Translation of "carburant de substitution " (French → German) :

TERMINOLOGY
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carburant de substitution

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Ersatzkraftstoff

IATE - ENERGY

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carburant de substitution

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Ersatztreibstoff

sciences/technique environnement|automobile art. 1

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combustible de remplacement [ carburant acétono-butylique | carburant de substitution | carburant non pétrolier | diester ]

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Substitutionsbrennstoff [ alternativer Brennstoff | Ersatzbrennstoff | Ersatzkraftstoff | Kraftstoff auf Aceton-Butylen-Basis | Kraftstoff ohne Erdölkomponente ]

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véhicule à carburant alternatif | véhicule à carburant de substitution

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mit alternativem Kraftstoff betriebenes Fahrzeug

IATE - ENERGY | Land transport

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Comité pour l'adaptation au progrès scientifique et technique pour les économies de pétrole brut réalisables par l'utilisation de composants de carburants de substitution

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Ausschuss zur Anpassung an den wissenschaftlichen und technischen Fortschritt für die Einsparung von Rohöl durch die Verwendung von Ersatz-Kraftstoffkomponenten im Benzin

IATE - ENERGY | ENVIRONMENT | European construction

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Directive 85/536/CEE du Conseil, du 5 décembre 1985, concernant les économies de pétrole brut réalisables par l'utilisation de composants de carburants de substitution

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Richtlinie 85/536/EWG des Rates vom 5. Dezember 1985 zur Einsparung von Rohöl durch die Verwendung von Ersatz-Kraftstoffkomponenten im Benzin

Règlements - rapports (Communautés européennes) | Histoire et sources du droit (Droit)

Verordnungen - berichte (Europäische gemeinschaften) | Geschichte und quellen des rechts (Recht)

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taxe sur les carburants

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Treibstoffsteuer

24 FINANCES | MT 2446 fiscalité | BT1 impôt sur la consommation | RT carburant [6616] | prix de transport [4806]

24 FINANZWESEN | MT 2446 Steuerwesen | BT1 Verbrauchssteuer | RT Beförderungsentgelt [4806] | Kraftstoff [6616]

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carburant

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Kraftstoff [ Treibstoff ]

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substitut du procureur du Roi

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Staatsanwalt

dénominations professions|organisation judiciaire art. 49

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substitut du procureur général près la cour d'appel

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Staatsanwalt bei der Generalstaatsanwaltschaft am Appellationshof

dénominations professions|organisation judiciaire art. 58bis

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

des cadres politiques nationaux efficaces destinés à développer le marché concernant l'utilisation de véhicules électriques et de carburants de substitution (électricité, hydrogène, gaz naturel (gaz naturel comprimé (GNC) et gaz naturel liquéfié (GNL)), le gaz de pétrole liquéfié (GPL), les carburants synthétiques et paraffiniques et les biocarburants durables, notamment ceux qui résultent du traitement de déchets et de résidus, y compris d'éthanol à base de mélasse), et le déploiement rapide de l'infrastructure de réapprovisionnement en carburant/recharge pertinente, l'échange de bonnes pratiques entre les projets existants dans les dif ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-08]

die Schaffung wirksamer nationaler Politikrahmen für die Entwicklung des Marktes für die Nutzung von Elektrofahrzeugen und alternativen Kraftstoffen (Elektrizität, Wasserstoff, Erdgas [komprimiertes Erdgas, CNG, verflüssigtes Erdgas, LNG], Flüssiggas [LPG], synthetische und paraffinhaltige Kraftstoffe und nachhaltige Biokraftstoffe, insbesondere solche, die aus der Verarbeitung von Abfällen und Rückständen stammen, einschließlich Ethanol auf Melassebasis) sowie die rasche Entwicklung der erforderlichen Infrastruktur für das Tanken und Wiederaufladen; den Austausch bewährter Verfahren zwischen den bestehenden Projekten in den einzelnen M ...[+++]

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des cadres politiques nationaux efficaces destinés à développer le marché concernant l'utilisation de véhicules électriques et de carburants de substitution (électricité, hydrogène, gaz naturel (gaz naturel comprimé (GNC) et gaz naturel liquéfié (GNL)), le gaz de pétrole liquéfié (GPL), les carburants synthétiques et paraffiniques et les biocarburants durables, notamment ceux qui résultent du traitement de déchets et de résidus, y compris d'éthanol à base de mélasse), et le déploiement rapide de l'infrastructure de réapprovisionnement en carburant/recharge pertinente, l'échange de bonnes pratiques entre les projets existants dans les dif ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

die Schaffung wirksamer nationaler Politikrahmen für die Entwicklung des Marktes für die Nutzung von Elektrofahrzeugen und alternativen Kraftstoffen (Elektrizität, Wasserstoff, Erdgas [komprimiertes Erdgas, CNG, verflüssigtes Erdgas, LNG], Flüssiggas [LPG], synthetische und paraffinhaltige Kraftstoffe und nachhaltige Biokraftstoffe, insbesondere solche, die aus der Verarbeitung von Abfällen und Rückständen stammen, einschließlich Ethanol auf Melassebasis) sowie die rasche Entwicklung der erforderlichen Infrastruktur für das Tanken und Wiederaufladen; den Austausch bewährter Verfahren zwischen den bestehenden Projekten in den einzelnen M ...[+++]

