agent de liaison météorologique de port [ AMP | agente de liaison météorologique de port | agent météorologique de port | agente météorologique de port ]

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port meteorological liaison officer [ port meteorological officer | meteorological port officer ]

Désignations des emplois (Généralités) | Météorologie

Occupation Names (General) | Meteorology

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réseau mondial d'agents météorologiques de port

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global port meteorological officer network | global PMO network

science de l'atmosphère > météorologie

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agent de liaison météorologique des ports

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port meteorological liaison officer

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agent de liaison météorologique de port

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port meteorological liaison officer

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utilisation d'agents chimiques liquides portés par un large volume d'air

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use of liquid chemical agents carried by a large volume of air

IATE - Natural and applied sciences

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station météorologique portative [ station météo portative | station portative | station météo portable | station météo de poche ]

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hand held weather station [ hand-held weather station | hand held station ]

Appareils de mesure | Stations, instruments et équipements météorologiques

Measuring Instruments | Weather Stations and Meteorological Instruments and Equipment

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agent de liaison météorologique [ agente de liaison météorologique | agent de liaison, météorologie | agente de liaison, météorologie ]

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meteorological liaison officer

Désignations des emplois (Généralités) | Météorologie

Occupation Names (General) | Meteorology | Air Transport

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

S'ils apprennent que les agents d'un port particulier ont été formés pour traiter de cas comme les leurs, ils iront à un autre port ou ils franchiront la frontière à un port où il n'y a pas d'agent.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

If they find out that a particular port has officers trained to deal with them, they will go to another, or they will cross at an unmanned port.

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Il est d’avis qu’affecter des agents à Newark et à Tacoma n’est qu’un geste symbolique qui s’impose du fait que le gouvernement américain insiste pour placer ses agents dans les ports canadiens.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

It suggests that putting people in Newark and Tacoma can only be window dressing to counterbalance the reality that the U.S. government is insisting on installing its agents at Canadian ports.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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Elle a déclaré en substance que l’Agence ne croyait pas avoir besoin d’agents dans les ports étrangers, expliquant que ce n’était pas nécessaire puisqu’en vertu de la règle des 24 heures, on peut demander aux ports étrangers de fouiller ou d’intercepter les marchandises que les spécialistes canadiens du renseignement soupçonnent d’être dangereuses.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

“We do not believe that we need people at foreign ports”. She explained that there was no need to place people at foreign ports because, under the 24-hour rule, foreign ports can be advised to either search or stop shipments that Canadian intelligence experts suspect might be dangerous.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

80 % du coût des primes d'assurance lorsque la couverture définie dans la police ne porte que sur les dommages causés par des phénomènes météorologiques défavorables pouvant être assimilés à des calamités naturelles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-29]

80 % of the cost of insurance premiums, where the policy specifies that it provides cover only against losses caused by adverse climatic events which can be assimilated to natural disasters.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-29]

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Il convient de mettre au point une stratégie nationale, complémentaire des stratégies encourageant l'utilisation prudente des agents antimicrobiens , qui porte la prévention des IAS et la lutte contre celles-ci au nombre des objectifs nationaux de santé publique et qui vise à réduire le risque que représentent les IAS dans les établissements de soins.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-06-08]

A national strategy, complementary to strategies targeted towards the prudent use of antimicrobial agents , should be developed incorporating prevention and control of healthcare associated infections into national public health objectives and aiming to reduce the risk of healthcare associated infections within healthcare institutions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-06-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-06-08]

Dans la mesure du possible, chaque port dispose d’un agent de sûreté portuaire différent, mais, le cas échéant, les ports peuvent avoir un agent de sûreté commun.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-10-25]

Where possible each port should have a different port security officer. However, if necessary, several ports may share a security officer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-10-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-10-25]

Protocoles, procédures et formation pour les pilotes et les agents de bord; portes des postes de pilotage; agents de sécurité des transporteurs aériens; laissez-passer et fouilles côté piste; fausses pièces d’identité et nouveau système de laissez-passer donnant accès aux zones réglementées.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

Protocols, procedures and training for pilots and flight attendants; Cockpit doors; Air carrier protective officers; Airside passes and searches; Forged ID and a new restricted area pass system.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-12-31]

(15) Lorsqu'une autorité compétente désignée par un État membre estime, sur la base des prévisions concernant l'état de la mer ou les conditions météorologiques fournies par un service d'information météorologique qualifié, que les conditions météorologiques ou l'état de la mer exceptionnellement défavorables créent un risque grave pour la sécurité de la vie humaine ou un risque grave de pollution, il convient qu'elle en avise le capitaine du navire qui souhaite entrer dans le port concerné ou en sortir et elle peut prendre toute autr ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

(15) Where a competent authority designated by a Member State considers, upon a sea state and weather forecast provided by a qualified meteorological information service, that exceptionally bad weather or sea conditions are creating a serious threat for the safety of human life or of pollution, it should inform the master of a ship, which intends to enter or leave the port, of the situation and may take any other appropriate measures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]

2. L'exploitant, l'agent ou le capitaine d'un navire, quelles que soient ses dimensions, transportant des marchandises dangereuses ou polluantes, venant d'un port situé en dehors de la Communauté et faisant route vers un port d'un État membre ou devant mouiller dans les eaux territoriales d'un État membre notifie les informations visées à l'annexe I, point 3, à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel est situé le premier port de destination ou de mouillage, au plus tard lorsqu'il quitte le port de chargement, ou dès que le ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

2. The operator, agent or master of a ship, irrespective of its size, carrying dangerous or polluting goods coming from a port located outside the Community and bound for a port of a Member State or an anchorage located in a Member State's territorial waters shall, at the latest upon departure from the loading port or as soon as the port of destination or the location of the anchorage is known, if this information is unavailable at the moment of departure, notify the information indicated in Annex I(3) to the competent authority of th ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]

Nous avons des agents dans les ports d'entrée, nous avons des agents qui s'occupent des investigations et organisent les expulsions—les escortes.

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We have officers at ports of entry, we have officers who do investigations and organize removals—escorts.

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Agent météorologique de port

Date index:2023-11-06 -

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