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Accident causé par un tracteur agricole
Accident causé par une machine agricole de pompage
Accident causé par une remorque agricole

Translation of "Accident causé par un tracteur agricole " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
accident causé par un tracteur agricole
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Accident caused by farm tractor
SNOMEDCT-BE (event) / 217938009
SNOMEDCT-BE (event) / 217938009
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
accident causé par une machine agricole de pompage
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Accident caused by farm pumping machinery
SNOMEDCT-BE (event) / 242723002
SNOMEDCT-BE (event) / 242723002
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
accident causé par une remorque agricole
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Accident caused by farm trailer
SNOMEDCT-BE (event) / 242722007
SNOMEDCT-BE (event) / 242722007
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Q. considérant que, dans la mesure où les véhicules agricoles et industriels, en particulier les tracteurs agricoles, circulent généralement dans des zones éloignées et de manière isolée, ils ne peuvent souvent pas prévenir les services de secours en cas d'accident;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]
Q. whereas agricultural and industrial vehicles, particularly agricultural tractors, tend to operate in remote and isolated areas, and are therefore often unable to notify the emergency services in the event of an accident;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-02]
Q. considérant que, dans la mesure où les véhicules agricoles et industriels, en particulier les tracteurs agricoles, circulent généralement dans des zones éloignées et de manière isolée, ils ne peuvent souvent pas prévenir les services de secours en cas d'accident;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]
Q. whereas agricultural and industrial vehicles, particularly agricultural tractors, tend to operate in remote and isolated areas, and are therefore often unable to notify the emergency services in the event of an accident;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-01]
Nous, nous aurions des objections, parce que nous devons savoir de quel État provient le tracteur, et cet État a l'obligation de le nettoyer le mieux possible pour s'assurer qu'aucune des bactéries, et ainsi de suite, qui pourraient être décelées dans la terre ou dans les pneus, ne cause de problèmes à notre industrie agricole.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
We would object to it, because we have to know which state that tractor comes from, and they have an obligation to clean it as much as possible to ensure that none of the bacteria, and so on, that may be present in the earth and on those tires would cause any problems for the Canadian agricultural industry.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
En cas de réponse négative à la première question ci-dessus, convient-il d’interpréter la règle énoncée à l’article 4 du règlement (CE) no 864/2007 du Parlement Européen et du Conseil, du 11 juillet 2007, sur la loi applicable aux obligations non contractuelles (Rome II) (2), en ce sens que, dans des situations telles que celle en cause en l’espèce, la loi applicable au litige entre l’assureur du véhicule tracteur et l’assureur de la ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-22]
If the answer to the first question is in the negative, must the principle laid down in Article 4 of Regulation (EC) No 864/2007 of the European Parliament and of the Council of 11 July 2007 on the law applicable to non-contractual obligations (Rome II) (2) be interpreted as meaning that, in circumstances such as those which have arisen in the present case, the law to be applied to the dispute between the insurer of the tractor and the insurer of the trailer must be determined in accordance with the law of the country of the place in ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-22]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-07-22]
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En ce qui concerne les véhicules professionnels qu’elle a évoqués, en particulier les véhicules agricoles - l'Europe déplore encore malheureusement des morts dans des accidents causés par des véhicules agricoles, parfois à cause de l'irresponsabilité de conducteurs imprudents.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]
As regards the occupational vehicles to which she referred, especially those in the agricultural sector – in Europe there are unfortunately still deaths from accidents caused by agricultural vehicles, in some cases as a result of the irresponsibility of drivers failing to drive with due care – at present no provision has been made, as priority has been given to cars and heavy vehicles.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]
En ce qui concerne les véhicules professionnels qu’elle a évoqués, en particulier les véhicules agricoles - l'Europe déplore encore malheureusement des morts dans des accidents causés par des véhicules agricoles, parfois à cause de l'irresponsabilité de conducteurs imprudents.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]
As regards the occupational vehicles to which she referred, especially those in the agricultural sector – in Europe there are unfortunately still deaths from accidents caused by agricultural vehicles, in some cases as a result of the irresponsibility of drivers failing to drive with due care – at present no provision has been made, as priority has been given to cars and heavy vehicles.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]
Le 3 août 2002, M. Karl-Heinz Florenz a été impliqué dans un accident de la circulation survenu à Neukirchen-Vluyn au cours duquel Adrian Zygfryd Kolodziej, également impliqué dans cet accident, a été mortellement blessé. Il appert à ce jour de l'enquête effectuée par l'autorité de police compétente qui a établi le constat que l'accident se produisit dans les circonstances suivantes: le 3 août 2002, aux alentours de 14 h 25, le député au Parlement européen circulait, au volant d'un tracteur agricole auquel deux re ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-05]
According to police findings, the accident occurred as follows: at approximately 14.25 on 3 August 2002 the MEP was driving a farm tractor pulling two trailers laden with straw along a narrow local road in Neukirchen-Vluyn.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-05]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-05]
La Commission a décidé de saisir la Cour de Justice contre l'Italie à cause de la réglementation nationale sur les remorques agricoles, selon laquelle les attaches qui garantissent l'attelage de la remorque au tracteur doivent être conformes aux règles techniques nationales.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-27]
The Commission has decided to take Italy to the Court of Justice because of its national highway code regulations on agricultural trailers which state that fixtures for coupling trailers to tractors must comply with national technical rules.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-27]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-04-27]
2.4. Une éventuelle réduction supplémentaire des «valeurs limites» devra intervenir en tout état de cause avant la fin de 2006 et ne pourra être décidée que «sur la base d'études et de recherches» spécialisées «à entreprendre ou à poursuivre sur les possibilités technologiques existantes et sur l'analyse de leur rapport coût/efficacité pour permettre une production à l'échelle industrielle des tracteurs agricoles ou forestiers pouvant respecter ces lim ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-04-11]
2.4. Any further reductions in limit values by the end of 2006 may only be decided on the basis of appropriate 'studies and research to be conducted into existing and foreseeable technological potential and into the cost-effectiveness of the options, in order to allow production on an industrial scale of agricultural or forestry tractors that are capable of meeting these more stringent limits`.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-04-11]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-04-11]
On estime que 200 personnes meurent chaque année à cause d'accidents liés à l'exploitation agricole.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-03-12]
It has been estimated that 200 people die every year in farm related accidents.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-03-12]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-03-12]


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Accident causé par un tracteur agricole

Date index:2022-02-11 -

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