Que suivant l'auteur de l'étude et pour faire écho au périmètre initialement retenu dans l'avant-projet qui considérait qu'il convenait « à titre préventif de conserver une distance minimale de 100 m entre la limite Ouest de la zone d'extraction demandée et le périmètre Natura 2000 afin de réduire tout risque de pollution ou tout autre contrainte hydrogéologique envers celui-ci », soulignons que l'étude indique que « cette distance de 100m est purement arbitraire.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-01-11]

Dass es nach dem Autor der Umweltverträglichkeitsprüfung und entsprechend dem ursprünglichen Umkreis im Vorentwurf galt, "einen minimalen Abstand von 100 m zwischen der westlichen Grenze des beantragten Abbaugebiets und dem Umkreis des Natura 2000-Gebiets zu behalten, um jegliche Verschmutzungsgefahr oder hydrogeologische Beanspruchung zu vermeiden; dass die Studie jedoch angibt, dass "dieser Abstand von 100mm völlig willkürlich ist.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-01-11]

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40. souligne qu’une distance minimale de sécurité doit être observée entre les plateformes de forage et les puits d’eau;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

40. unterstreicht, dass zwischen Bohrpunkten und Wasserquellen ein Mindestsicherheitsabstand eingehalten werden sollte;

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40. souligne qu’une distance minimale de sécurité doit être observée entre les plateformes de forage et les puits d’eau;

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40. unterstreicht, dass zwischen Bohrpunkten und Wasserquellen ein Mindestsicherheitsabstand eingehalten werden sollte;

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Remarque 2: Des petits obstacles supplémentaires peuvent se trouver sur cette distance minimale entre un grand obstacle et la zone de stationnement à risque pour autant que les exigences relatives aux petits obstacles (distance minimale jusqu'à la zone de stationnement à risque et distance minimale jusqu'au petit obstacle suivant) sont satisfaites.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Anmerkung 2: Innerhalb des Mindestabstands zwischen einem großen Hindernis und dem Gefahrenbereich dürfen sich weitere kleine Hindernisse befinden, sofern die für kleine Hindernisse geltenden Anforderungen (Mindestabstand zum Gefahrenbereich und Mindestabstand zum nächsten kleinen Hindernis) erfüllt sind.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

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EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32013L0035 - EN - Directive 2013/35/UE du Parlement européen et du Conseil du 26 juin 2013 concernant les prescriptions minimales de sécurité et de santé relatives à l’exposition des travailleurs aux risques dus aux agents physiques (champs électromagnétiques) (vingtième directive particulière au sens de l’article 16, paragraphe 1, de la directive 89/391/CEE) et abrogeant la directive 2004/40/CE // DIRECTIVE 2013/35/UE DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL // du 26 juin 2013

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32013L0035 - EN - Richtlinie 2013/35/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 26. Juni 2013 über Mindestvorschriften zum Schutz von Sicherheit und Gesundheit der Arbeitnehmer vor der Gefährdung durch physikalische Einwirkungen (elektromagnetische Felder) (20. Einzelrichtlinie im Sinne des Artikels 16 Absatz 1 der Richtlinie 89/391/EWG) und zur Aufhebung der Richtlinie 2004/40/EG // RICHTLINIE 2013/35/EU DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES // vom 26. Juni 2013

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-06-25]

Le régime de contrôle de la technologie des missiles (RCTM) a été établi en avril 1987 par le Canada, la France, l'Allemagne, l'Italie, le Japon, la Grande-Bretagne et les États-Unis dans le but de juguler la propagation des vecteurs d'armes nucléaires téléguidées, notamment les vecteurs pouvant transporter une charge minimale de 500 kg sur une distance minimale de 300 km. Lors de la réunion annuelle à Oslo en juillet 1992, les membres ont décidé d'élargir le champ fonctionnel du RCTM de manière à inclure la non-p ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-12]

Das Trägertechnologie-Kontrollregime (MTCR) wurde im April 1987 von Kanada, Frankreich, Deutschland, Italien, Japan, Großbritannien und den Vereinigten Staaten gegründet, um die Verbreitung von unbemannten Trägersystemen für Kernwaffen zu verhindern, insbesondere von Trägersystemen, die für eine Nutzlast von mindestens 500 kg und eine Reichweite von mindestens 300 km ausgelegt sind. Auf ihrem Jahrestreffen im Juli 1992 in Oslo vereinbarten die Mitglieder, den praktischen Anwendungsbereich des MTCR auszudehnen und die Nichtverbreitung von unbemannten Luftträgersystemen (UAV) für Massenvernichtungswaffen aller Art einzubeziehen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-09-12]

Dans des conditions normales, les conducteurs de voitures particulières devraient respecter par rapport au véhicule qui les précède une distance minimale égale à la distance parcourue par un véhicule en deux secondes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Der Mindestabstand, den ein PKW-Fahrer unter normalen Bedingungen zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten sollte, entspricht der innerhalb von 2 Sekunden zurückgelegten Strecke.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

En cas d'arrêt de la circulation dans un tunnel, les usagers de la route devraient maintenir une distance minimale de 5 mètres par rapport au véhicule précédent, sauf si cela n'est pas possible en raison d'un arrêt d'urgence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Wenn der Verkehr im Tunnel zum Stehen kommt, sollte zum nächsten Fahrzeug nach vorne ein Mindestabstand von 5 m eingehalten werden, es sei denn, dies ist wegen einer Notbremsung nicht möglich.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

8. invite la Commission à décréter, au niveau européen, un système qui rende obligatoire la définition de zones protégées pour toutes les eaux de surface et à décréter une distance minimale obligatoire de sécurité de 3 mètres; précise que les zones de protection devraient être adaptées régionalement pour prendre en compte les caractéristiques spécifiques de la région concernée ainsi que les risques potentiels;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-02]

8. fordert die Kommission auf, auf europäischer Ebene ein System verbindlicher Schutzzonen für alle Oberflächengewässer und einen verbindlichen Sicherheitsabstand von drei Metern festzulegen, wobei die Schutzzonen auf regionaler Ebene angepasst werden sollten, um den jeweiligen Gegebenheiten in den Regionen und den potenziellen Risiken Rechnung zu tragen;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-02]

Pour une sécurité plus complète, le respect des distances minimales entre les véhicules circulant dans le tunnel a également fait l’objet d’une nouvelle réglementation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-24]

Im Hinblick auf eine umfassendere Sicherheit wurde auch die Einhaltung von Mindestabständen zwischen den im Tunnel verkehrenden Fahrzeugen neu geregelt.

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distance minimale de sécurité

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