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SNLE
Sous-marin d'attaque à propulsion nucléaire
Sous-marin lance-missiles à propulsion nucléaire
Sous-marin nucléaire
Sous-marin nucléaire lanceur d'engins
Sous-marin nucléaire lanceur d'engins balistiques
Sous-marin à propulsion nucléaire

Translation of "sous-marin d'attaque à propulsion nucléaire " (French → German) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
sous-marin d'attaque à propulsion nucléaire
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
U-Jagd-U-Boot mit Atomantrieb
IATE - 0821
IATE - 0821
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
sous-marin lance-missiles à propulsion nucléaire | sous-marin nucléaire lanceur d'engins | sous-marin nucléaire lanceur d'engins balistiques | SNLE [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
BFK-U-Boot mit Atomantrieb
IATE - Electrical and nuclear industries
IATE - Electrical and nuclear industries
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
sous-marin à propulsion nucléaire | sous-marin nucléaire
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
atomgetriebenes U-Boot | Atom-U-Boot | U-Boot mit Atomantrieb
IATE - 0821
IATE - 0821
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Une 'propulsion anaérobie' permet à un sous-marin en immersion de faire fonctionner son système de propulsion, sans utiliser l'oxygène de l'atmosphère, pendant une durée supérieure au seul emploi de batterie.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-03-06]
Ein 'außenluftunabhängiger Antrieb' (AIP) gestattet es getauchten U-Booten, das Antriebssystem ohne Zugang zu atmosphärischem Sauerstoff für einen längeren Zeitraum zu betreiben, als es sonst mit Batterien möglich wäre.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-03-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-03-06]
Les articles 3 et 8, attaqués, de la loi du 8 mai 2014 visent à créer une base légale pour l'octroi de concessions domaniales par le Roi, suivant les conditions et conformément à la procédure qu'Il détermine, en vue de la construction et de l'exploitation d'installations de stockage d'énergie hydroélectrique dans les espaces marins sous juridiction de la Belgique et en vue de la construction et de l'exploitation d'installations nécessaires pour la transmission d'électricité dans les espaces marins sous juridiction de la Belgique (ce qu'on appelle communément « la prise de courant en mer »).
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-16]
Die angefochtenen Artikel 3 und 8 des Gesetzes vom 8. Mai 2014 dienen dazu, eine gesetzliche Grundlage zu schaffen für die Gewährung von Konzessionen durch den König zur Nutzung von öffentlichem Gut gemäß den von Ihm festgelegten Bedingungen und Verfahren für den Bau und den Betrieb von Anlagen für die Lagerung von hydroelektrischer Energie in den Meeresgebieten unter der Hoheitsgewalt Belgiens beziehungsweise den Bau und den Betrieb der für die Übertragung von Elektrizität in den Meeresgebieten unter der Hoheitsgewalt Belgiens erforderlichen Anlagen (die so genannte « Steckdose im Meer »).
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-16]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-03-16]
Une ‘propulsion anaérobie’ permet à un sous-marin en immersion de faire fonctionner son système de propulsion, sans utiliser l'oxygène de l'atmosphère, pendant une durée supérieure au seul emploi de batterie.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-13]
Ein ‚außenluftunabhängiger Antrieb‘ (AIP) gestattet es getauchten U-Booten, das Antriebssystem ohne Zugang zu atmosphärischem Sauerstoff für einen längeren Zeitraum zu betreiben, als es sonst mit Batterien möglich wäre.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-13]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-03-13]
L'article 4, attaqué, de la loi du 8 mai 2014, dispose : « A l'article 7 de la même loi, inséré par la loi du 20 juillet 2005, les modifications suivantes sont apportées : 1° au § 1, l'alinéa 4 est complété par les mots ' et par l'article 28 de la loi du 26 décembre 2013 portant des dispositions diverses en matière d'énergie '; 2° au § 1bis, le premier alinéa est complété par la phrase suivante : ' En outre, la commission compare et évalue, avant le 30 septembre 2016, les conséquences pour le consommateur et l'Etat des deux mécanismes d'obligation de rachat par le gestionnaire du réseau à un prix minimum établi pour l'énergie éolienne o ...[+++]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-16]
