coordonnateur de sécurité chantier | coordonnateur de sécurité chantier/coordonnatrice de sécurité chantier | superviseur sécurité chantier | superviseur sécurité chantier/superviseuse sécurité chantier

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Kontrolleurin Baustellensicherheit | Prüfer Sicherheit am Bau | Inspektor Baustellensicherheit | Kontrolleur Baustellensicherheit/Kontrolleurin Baustellensicherheit

Professions intermédiaires

Techniker und gleichrangige nichttechnische Berufe

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technicien en sécurité des technologies de l'information et de la sécurité | technicien en sécurité informatique | technicien en sécurité informatique/technicienne en sécurité informatique | technicienne en sécurité des TIC

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IT Security Technician | IT-Sicherheitstechniker | IT-Sicherheitstechniker/IT-Sicherheitstechnikerin | IT-Sicherheitstechnikerin

Professions intermédiaires

Techniker und gleichrangige nichttechnische Berufe

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chef du service hygiène sécurité | responsable hygiène sécurité environnement | chargé hygiène sécurité environnement | chargé hygiène sécurité environnement/chargée hygiène sécurité environnement

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Katastrophenkoordinator | Katastrophenkoordinatorin | Notfallkoordinator/Notfallkoordinatorin | Notfallvorsorgekoordinator

Professions intellectuelles et scientifiques

Akademische Berufe

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

* la mise en oeuvre de mesures de sécurité routière (glissières de sécurité et éclairage).

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* Durchführung von Maßnahmen zur Verkehrssicherheit (Absperrungen und Beleuchtungseinrichtungen).

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64. prie la Commission et les États membres de demander à leurs autorités nationales, régionales et locales de concevoir leurs routes de façon à ce qu'elles ne présentent pas de danger pour les véhicules deux-roues motorisés; fait observer que les glissières de sécurité que l'on trouve couramment au bord des routes européennes représentent un danger mortel pour les motocyclistes et demande aux États membres de commencer rapidement à équiper les tronçons critiques de nouvelles glissières avec une partie supérieure et une partie inférieure (y compris le remplacement des glissières existantes) ainsi que de tout autre type de système routie ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

64. appelliert nachdrücklich an die Kommission und an die Mitgliedstaaten, ihre nationalen, regionalen und kommunalen Behörden aufzufordern, ihre Straßen so zu konzipieren, dass sie keine Gefahr für zweirädrige Fahrzeuge mit Antriebssystem darstellen; weist darauf hin, dass die gängigen Schutzplanken am Straßenrand eine tödliche Gefahr für Motorradfahrer darstellen, und fordert die Mitgliedstaaten auf, an kritischen Streckenabschnitten eine zügige Nachrüstung mit Ober- und Unterzug (einschließlich des Ersatzes der bestehenden Schutzplanken) und mit andersartigen alternativen Fahrzeugrückhaltesystemen entsprechend der Norm EN 1317 mit de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

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64. prie la Commission et les États membres de demander à leurs autorités nationales, régionales et locales de concevoir leurs routes de façon à ce qu'elles ne présentent pas de danger pour les véhicules deux-roues motorisés; fait observer que les glissières de sécurité que l'on trouve couramment au bord des routes européennes représentent un danger mortel pour les motocyclistes et demande aux États membres de commencer rapidement à équiper les tronçons critiques de nouvelles glissières avec une partie supérieure et une partie inférieure (y compris le remplacement des glissières existantes) ainsi que de tout autre type de système routie ...[+++]

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64. appelliert nachdrücklich an die Kommission und an die Mitgliedstaaten, ihre nationalen, regionalen und kommunalen Behörden aufzufordern, ihre Straßen so zu konzipieren, dass sie keine Gefahr für zweirädrige Fahrzeuge mit Antriebssystem darstellen; weist darauf hin, dass die gängigen Schutzplanken am Straßenrand eine tödliche Gefahr für Motorradfahrer darstellen, und fordert die Mitgliedstaaten auf, an kritischen Streckenabschnitten eine zügige Nachrüstung mit Ober- und Unterzug (einschließlich des Ersatzes der bestehenden Schutzplanken) und mit andersartigen alternativen Fahrzeugrückhaltesystemen entsprechend der Norm EN 1317 mit de ...[+++]

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64. prie la Commission et les États membres de demander à leurs autorités nationales, régionales et locales de concevoir leurs routes de façon à ce qu'elles ne présentent pas de danger pour les véhicules deux-roues motorisés; fait observer que les glissières de sécurité que l'on trouve couramment au bord des routes européennes représentent un danger mortel pour les motocyclistes et demande aux États membres de commencer rapidement à équiper les tronçons critiques de nouvelles glissières avec une partie supérieure et une partie inférieure (y compris le remplacement des glissières existantes) ainsi que de tout autre type de système routie ...[+++]

