Der Wettbewerb auf den Instandsetzungs- und Wartungsmärkten und den Märkten für den Vertrieb von Ersatzteilen ist im Kfz-Sektor dagegen weniger intensiv und es besteht die Gefahr, dass Verbraucher aufgrund wettbewerbswidriger Verhaltensweisen höhere Reparaturkosten tragen müssen.

Der Prozentsatz dieser Kostenerstattung, die von den von dem Unternehmen zu begleichenden Mehrwertsteuerbeträgen abgezogen werden kann, entspricht einem gewichteten Mittel der Mehrwertsteuer, von der angenommen wird, dass sie den mit der Benutzung des Fahrzeugs durch den Arbeitnehmer verbundenen Steuern entspricht (Erwerb des Fahrzeugs, Kraftstoff, Unterhaltungs- und Instandsetzungskosten).

Für Schiffe, die infolge einer Havarie oder sonstiger Schäden nicht mehr raparaturfähig sind oder deren Reparaturkosten den Betrag der Abwrackprämie überschreiten, wird keine Prämie gewährt.

Dies ist zum Teil darauf zurückzuführen, daß die Märkte in den verschiedenen Mitgliedstaaten durch unterschiedliche Gegebenheiten geprägt sind (z.B. auf den Kraftfahrzeugversicherungsmärkten: Reparaturkosten, Fahrgewohnheiten, Höhe der Entschädigung für die Unfallopfer, Vertriebskosten). Zum anderen macht sich die Tendenz in Form eines verstärkten Wettbewerbs infolge der Liberalisierung erst langsam auf den Märkten bemerkbar (drei Jahre sind schließlich kein langer Zeitraum, und es gab auch einige Fristen bei der Umsetzung der Richtlinien). In den Fällen, in denen die Versicherungspreise allerdings künstlich hochgehalten wurden, beginnen ...[+++] die Versicherungsprämien allmählich zu sinken.

In den Tunneln können sich jedoch Unfälle, insbesondere Brände, ereignen, die dramatische Folgen haben und sich als äußerst kostspielig erweisen können - sowohl durch den Verlust von Menschenleben als auch durch zusätzliche Verstopfung der Verkehrswege, verstärkte Umweltverschmutzung und erhebliche Reparaturkosten.

- 2 - Die wenigen vorhandenen oeffentlichen Verkehrsmittel sind in voellig desolatem Zustand. 70 bis 80 % der Fahrzeuge des derzeitigen albanischen Fuhrparks haben ihre wirtschaftliche Nutzungsdauer weit ueberschritten, so dass ein hoher Energieverbrauch, haeufige Pannen und teure Instandhaltungs- und Reparaturkosten die Folge sind.