Der angefochtene Artikel 4 des Gesetzes vom 8. Mai 2014 bestimmt: « In Artikel 7 desselben Gesetzes, eingefügt durch das Gesetz vom 20. Juli 2005, werden die folgenden Änderungen vorgenommen: 1. In § 1 Absatz 4 werden die Wörter ' und durch Artikel 28 des Gesetzes vom 26. Dezember 2013 zur Festlegung verschiedener Bestimmungen im Energiebereich ' eingefügt zwischen den Wörtern ' 24. Dezember 2002 ' und den Wörtern ', ändern, ersetzen oder aufheben '. 2. In § 1bis wird Absatz 1 um folgenden Satz ergänzt: ' Außerdem vergleicht und bewertet der Ausschuss vor dem 31. September 2016 die Folgen der beiden Mechanismen der Abnahmeverpflichtung durch den Netzbetreiber für die Verbraucher und den Staat zu einem durch den königlichen Erlass vom 1 ...[+++]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-16]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-03-16]
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Dans la mesure où le Gouvernement flamand reproche à l'article 4, attaqué, de la loi du 8 mai 2014 de violer le principe de proportionnalité en n'associant pas la Région flamande à la fixation du tracé des câbles sous-marins, il convient de constater que la disposition attaquée ne règle pas la fixation dudit tracé.
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-16]
Insofern die Flämische Regierung bemängelt, dass der angefochtene Artikel 4 des Gesetzes vom 8. Mai 2014 gegen den Grundsatz der Verhältnismäßigkeit verstoße, indem die Flämische Region nicht an der Festlegung der Unterseekabeltrasse beteiligt werde, ist festzustellen, dass dies nicht durch die angefochtene Bestimmung geregelt wird.
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-16]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-03-16]
Une «propulsion anaérobie» permet à un sous-marin en immersion de faire fonctionner son système de propulsion, sans utiliser l’oxygène atmosphérique, pendant plus longtemps que les batteries classiques.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]
Ein „außenluftunabhängiger Antrieb“ gestattet es getauchten U-Booten, das Antriebssystem ohne Zugang zu atmosphärischem Sauerstoff für einen längeren Zeitraum zu betreiben, als es sonst mit Batterien möglich wäre.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-05]
Une ’propulsion anaérobie’ permet à un sous-marin en immersion de faire fonctionner son système de propulsion, sans utiliser l'oxygène de l'atmosphère, pendant une durée supérieure au seul emploi de batterie.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]
Ein ‚außenluftunabhängiger Antrieb‘ (AIP) gestattet es getauchten U-Booten, das Antriebssystem ohne Zugang zu atmosphärischem Sauerstoff für einen längeren Zeitraum zu betreiben, als es sonst mit Batterien möglich wäre.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-05]
Une 'propulsion anaérobie' permet à un sous-marin en immersion de faire fonctionner son système de propulsion, sans utiliser l'oxygène de l'atmosphère, pendant une durée supérieure au seul emploi de batterie.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]
Ein 'außenluftunabhängiger Antrieb' (AIP) gestattet es getauchten U-Booten, das Antriebssystem ohne Zugang zu atmosphärischem Sauerstoff für einen längeren Zeitraum zu betreiben, als es sonst mit Batterien möglich wäre.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-05]
A. considérant que le sous-marin britannique à propulsion nucléaire HMS Tireless est au mouillage dans le port de la colonie britannique depuis le 19 mai dernier, après qu'eut été détectée une fuite dans le circuit de refroidissement de son réacteur et que, auparavant déjà, il avait subi des réparations pendant trois ans,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-06]
A. in Anbetracht der Tatsache, dass das britische atomgetriebene U-Boot HMS Tireless seit dem 19. Mai 2000 im Hafen von La Colonia vor Anker liegt, nachdem ein Leck im Kühlwasserkreislauf des Reaktors entdeckt wurde, und dass an dem U-Boot bereits zuvor drei Jahre lang Reparaturen vorgenommen werden mussten,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-06]
H. considérant le règlement de la Marine britannique sur la sécurité des sous-marins nucléaires, les ports de la catégorie Z ne pouvant en aucun cas accueillir un sous-marin nucléaire dont le réacteur est endommagé, ni effectuer des ouvrages de maintenance et de réparation des sous-marins nucléaires, ni non plus abriter des bateaux de guerre dont la propulsion nucléaire est endommagée,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-06]
H. unter Hinweis darauf, dass nach den Rechtsvorschriften der britischen Marine über Sicherheit der Atom-U-Boote in Häfen der Kategorie Z keinesfalls ein Atom-U-Boot mit einem Störfall im Reaktor einlaufen darf, keine Wartungs- und Reparaturarbeiten an Atom-U-Booten durchgeführt werden dürfen und sie nicht als Zufluchtshafen für atomgetriebene Kriegsschiffe mit einem Schaden dienen dürfen,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-06]


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sous-marin d'attaque à propulsion nucléaire

Date index:2021-05-09 -

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