5. souligne qu'en Europe, les secteurs aérien et maritime sont les sources d'émissions et les postes de consommation de carburant dont la croissance est la plus rapide; attire l'attention sur la nécessité de définir des règles au niveau mondial au sein de l'Organisation de l'aviation civile internationale et de l'Organisation maritime internationale pour pouvoir atteindre les objectifs des secteurs aérien et maritime en matière d'émissions de CO2; rappelle que la réciprocité des normes environnementales est un point essentiel pour l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-13]

5. hebt hervor, dass Luftverkehr und Schifffahrt die Wirtschaftszweige in Europa sind, in denen Emissionen und Ölverbrauch am schnellsten zunehmen; weist darauf hin, dass im Rahmen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation und der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation weltweit geltende Regeln aufgestellt werden müssen, damit die CO2-Emissionsziele für Luftverkehr und Schifffahrt erreicht werden; weist darauf hin, dass gegenseitig geltende Umweltnormen für die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie von entscheidender Bedeutung sind; stellt fest, dass es bislang erkennbar an wirksamen Maßnahmen dieser Organisatione ...[+++]

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Lors de la publication de la communication, Siim Kallas, alors vice-président de la Commission et commissaire chargé des transports et de la mobilité, a déclaré: "S'il existe un moment opportun pour prendre des mesures, c'est maintenant". Un avis que partage Violeta Bulc, qui lui a succédé au poste de commissaire et pour qui l'inclusion des systèmes d'aéronefs télépilotés dans le paquet aérien prévu pour la fin de l'année 2015 est prioritaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

Bei der Vorstellung der Mitteilung äußerte der damalige Vizepräsident der Kommission und das Mitglied der Kommission mit der Zuständigkeit für Verkehr, Siim Kallas, dass es nie einen besseren Zeitpunkt als den jetzigen gegeben habe, um in diesem Bereich tätig zu werden. Seine Nachfolgerin als Mitglied der Kommission, Violeta Bulc, hat sich dieser Auffassung angeschlossen und der Einbeziehung von RPAS in das für Ende 2015 fällige Luftverkehrspaket Vorrang eingeräumt.

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13. souligne le fait que, suivant les propositions actuelles de la Commission en matière de budget et d'effectifs pour 2013, le budget de l'Union consacré à l'AESA, en ce compris les recettes affectées, se situerait au même niveau qu'en 2012 et se traduirait par la suppression des 12 nouveaux postes demandés par l'AESA, principalement pour l'exécution des nouvelles tâches, et de deux postes déjà existants; fait remarquer que neuf des 12 nouveaux postes sont prévus pour assurer directement la sécurité du trafic ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-21]

13. hebt hervor, dass die derzeitigen Etat- und Personalvorschläge der Kommission für 2013 dazu führen würden, dass der Haushaltsplan der Union für die EASA, einschließlich der zweckgebundenen Einnahmen, den gleichen Umfang hätte wie 2012 und alle von der EASA, hauptsächlich für die Durchführung der neuen Aufgaben, beantragten 12 neuen Stellen sowie zwei bestehende Stellen gestrichen würden; weist darauf hin, dass durch neun der 12 neuen Stellen unmittelbar die Sicherheit des Luftverkehrs und der Flughäfen innerhalb der Union gewährleistet werden soll.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-21]

C’est pourquoi la Commission a accéléré la réalisation de ce dernier, notamment par l’adoption d’un système de performance et des objectifs de performance de l’UE qui s’y rapportent, par l’adoption de modalités d’exécution pour les fonctions liées à la gestion du réseau, par la désignation du gestionnaire de réseau, par l’adoption des modalités d’exécution et du matériel de guidance pour les blocs d’espace aérien fonctionnels, par la nomination de l’ex-député européen, M. Georg Jarzembowski, au poste de coordinateur des blocs d’espace ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

Daher hat die Kommission dessen Umsetzung beschleunigt, z. B. mittels der Annahme des SES-Leistungssystems und der damit verbundenen EU-weiten Leistungsziele, der Annahme der Umsetzung der Regeln für Netzmanagementfunktionen, der Benennung des Netzmanagers, der Annahme von Durchführungsbestimmungen und Leitmaterialien für die funktionalen Luftraumblöcke, der Ernennung des ehemaligen MdEP, Herrn Georg Jarzembowski als Koordinator für die funktionalen Luftraumblöcke und des erwarteten Abschlusses der Ausweitung der Befugnisse im Hinblick auf Sicherheitsvorschriften auf dem Gebiet des Flugverkehrsmanagements der EASA bis April 2011.

