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Essai de fatigue par traction
Essai de traction répétée
Essai de traction à chaud
Essai de traction à l'ambiante
Essai de traction à température ambiante
Essai de traction à température élevée

Translation of "essai de traction répétée " (French → German) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
essai de fatigue par traction | essai de traction répétée
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Dauerzugversuch
IATE - Technology and technical regulations | Iron, steel and other metal industries
IATE - Technology and technical regulations | Iron, steel and other metal industries
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
essai de traction à chaud | essai de traction à température élevée
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Zugversuch bei hoeherer Temperatur
IATE - Iron, steel and other metal industries
IATE - Iron, steel and other metal industries
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
essai de traction à l'ambiante | essai de traction à température ambiante
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Zugversuch bei Raumtemperatur
IATE - Iron, steel and other metal industries
IATE - Iron, steel and other metal industries
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
La procédure d'essai complète sur banc d'essai doit être répétée au moins trois fois.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-07-09]
Das vollständige Prüfverfahren auf dem Prüfstand wird mindestens dreimal wiederholt.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-07-09]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-07-09]
La procédure d’essai complète sur banc d’essai doit être répétée au moins deux fois.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-10-24]
Das vollständige Prüfverfahren auf dem Prüfstand wird mindestens zweimal wiederholt.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-10-24]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-10-24]
Par conséquent, afin de simplifier les procédures de dépôt d'un dossier de demande d'autorisation d'essai clinique, la communication répétée d'informations en grande partie identiques devrait être évitée et remplacée par un seul dossier de demande transmis via un portail unique à l'ensemble des États membres concernés.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-01]
Um die Verfahren zur Einreichung eines Antragsdossiers zur Genehmigung klinischer Prüfungen zu vereinfachen, sollte daher eine mehrfache Einreichung weitgehend identischer Informationen vermieden und durch die Einreichung eines einzigen Antragsdossiers ersetzt werden, das über ein zentrales Einreichungsportal an alle betroffenen Mitgliedstaaten übermittelt wird.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-01]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-01]
- sur base des essais mécaniques tels que décrits aux points 5.1 (essai de compression sur échantillon en état), 5.2 (essai de traction sur échantillon en état), 5.4 (essai de compression sur échantillon après immersion) et 5.5 (essai de traction sur échantillon après immersion) de la même norme française XP-X31-212, l'échantillon respecte les seuils de compression (Rc) et de traction (Rt) suivants :
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2010-11-22]
- der Abfall aufgrund der unter Pos. 5. 1 (Druckversuch mit einer unveränderten Probe), 5.2 (Zugversuch mit einer unveränderten Probe), 5.4 (Druckversuch mit einer Probe nach Eintauchen) und 5.5 (Zugversuch mit einer Probe nach Eintauchen) derselben französischen Norm XP-X31-212 die folgenden Schwellenwerte für den Druck (Rc) und den Zug (Rt) einhält:
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2010-11-22]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2010-11-22]
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Si le véhicule a plus de deux roues motrices, il doit être soumis à l’essai dans le mode de traction utilisé normalement en conduite routière.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]
Hat das Fahrzeug mehr als zwei angetriebene Räder, so ist es so zu prüfen, wie es im normalen Straßenbetrieb verwendet wird.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]
Adhérence: les peintures pour maçonnerie (excepté les impressions transparentes) doivent obtenir la valeur minimale requise pour réussir l’essai de traction EN 24624 (ISO 4624), et les revêtements de sol, les peintures pour sol et les sous-couches pour béton, ainsi que les revêtements pour bois et métal doivent obtenir au moins un 2 à l’essai d’adhérence EN 2409.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-08-12]
Haftfestigkeit: Farben für Mauerwerk (ausgenommen klare Grundierungen) müssen den Abreißversuch nach EN 24624 (ISO 4624) zur Prüfung der Haftfestigkeit bestehen, und Fußbodenbeschichtungsstoffe und -farben sowie Voranstrichstoffe für Beton sowie Holz- und Metallbeschichtungsstoffe müssen bei der Gitterschnittprüfung der Haftfestigkeit nach EN 2409 einen Wert von mindestens 2 erreichen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-08-12]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-08-12]
Les impressions pigmentées pour maçonnerie doivent obtenir la valeur minimale requise pour réussir l’essai de traction EN 24624 (ISO 4624) lorsque la cohésion du subjectile est inférieure à l’adhérence de la peinture; dans le cas contraire, l’adhérence de la peinture doit être supérieure à la valeur minimale requise de 1,5 Mpa.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-08-12]
Pigmenthaltige Fassadengrundierungen müssen den Abreißversuch nach EN 24624, bei dem die Kohäsionsfestigkeit des Untergrunds geringer ist als die Haftfestigkeit der Farbe, bestehen, ansonsten muss die Haftfestigkeit der Farbe einen Wert von mehr als 1,5 MPa aufweisen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-08-12]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-08-12]
Les conditions requises pour ne pas exiger un essai donné qui sont énoncées dans les méthodes d'essai correspondantes du règlement (CE) n° 440/2008 et ne sont pas répétées dans la colonne 2 s'appliquent également.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-21]
Die Voraussetzungen, unter denen auf eine bestimmte Prüfung, die in den entsprechenden Versuchsmethoden der Verordnung (EG) Nr. 440/2008 festgelegt ist, verzichtet werden kann, gelten ebenfalls, auch wenn sie in Spalte 2 nicht wiederholt werden.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-21]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-21]
Les conditions requises pour ne pas exiger un essai donné qui sont énoncées dans les méthodes d'essai correspondantes du règlement (CE) n° 440/2008 et ne sont pas répétées dans la colonne 2 s'appliquent également.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-21]
Die Voraussetzungen, unter denen auf eine bestimmte Prüfung, die in den entsprechenden Versuchsmethoden der Verordnung (EG) Nr. 440/2008 festgelegt ist, verzichtet werden kann, gelten ebenfalls, auch wenn sie in Spalte 2 nicht wiederholt werden.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-21]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-21]
de s'assurer, en effectuant les vérifications et les essais prescrits, que l'engin moteur est en mesure de fournir l'effort de traction nécessaire et que les équipements de sécurité fonctionnent;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]
sich mittels der vorgesehenen Prüfungen und Kontrollen zu vergewissern, dass das Triebfahrzeug in der Lage ist, die erforderliche Zugkraft zu erbringen, und dass die Sicherheitseinrichtungen ordnungsgemäß funktionieren;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]


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essai de traction répétée

Date index:2021-12-03 -

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