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AMPLIFICATEUR BASSE FREQUENCE DE PUISSANCE
Accélération négative
Ampli puiss LV-225
Amplificateur de force de freinage
Amplificateur de la puissance de freinage
Amplificateur de puissance
Amplificateur de puissance LV-225 pour SE-225
Assistance par servo
Dispositif de freinage assisté
Décélération
Effet de freinage
LV-225
Puissance de frein
Puissance de freinage
Ralentissement

Translation of "amplificateur de la puissance de freinage " (French → German) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
amplificateur de force de freinage | amplificateur de la puissance de freinage | assistance par servo | dispositif de freinage assisté
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Bremskraftverstärker
IATE - Transport policy | Land transport | Mechanical engineering
IATE - Transport policy | Land transport | Mechanical engineering
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
accélération négative | décélération | effet de freinage | puissance de freinage | ralentissement
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Bremswirkung | negative Beschleunigung | Verzögerung
IATE - Land transport | Mechanical engineering
IATE - Land transport | Mechanical engineering
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
puissance de frein | puissance de freinage
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Bremsleistung
IATE - Transport policy
IATE - Transport policy
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
amplificateur de puissance
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Leistungsverstärker
Automatisation | Défense des états | Informations et communications | Techniques et industries en général | Transports
Automatisierung | Wehrwesen | Nachrichtenwesen | Technik - industrie im allgemeinen | Verkehrswesen
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
AMPLIFICATEUR BASSE FREQUENCE DE PUISSANCE
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
NIEDERFREQUENZ-LEISTUNGSVERSTAERKER
Défense des états | Techniques et industries en général
Wehrwesen | Technik - industrie im allgemeinen
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amplificateur de puissance LV-225 pour SE-225 [ ampli puiss LV-225 | LV-225 ]
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Leistungsverstärker LV-225 zu SE-225 [ Leist Verst LV-225 | Kurztext: LV-225 ]
Transmissions (Défense des états)
Nachrichtentruppe (Wehrwesen)
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IN-CONTEXT TRANSLATIONS
«système de freinage hydrostatique», un système de freinage (qu'il s'agisse d'un système de freinage de service et/ou de secours) qui utilise uniquement la puissance de freinage de l'entraînement hydrostatique;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
„hydrostatische Bremsanlage“ eine Bremsanlage (entweder als Betriebsbremsanlage und/oder Hilfsbremsanlage), für die nur die Bremskraft des hydrostatischen Antriebs genutzt wird;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]
La puissance de freinage que peut supporter l’unité sans perte dommageable de performance de freinage en raison d’effets thermiques ou mécaniques doit être définie et exprimée en termes de vitesse et de temps de serrage.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-12]
Die Bremsleistung, die die Einheit ohne Verringerung der Bremskraft aufgrund von thermischen oder mechanischen Auswirkungen aufnehmen kann, ist unter Bezug auf Geschwindigkeit und Bremsanlegezeit zu bestimmen und auszudrücken.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-12]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-03-12]
Dispositifs de freinage (y compris la protection anti-enrayage, la commande de freinage, la puissance de freinage en modes service, stationnement et urgence)
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]
Komponenten der Bremsausrüstung (einschl. Gleitschutz, Steuerelemente, und Bremsvermögen im Betrieb sowie bei Schnellbremsungen und im Feststellmodus)
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-16]
Le conducteur doit être capable de vérifier et de calculer, avant le départ, que la puissance de freinage du train correspond à la puissance de freinage requise pour la ligne, telle que spécifiée dans les documents du véhicule.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
Der Triebfahrzeugführer muss in der Lage sein, vor Fahrtantritt zu überprüfen und zu berechnen, dass die Bremsleistung des Zuges der anhand der Wagenpapiere für die Strecke vorgeschriebenen Bremsleistung entspricht.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]
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de vérifier et de calculer, avant le départ, si la puissance de freinage du train correspond à la puissance de freinage requise pour la ligne, telle que spécifiée dans les documents du véhicule,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
vor Fahrtantritt zu überprüfen und zu berechnen, dass die Bremsleistung des Zuges der anhand der Wagenpapiere für die Strecke vorgeschriebenen Bremsleistung entspricht.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]
Le conducteur doit être capable de vérifier et de calculer, avant le départ, que la puissance de freinage du train correspond à la puissance de freinage requise pour la ligne, telle que spécifiée dans les documents du véhicule.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
Der Triebfahrzeugführer muss in der Lage sein, vor Fahrtantritt zu überprüfen und zu berechnen, dass die Bremsleistung des Zuges der anhand der Wagenpapiere für die Strecke vorgeschriebenen Bremsleistung entspricht.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]
—de vérifier et de calculer, avant le départ, si la puissance de freinage du train correspond à la puissance de freinage requise pour la ligne, telle que spécifiée dans les documents du véhicule,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
—vor Fahrtantritt zu überprüfen und zu berechnen, dass die Bremsleistung des Zuges der anhand der Wagenpapiere für die Strecke vorgeschriebenen Bremsleistung entspricht.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]
Le conducteur doit être capable de vérifier et de calculer, avant le départ, que la puissance de freinage du train correspond à la puissance de freinage requise pour la ligne, telle que spécifiée dans les documents du véhicule.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
Der Triebfahrzeugführer muss in der Lage sein, vor Fahrtantritt zu überprüfen und zu berechnen, dass die Bremsleistung des Zuges der anhand der Wagenpapiere für die Strecke vorgeschriebenen Bremsleistung entspricht.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-10-22]
[21] Maximalisent la puissance de freinage du véhicule et réduisent les distances d’arrêt.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]
[21] Verringerung des Bremswegs durch bestmögliche Ausschöpfung des Bremspotenzials.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]
Cela correspond à une puissance de freinage B = 0,44 GA.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]
Das entspricht einer Bremskraft B = 0,44 GA.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-07-25]


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amplificateur de la puissance de freinage

Date index:2021-07-23 -

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