Protocole du 17 janvier 1997 à l'Accord européen de 1991 sur les grandes lignes de transport international combiné et les installations connexes (AGTC) concernant le transport combiné par voie navigable

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Protokoll vom 17. Januar 1997 zum Europäischen Übereinkommen von 1991 über wichtige Linien des internationalen kombinierten Verkehrs und damit zusammenhängende Einrichtungen (AGTC) betreffend den kombinierten Verkehr auf Wasserstrassen

Histoire et sources du droit (Droit)

Geschichte und quellen des rechts (Recht)

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Union internationale des Sociétés de transport combiné rail-route | Union internationale des transports combinés rail-route | UIRR [Abbr.]

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Internationale Vereinigung der Huckepackgesellschaften | UIRR [Abbr.]

IATE - TRANSPORT

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transport combiné

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kombinierter Verkehr

Voies ferrées (Transports) | Transport sur route (Transports) | Politique des communications (Transports)

Eisenbahnwesen (Verkehrswesen) | Landverkehr (Verkehrswesen) | Verkehrspolitik (Verkehrswesen)

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transport combiné international

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grenzüberschreitender kombinierter Verkehr

Droit international - droit des gens (Droit) | Voies ferrées (Transports) | Transport sur route (Transports) | Politique des communications (Transports)

Internationales recht - völkerrecht (Recht) | Eisenbahnwesen (Verkehrswesen) | Landverkehr (Verkehrswesen) | Verkehrspolitik (Verkehrswesen)

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transport combiné [ ferroutage | transport intermodal | transport multimodal | transport rail-route | transroulage ]

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48 TRANSPORTS | MT 4811 organisation des transports | BT1 mode de transport

48 VERKEHR | MT 4811 Organisation des Verkehrs | BT1 Beförderungsart

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transport combiné

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kombinierter Verkehr

adm/droit/économie transports art. 12

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Convention relative aux transports internationaux ferroviaires

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Übereinkommen über den internationalen Eisenbahnverkehr

dénominations législation|transports|rail

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De plus, les investissements seront encouragés dans les transports ferroviaires et maritimes, de même que dans les transports combinés et les transports publics.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ferner sollen Investitionen in den Bahn- und Seeverkehr sowie den kombinierten Verkehr und öffentliche Verkehrsmittel gefördert werden.

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Ces nouveaux projets spécifiques sont: (1) le système mondial Galileo de navigation et de positionnement par satellite; (2) la liaison ferroviaire à haute capacité pour la traversée des Pyrénées; (3) le projet de train à grande vitesse/transport combiné sur les axes Stuttgart-Munich-Salzbourg/Linz-Vienne pour l'Europe orientale; (4) l'amélioration de la navigabilité du Danube entre Vilshofen et Straubing; (5) l'interopérabilité ferroviaire à grande vitesse sur la péninsule ibérique; (6) l ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Bei den neuen spezifischen Projekten handelt es sich um Folgendes: (1) das globale Satellitennavigations- und Ortungssystem Galileo, (2) die die Pyrenäen querende Bahnstrecke hoher Kapazität, (3) die Hochgeschwindigkeitsstrecke/kombinierter Verkehr Stuttgart-München-Salzburg/Linz-Wien nach Osteuropa, (4) Verbesserung der Schiffbarkeit der Donau zwischen Vilshofen und Straubing, (5) Hochgeschwindigkeitsbahnnetz und Ergänzung der Bahnstrecke auf der iberischen Halbinsel und (6) feste Verbindung durch den Fehmarnbelt zwischen Deutschland und Dänemark.

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«candidat», toute entreprise ferroviaire, tout regroupement international d'entreprises ferroviaires ou d'autres personnes physiques ou morales ou entités, par exemple les autorités compétentes visées dans le règlement (CE) no 1370/2007 et les chargeurs, les transitaires et les opérateurs de transports combinés ayant des raisons commerciales ou de service public d'acquérir des capacités de l'infrastructure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

„Antragsteller“ ein Eisenbahnunternehmen oder eine internationale Gruppierung von Eisenbahnunternehmen oder andere natürliche oder juristische Personen wie zuständige Behörden im Rahmen der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007, Verlader, Spediteure und Unternehmen des kombinierten Verkehrs, die ein gemeinwirtschaftliches oder einzelwirtschaftliches Interesse am Erwerb von Fahrwegkapazität haben.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-20]

L'adoption du deuxième paquet ferroviaire dans son ensemble et, en particulier, la présente directive instaurant des droits d'accès au marché des services de fret ferroviaire et des services de transport combiné des marchandises pour toutes les entreprises ferroviaires européennes, ainsi que le considérant concernant les services de transport des personnes, constituent un pas majeur dans le contexte du processus de revitalisation du secteur ferroviaire européen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-06]

Die Annahme des zweiten Eisenbahnpakets in seiner Gesamtheit und insbesondere diese Richtlinie, die Marktzugangsrechte zu Frachtdiensten und zu kombinierten Güterdiensten für alle europäischen Eisenbahnunternehmen festlegt, sowie die Erwägung über die Personendienste stellen einen bedeutenden Schritt im Rahmen des Prozesses der Wiederbelebung des europäischen Eisenbahnsektors dar.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-06]

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2. Les entreprises ferroviaires relevant du champ d'application de l'article 2 se voient accorder un droit d'accès, à des conditions équitables, à l'infrastructure de tous les États membres aux fins de l'exploitation de services de fret ferroviaire, de services de transport combiné de marchandises, de services internationaux de transport de passagers et, le 1 er janvier 2008 au plus tard, de services nationaux de transport ferroviaire de passagers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

