If you visit any port in the European Union – let's take Hamburg as an example – and sit down on the quayside, you have buses on one side which comply with the Euro 4 limit and now produce virtually no particulate emissions, and on the other side you have ships – service barges, perhaps – where you can actually see the particulate matter being released.
Wenn man in irgendeinen Hafen der Europäischen Union geht – beispielsweise in den Hamburger Hafen – und sich dort ans Ufer setzt, hat man auf der einen Seite einen Bus mit Euro-4-Norm, der fast keine Partikel mehr emittiert, und auf der anderen Seite eine Barkasse, ein Schiff, wo man regelrecht zusehen kann, wie Partikel freigesetzt werden.