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À la suite de l'exposé fait le 11 novembre 2009 par les autorités compétentes ukrainiennes et le transporteur aérien, le comité de la sécurité aérienne a demandé à l'administration nationale de l'aviation de fournir les documents suivants afin de pouvoir déterminer si, à ce stade, le retrait de Motor Sich est garanti: a) l'audit de vérification du système de gestion de la qualité du transporteur aérien; b) la confirmation que tous les appareils de Motor Sich assurant des vols internationaux sont équipés conformément aux normes de l'OACI concernant en particulier: i) les harnais de poste ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-11-25]

Nach dem Vortrag der zuständigen ukrainischen Behörden und des Luftfahrtunternehmens am 11. November 2009 ersuchte der Flugsicherheitssauschuss die staatliche Luftfahrtverwaltung um nachstehende Unterlagen, um feststellen zu können, ob eine Streichung von Motor Sich aus der Liste zum aktuellen Zeitpunkt gerechtfertigt ist: a) das Prüfaudit über das Qualitätsmanagement des Luftfahrtunternehmens; b) eine Bestätigung, dass alle von Motor Sich für internationale Flüge eingesetzten Luftfahrzeuge entsprechend den ICAO-Richtlinien ausgerüstet sind, insbesondere: i) Sitzgurte im Cockpit der Luftfahrzeugmuster AN-12, AN-72 und YAK-40; ii) Saue ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-11-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-11-25]

- PTA (poste de transformation aérien) : le transformateur placé sur un poteau;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2007-01-30]

- OTS (oberirdische Trafostation): der auf einem Mast montierte Transformator;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2007-01-30]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2007-01-30]

Sur un tout autre sujet, j'invite aussi l'UE à procéder rapidement à la libéralisation suggérée des secteurs de l'énergie, de la poste, du trafic aérien et du trafic ferroviaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-14]

Zu einer anderen Sache. Auch ich fordere die EU auf, die vorgeschlagene Liberalisierung der Bereiche Energie, Post, Schienenverkehr sowie von Flughäfen zu beschleunigen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-05-14]

L’objectif de ce règlement est de collecter des informations fiables, régulières, actualisées, harmonisées et comparables sur les transports aériens de passagers, de fret et de poste.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-02-26]

Ziel dieser Verordnung ist die Erhebung zuverlässiger, regelmäßiger, aktueller, harmonisierter und vergleichbarer Daten über die Beförderung von Fluggästen, Fracht und Post im Luftverkehr.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-02-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-02-26]

7.2.1. Toute autorité/administration postale habilitée qui remet de la poste à un transporteur aérien en vue de son transport satisfait aux critères minimaux suivants:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

7.2.1 Jede reglementierte Postbehörde/-verwaltung, die einem Luftfahrtunternehmen Post zur Beförderung übergibt, muss die folgenden Mindestkriterien erfuellen:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-15]

[8] Elle couvre actuellement les organisations interprofessionnelles et les secteurs suivants : textile, commerce, construction, banques, assurances, postes, télécommunications, transport par route, transport aérien, transport par rail, transport fluvial, transport maritime, électricité, agriculture, services publics locaux, Horeca, services aux personnes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

[8] Sie umfasst derzeit folgende Branchenverbände und Sektoren: Textil- und Bekleidungsindustrie, Handel, Baugewerbe, Bankwesen, Versicherungswesen, Postwesen, Telekommunikation, Straßenverkehr, Luftverkehr, Schienenverkehr, Binnenschifffahrt, Seeverkehr, Elektrizität, Landwirtschaft, lokale öffentliche Versorgungsdienste, Hotel- und Gaststättengewerbe, personenbezogene Dienstleistungen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

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Poste de guet aérien

Date index:2022-05-04 -

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