(2) Eisenbahnunternehmen, die unter Artikel 2 fallen, erhalten für Schienenfrachtdienste, kombinierte Frachtdienste, grenzüberschreitende Schienenpersonendienste und, auf jeden Fall spätestens am 1. Januar 2008, innerstaatliche Schienenpersonendienste in allen Mitgliedstaaten zu angemessenen Bedingungen Zugang zur Infrastruktur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-13]

"candidat", toute entreprise ferroviaire titulaire d'une licence et/ou tout regroupement international d'entreprises ferroviaires et d'autres personnes physiques et/ou morales ayant des raisons commerciales ou de service public d'acquérir des capacités de l'infrastructure pour l'exploitation d'un service ferroviaire, comme par exemple les autorités publiques visées dans le règlement (CEE) n° 1191/69* et les chargeurs, les transitaires et les opérateurs de transports combinés; ____________ * Règlement (CEE) n° 119 ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

"Antragsteller" ein zugelassenes Eisenbahnunternehmen oder eine internationale Gruppierung von Eisenbahnunternehmen und andere natürliche oder juristische Personen, die ein einzelwirtschaftliches oder gemeinwirtschaftliches Interesse am Erwerb von Fahrwegkapazität für die Durchführung eines Eisenbahnverkehrsdienstes haben, wie Behörden im Rahmen der Verordnung (EWG) Nr. 1191/69*, Verlader, Spediteure und Unternehmen im Rahmen des kombinierten Verkehrs; ____________ * Verordnung (EWG) Nr. 1191/69 des Rates vom 26. Juni 1969 über das Vorgehen der Mitgliedstaaten bei mit dem Begriff des öffentlichen Dienstes verbundenen Verpflichtungen au ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-13]

b) "candidat", toute entreprise ferroviaire agréée et/ou tout regroupement international d'entreprises ferroviaires titulaires d'une licence et, dans les États membres qui prévoient cette possibilité, d'autres personnes physiques ou morales ou entités ayant des raisons commerciales ou de service public d'acquérir des capacités de l'infrastructure pour l'exploitation d'un service ferroviaire sur leurs territoires respectifs, comme par exemple les autorités publiques visées dans le règlement (CEE) no 1191/69(12) et les chargeurs, les transitaires et les opérateurs de transports ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-02-25]

b) "Antragsteller" ein zugelassenes Eisenbahnunternehmen und/oder eine internationale Gruppierung von Eisenbahnunternehmen und - in Mitgliedstaaten, die eine solche Möglichkeit vorsehen - andere natürliche und/oder juristische Personen, die ein einzelwirtschaftliches oder gemeinwirtschaftliches Interesse am Erwerb von Fahrwegkapazität für die Durchführung eines Eisenbahnverkehrsdienstes in ihrem jeweiligen Hoheitsgebiet haben, wie Behörden im Rahmen der Verordnung (EWG) Nr. 1191/69(12), Verlader, Spediteure und Unternehmen im Rahmen des kombinierten Verkehrs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-02-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-02-25]

Les schémas directeurs 5 à 5.5 (ports maritimes) sont intégrés, et les schémas directeurs 7.1-A (transport combiné-corridors ferroviaires), 7.1-B (grande échelle) et 7.2 (transport combiné-voies navigables intérieures) sont remplacés par les schémas directeurs 7.1.0 à 7.1.4 (transport combiné-corridors ferroviaires et terminaux/infrastructures pour le transbordement) et 7.2 (voies navigables et ports intérieurs).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-02]

Die Leitschemata Nr. 5. 0 bis 5.5 (Seehäfen) werden eingefügt und die Leitschemata Nr. 7. 1-A (kombinierter Verkehr - Schienenkorridore), Nr. 7. 1-B (großer Maßstab) sowie Nr. 7. 2 (kombinierter Verkehr - Binnenwasserstraßen) werden ersetzt durch die Leitschemata Nr. 7. 1.0 bis 7.1.4 (Korridore für kombinierten Verkehr und Terminals) sowie Nr. 7. 2 (Binnenwasserstraßen und -häfen.) Die genannten Leitschemata sind im Anhang der vorliegenden Entscheidung enthalten.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-10-02]

"candidat”, toute entreprise ferroviaire agréée et/ou tout regroupement international d'entreprises ferroviaires titulaires d'une licence et, dans les États membres qui prévoient cette possibilité, d'autres personnes physiques ou morales ou entités ayant des raisons commerciales ou de service public d'acquérir des capacités de l'infrastructure pour l'exploitation d'un service ferroviaire sur leurs territoires respectifs, comme par exemple les autorités publiques visées dans le règlement (CEE) nº 1191/69 et les chargeurs, les transitaires et les opérateurs de transports combinés ...[+++];

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-04]

"Antragsteller” ein zugelassenes Eisenbahnunternehmen und/oder eine internationale Gruppierung von Eisenbahnunternehmen und - in Mitgliedstaaten, die eine solche Möglichkeit vorsehen - andere natürliche und/oder juristische Personen, die ein einzelwirtschaftliches oder gemeinwirtschaftliches Interesse am Erwerb von Fahrwegkapazität für die Durchführung eines Eisenbahnverkehrsdienstes in ihrem jeweiligen Hoheitsgebiet haben, wie Behörden im Rahmen der Verordnung (EWG) Nr. 1191/69, Verlader, Spediteure und Unternehmen im Rahmen des kombinierten Verkehrs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-04]

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promouvoir les transports publics, les transports intermodaux et les transports combinés, ainsi que des modes de transport moins dommageables pour l'environnement (notamment ferroviaire et fluvial).

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öffentliche Verkehrsmittel, den intermodalen Verkehr und den kombinierten Verkehr sowie die umweltverträglichsten Verkehrsträger (insbesondere Schiene und Binnenwasserstraßen) zu fördern.

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transport combiné ferroviaire

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