Le 9 février 2016, la Commission a reçu notification, conformément à l’article 4 du règlement (CE) no 139/2004 du Conseil (1), d’un projet de concentration par lequel l’entreprise China National Chemical Equipment Co., Ltd («CNCE», Chine), détenue à 100 % par l’entreprise publique China National Chemical Corporation, acquiert, au sens de l’article 3, paragraphe 1, point b), du règlement sur les concentrations, le contrôle de l’ensemble de KraussMaffei Group GmbH («KM», Allemagne) par achat d’actions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-02-08]

On 9 February 2016, the Commission received a notification of a proposed concentration pursuant to Article 4 of Council Regulation (EC) No 139/2004 (1) by which the undertaking China National Chemical Equipment Co., Ltd (‘CNCE’, China) wholly owned by China National Chemical Corporation, a state-owned enterprise, acquires within the meaning of Article 3(1)(b) of the Merger Regulation control of the whole of Kra ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-02-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-02-08]

"e bis) équipement des véhicules avec un compteur de consommation de carburant qui fournit au conducteur des informations précises et visibles en permanence sur la consommation réelle de carburant du véhicule, en affichant au minimum les données suivantes: la consommation instantanée de carburant (en l/100 km ou en mpg), la consommation moyenne de carburant (en l/100 km ou en mpg), la consommation de carburant au ralenti (en litres par heure ou en miles par heure) ainsi qu'une estimation du type de véhicule en se basant sur la consommation réelle de carburant; "

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

"(ea) equipment of vehicles with fuel consumption meters which provide the driver with accurate, permanently visible information about the real fuel consumption of the vehicle, including at least the following data: instantaneous fuel consumption (l/100 km or mpg), average fuel consumption (l/100 km or mpg), fuel consumption when idling (l/hour or m/hour), and an estimation of the range of the vehicle based on the current fuel level; "

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-28]

Le réexamen a également montré que, pour la majorité des systèmes de protection contre les incendies, qu’ils soient intégrés dans des installations et équipements existants ou dans des équipements produits suivant les spécifications des types existants, les halons sont remplacés ou pourraient être remplacés par des substituts, au fil du temps et à un coût raisonnable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-08-17]

The review has also shown that halons are being replaced or could be replaced by alternatives over time and at a reasonable cost for a majority of fire protection applications, whether incorporated in existing equipment and existing facilities or in equipment being produced to existing designs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-08-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-08-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-08-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-08-17]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

La densité routière en Afrique reste faible (6,84 km pour 100 km2 contre 12 km en Amérique latine et 18 km en Asie), avec un réseau mal entretenu.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-05-17]

The level of road density in Africa continues to be low (6.84 km per 100 km2, as opposed to 12 km in Latin America and 18 km in Asia), with a poorly maintained network.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-05-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-05-17]

Situés à une profondeur de 1000 m, leur étendue est d'environ 100 km. Les Darwin mounds comportent deux sites principaux, la partie est (13 km sur 4 km, comprenant environ 75 promontoires) et la partie ouest (13 km sur 9 km, avec environ 150 promontoires), mais les études réalisées par la suite ont montré que les promontoires s'étendaient au-delà des ces deux sites principaux, étant alors toutefois répartis selon un ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

Sitting at a depth of 1000m they cover an area of roughly 100km2. There are two main fields, referred to as Darwin Mounds East (13km x 4km with about 75 mounds) and West (13km x 9km with about 150 mounds), although subsequent studies show the “mound features” covering an area larger than the two main fields at a lower density.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-26]

Les véhicules des catégories M2 et M3, immatriculés après le 1er janvier 2005, doivent être équipés d'un dispositif limiteur de vitesse réglé de telle manière que leur vitesse ne puisse pas dépasser 100 km/heure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

Motor vehicles of categories M2 and M3 registered after 1 January 2005 must be equipped with a speed limitation device set in such a way that their speed cannot exceed 100 kilometres per hour.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-11-04]

En vertu de la directive 92/6/CEE, les véhicules lourds (véhicules à moteur de catégorie M3 ayant un poids maximal excédant 10 tonnes et de catégorie N3) ne sont autorisés à circuler sur la voie publique que s'ils sont équipés d'un dispositif limiteur de vitesse réglé de telle manière que leur vitesse ne puisse pas dépasser 100 ou 90 km/heure selon la catégorie du véhicule.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

Pursuant to Directive 92/6/EEC, heavy vehicles (motor vehicles of category M3 having a maximum mass of more than 10 tonnes and motor vehicles of category N3) may be used on the roads only if they are equipped with a speed limitation device set in such a way that the vehicle cannot exceed speeds of 100 or 90 kilometres per hour according to its category.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-11-04]

La présente directive s'applique aux vitrages de sécurité et aux matériaux pour vitrage destinés à être installés comme pare-brise ou autres vitrages ou comme cloisons de séparation sur les véhicules à moteur et leurs remorques ainsi qu'à leur installation, à l'exclusion des verres pour dispositifs d'éclairage et de signalisation et pour le tableau de bord, des vitres spéciales offrant une protection contre les agressions, des pare-brise trempés ainsi que des pare-brise destinés à ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-10-29]

This Directive applies to safety glazing and glazing materials intended to be fitted as a windscreen or other glazing or as separating panels on motor vehicles and their trailers, and to their fitting, with the exception of glazing for lighting and light-signalling devices and for the dashboard, special glazing offering protection against attack, toughened glass and windscreens intended for vehicles used in extreme environments and having a maximum speed of 40 km/h.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-10-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-10-29]

La présente directive s'applique au vitrage de sécurité et aux matériaux pour vitrage destinés à être installés comme pare-brise ou autres vitrages ou comme cloisons de séparation sur les véhicules à moteur et leurs remorques ainsi qu'à leur installation, à l'exclusion des verres pour dispositifs d'éclairage et de signalisation et pour le tableau de bord, des vitres spéciales offrant une protection contre les agressions, des surfaces entièrement en plastique destinées à être utilisées dans la construction des véhi ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-03-30]

This Directive applies to safety glazing and materials for glazing intended to be fitted in the form of a windscreen or other glazing or separating panels on motor vehicles and their trailers, and to the fitting thereof, with the exception of glass for lighting and light-signalling devices and for the dashboard, and special glazing offering protection against attacks, surfaces made entirely of plastic material intended for use in the construction of category 0 vehicles, motor caravans, opening roofs, the rear windows of convertible ve ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-03-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-03-30]

Others have searched : kilomètre contre la montre kilomètre départ arrêté km contre la montre 100 km contre la montre par équipes

www.wordscope.com (v4.0.br.77)

100 km contre la montre par équipes

Date index:2021-12-18 -

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators

Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid

Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)

Translation of "100 km contre la montre par équipes " (French → English) :

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators

Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid

Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)