C’est pourquoi le Parlement européen a opté majoritairement, au sein de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme, pour un plan d'action, partant du principe qu’il est nécessaire de disposer d’une base juridique composée essentiellement du Protocole Transports de la Convention alpine, lequel constituera le seul instrument contraignant l’Union européenne à réglementer les flux de trafic des camions en zone alpine.
Deshalb hat das Europäische Parlament mit breiter Mehrheit im Ausschuss für Regionalpolitik, Verkehr und Fremdenverkehr einen eigenen Weg gewählt – eingedenk der Notwendigkeit, perspektivisch über eine Rechtsgrundlage zu verfügen, die vor allem durch das Verkehrsprotokoll der Alpenkonvention gebildet wird, dem einzigen Instrument, das auch die Europäische Union dazu zwingen wird, den LKW-Verkehr im Alpenraum zu regulieren.