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64. appelliert nachdrücklich an die Kommission und an die Mitgliedstaaten, ihre nationalen, regionalen und kommunalen Behörden aufzufordern, ihre Straßen so zu konzipieren, dass sie keine Gefahr für zweirädrige Fahrzeuge mit Antriebssystem darstellen; weist darauf hin, dass die gängigen Schutzplanken am Straßenrand eine tödliche Gefahr für Motorradfahrer darstellen, und fordert die Mitgliedstaaten auf, an kritischen Streckenabschnitten eine zügige Nachrüstung mit Ober- und Unterzug (einschließlich des Ersatzes der bestehenden Schutzplanken) und mit andersartigen alternativen Fahrzeugrückhaltesystemen entsprechend der Norm EN 1317 mit de ...[+++]

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Enfin, il convient de poursuivre les efforts visant à mieux adapter l’infrastructure routière aux deux-roues motorisés (glissières de sécurité plus sûres, par exemple);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Schließlich sollten die laufenden Arbeiten für eine bessere Anpassung der Straßenverkehrsinfrastruktur an motorisierte Zweiräder (sicherere Leitplanken) ebenfalls fortgesetzt werden.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

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L’entreprise voestalpine Profilform GmbH, filiale de voestalpine AG (Autriche), est la société holding du groupe voestalpine, qui est actif dans le secteur de l’acier, notamment dans la fabrication et la distribution de profilés ouverts et creux (tubes et profils). Elle est spécialisée dans les tubes soudés, les profilés creux, les profilés standard ouverts, tous les types de profilage sur mesure de tubes et profilés spéciaux, les techniques de stockage et les glissières de sécurité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-09-18]

voestalpine Profilform GmbH, eine Tochtergesellschaft der voestalpine AG (Österreich), fungiert als Holdinggesellschaft der voestalpine-Gruppe, die im Stahlsektor tätig ist und u.a. auch Formrohre und Profile herstellt und vertreibt und vor allem auf geschweißte Rohre, Hohlprofile, Standardprofile, alle Arten von Präzisionsprofilen und –rohren, sowie auf Lagertechnik und Leitschienen für den Straßenbau spezialisiert ist.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-09-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-09-18]

La situation actuelle est telle que les entreprises d'autres États membres se trouvent exclues des appels d'offres pour la fourniture de glissières de sécurité, alors qu'elles se conforment aux prescriptions communautaires introduites par la norme EN 1317, et que les normes communautaires de sécurité routière ne sont donc pas respectées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-18]

Derzeit sieht es so aus, dass Unternehmen aus anderen Mitgliedsländern von den Ausschreibungen für die Lieferung von Leitplanken, die dem mit der EN 1317 eingeführten Gemeinschaftsstandard entsprechen, ausgeschlossen werden, was bedeutet, dass die gemeinschaftlichen Standards für die Straßensicherheit nicht eingehalten werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-18]

* la mise en oeuvre de mesures de sécurité routière (glissières de sécurité et éclairage).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

* Durchführung von Maßnahmen zur Verkehrssicherheit (Absperrungen und Beleuchtungseinrichtungen).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Néanmoins, dans son programme de sécurité routière 1997-2001, la Commission européenne a annoncé son intention de promouvoir des mesures destinées à rendre les accotements, y compris les glissières de sécurité, plus "humains".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-18]

Die Europäische Kommission hat jedoch in ihrem Programm für Straßenverkehrssicherheit 1997-2001 ihre Absicht angekündigt, Maßnahmen für „freundlichere Straßenbegrenzungen“, einschließlich Leitplanken, zu fördern.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-11-18]

5.3.4. Les autres éléments d'équipement du véhicule non visés aux points précédents, tels que glissières de sièges, dispositifs de réglage du siège ou du dossier, dispositifs enrouleurs pour ceintures de sécurité, etc., ne sont soumis à aucune prescription s'ils sont situés au-dessous d'un plan horizontal passant par le point H de chaque place assise, même si l'occupant est susceptible de contacter les éléments en cause.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1973-12-16]

5.3.4 . Sonstige in den vorstehenden Absätzen nicht genannte Ausrüstungsteile des Fahrzeugs wie Sitzgleitschienen , Verstelleinrichtungen des Sitzes oder der Rückenlehne , Retraktoren für Sicherheitsgurte usw . unterliegen keiner Vorschrift , wenn sie unterhalb der Horizontalebene durch den H-Punkt eines jeden Sitzplatzes liegen , selbst wenn dessen Benützer die fraglichen Teile berühren kann .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1973-12-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1973-12-16]

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Glissière de sécurité

Date index:2022-11-10 -

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