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– des cadres politiques nationaux efficaces destinés à développer le marché concernant l'utilisation de véhicules électriques et de carburants de substitution (électricité, hydrogène, gaz naturel (gaz naturel comprimé (GNC) et gaz naturel liquéfié (GNL)), le gaz de pétrole liquéfié (GPL), les carburants synthétiques et paraffiniques et les biocarburants durables, notamment ceux qui résultent du traitement de déchets et de résidus, y compris d'éthanol à base de mélasse), et le déploiement rapide de l'infrastructure de réapprovisionnement en carburant/recharge pertinente, l'échange de bonnes pratiques entre les projets existants dans les d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

– die Schaffung wirksamer nationaler Politikrahmen für die Entwicklung des Marktes für die Nutzung von Elektrofahrzeugen und alternativen Kraftstoffen (Elektrizität, Wasserstoff, Erdgas [komprimiertes Erdgas, CNG, verflüssigtes Erdgas, LNG], Flüssiggas [LPG], synthetische und paraffinhaltige Kraftstoffe und nachhaltige Biokraftstoffe, insbesondere solche, die aus der Verarbeitung von Abfällen und Rückständen stammen, einschließlich Ethanol auf Melassebasis) sowie die rasche Entwicklung der erforderlichen Infrastruktur für das Tanken und Wiederaufladen; den Austausch bewährter Verfahren zwischen den bestehenden Projekten in den einzelnen ...[+++]

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(4 quinquies) Sans préjudice de la définition donnée aux termes «carburants de substitution» dans la présente directive, il convient de noter qu'il existe d'autres types de carburants propres qui peuvent représenter des solutions de substitution potentielles aux carburants fossiles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(4d) Ungeachtet der Definition für alternative Kraftstoffe in dieser Richtlinie ist zu beachten, dass es weitere saubere Kraftstoffe gibt, die mögliche Alternativen zu fossilen Brennstoffen darstellen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

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(7) Les carburants faisant partie des cadres d'action nationaux devraient pouvoir bénéficier des mesures de soutien nationales ou de l'Union en faveur des infrastructures pour les carburants de substitution afin que l'action publique favorise un développement coordonné du marché intérieur permettant à terme de se déplacer dans l'ensemble de l'Union en utilisant des véhicules et des bateaux fonctionnant avec des carburants de substitution.

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(7) Für Fördermaßnahmen der Union oder der Mitgliedstaaten auf dem Gebiet der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe sollten Kraftstoffe in Frage kommen, die in die nationalen Strategierahmen einbezogen sind, damit öffentliche Mittel gezielt für eine koordinierte Binnenmarktentwicklung im Hinblick auf eine unionsweite Mobilität verwendet werden, bei der Kraftfahrzeuge und Schiffe zum Einsatz kommen, die mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

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de mettre en place une stratégie sur les carburants de substitution étayant la nécessité de disposer d’une gamme de carburants de substitution, notamment l’électricité, l’hydrogène, les biocarburants durables, le gaz naturel et le GPL, et d’arrêter une proposition législative sur les infrastructures d’alimentation en carburants de substitution, concernant le déploiement d’une infrastructure de ravitaillement/rechargement minimale et la définition de normes communes pour certains carburants, y compris pour les véhicules électriques;

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Erarbeitung einer Strategie für alternative Kraftstoffe, mit der die Notwendigkeit alternativer Kraftstoffe wie etwa Elektrizität, Wasserstoff, nachhaltige Biokraftstoffe, Erdgas und Flüssiggas betont wird, sowie Annahme eines Vorschlags für einen Rechtsakt über eine Infrastruktur für alternative Kraftstoffe, der sich auf die Schaffung einer Mindestinfrastruktur für Lade-/Betankungsstationen und gemeinsame Normen für bestimmte Kraftstoffe einschließlich Elektrofahrzeuge bezieht;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-11-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-11-07]

Comme l'indique la communication sur les carburants de substitution, la production des biocarburants représente un coût supplémentaire de 300 euros ou plus par 1000 litres par rapport aux carburants classiques.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

Wie die Mitteilung über alternative Kraftstoffe besagt, liegen die Mehrkosten für die Produktion von Biokraftstoffen im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen bei mindestens € 300 pro 1000 Liter.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-11-06]

Le plan d'action définit une stratégie grâce à laquelle il serait possible de remplacer, d'ici à 2020, 20 % du carburant diesel et de l'essence par des carburants de substitution dans le secteur des transports routiers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

Im Aktionsplan wird eine Strategie skizziert, durch die eine 20 %ige Substitution herkömmlicher Otto- und Dieselkraftstoffe durch alternative Kraftstoffe im Straßenverkehrssektor bis zum Jahr 2020 erreicht werden soll.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-11-06]

Le Livre vert de la Commission intitulé "Vers une stratégie européenne de sécurité d'approvisionnement énergétique", de novembre 2000 (voir IP/00/1368), a fixé comme objectif le remplacement, d'ici à 2020, de 20 % des carburants classiques par des carburants de substitution dans le secteur des transports routiers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

Im Grünbuch der Kommission „Hin zu einer europäischen Strategie für Energieversorgungssicherheit" vom November 2000 (s. IP/00/1368) wurde als Ziel festgelegt, im Straßenverkehrssektor bis zum Jahr 2020 20 % der herkömmlichen Kraftstoffe durch alternative Kraftstoffe zu ersetzen.

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Encourager l'utilisation des carburants de substitution dans les transports : les questions les plus fréquentes

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Förderung der Verwendung alternativer Kraftstoffe: häufig gestellte Fragen

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carburant de substitution

Date index:2022-01-17 -

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