03-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1974-03-03]

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Alerte de circulation transversale

Date index:2023-06-18 -

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