Comme le rapport le souligne plusieurs fois, l’un des graves problèmes auquel l’Union européenne doit actuellement faire face, est la sous-estimation par les États membres des besoins de réformes structurelles de grande portée.

Par leurs implications économiques, ces directives sont d’une grande portée ; il est de notre devoir de faire en sorte que les règles du jeu soient les plus transparentes et les plus équitables possible. De même, les mises en concurrence doivent se faire dans la plus grande transparence, et il faut garantir aux pouvoirs adjudicateurs publics la possibilité de promouvoir des solutions respectueuses de l’environnement et également avantageuses sur le plan social.

28. se félicite de la proposition concernant GALILEO ainsi que de l'engagement renouvelé de réviser la stratégie dans le domaine des RTE afin de renforcer le secteur ferroviaire et d'éliminer les goulets d'étranglement; rappelle néanmoins à la Commission qu'il est nécessaire de présenter dès que possible un grand nombre de propositions sur l'aviation et l'attribution des créneaux horaires, ainsi que des mesures concrètes et efficaces dans le domaine des droits des passagers, et de faire des propositions de plus grande portée en matière de sécurité routière;

Ceux-ci peuvent être d'une grande portée et comprendre des études, des projets pilotes, l'élaboration de plans stratégiques, la mise en réseau, etc.

[3] La réforme a prévu des changements de grande portée dans la programmation de l'aide et la gestion des projets (l'ensemble du cycle d'un projet relevant désormais de la responsabilité d'un seul nouveau service, EuropeAid) et un plus grand nombre de tâches de gestion ont été confiées aux délégations.

L'AUE, signé à Luxembourg le 17 février 1986 par neuf États membres et le 28 février 1986 par le Danemark, l'Italie et la Grèce, est la première modification de grande portée du traité instituant la Communauté économique européenne (CEE).