chauffeuse ADR | conducteur poids lourd ADR/conductrice poids lourd ADR | chauffeur poids lourd ADR | conducteur routier de matières dangereuses/conductrice routière de matières dangereuses

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Gefahrgutfahrer | Gefahrgutlenkerin | Gefahrengutkraftfahrer/Gefahrengutkraftfahrerin | LKW-Fahrer für Gefahrguttransporte

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Bediener von Anlagen und Maschinen und Montageberufe

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chauffeur poids lourds | chauffeuse poids lourds

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Lastwagenchauffeur | Lastwagenchauffeuse

IATE - EMPLOYMENT AND WORKING CONDITIONS

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chauffeur poids lourds | chauffeuse poids lourds

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Lastwagenchauffeur | Lastwagenchauffeuse

Professions (Travail)

Berufe (Arbeit)

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chauffeur de camion de déménagement/chauffeuse de camion de déménagement | déménageuse conductrice de poids lourd | chauffeur de camion de déménagement | déménageur conducteur de poids lourd/déménageuse conductrice de poids lourd

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Umzugsfahrer | Umzugsfahrer/Umzugsfahrerin | Umzugsfahrerin

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Bediener von Anlagen und Maschinen und Montageberufe

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chauffeur de camion(B) | chauffeur de poids lourds(B) | conducteur de poids lourds

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Lastkraftwagenfuehrer

IATE - EMPLOYMENT AND WORKING CONDITIONS

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formatrice de chauffeur-routier | monitrice poids lourds | moniteur poids lourds/monitrice poids lours | monitrice de camion-école

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Lastwagenfahrlehrerin | Lkw-Fahrlehrerin | Lastwagenfahrlehrer/Lastwagenfahrlehrerin | Lkw-Fahrlehrer

Personnel des services directs aux particuliers, commerçants et vendeurs

Dienstleistungsberufe und Verkäufer

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chauffeur de poids lourds(h/f) | conducteur de poids lourds

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Kraftfahrer(Lasrkraftwagen)(m/w)

IATE - TRANSPORT | Land transport

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chauffeur-livreur poids lourd | chauffeuse-livreuse poids lourd

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Chauffeur-Lieferant Schwergewicht | Chauffeuse-Lieferantin Schwergewicht

Professions (Travail)

Berufe (Arbeit)

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connaissant bien la ville chauffeur avec permis pour poids lourds conn.....

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Ortskenntnisse

Défense des états

Wehrwesen

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3° un formateur agréé par les autorités communautaires ou régionales dans le cadre de la formation initiale ou continue des chauffeurs poids lourd et titulaire d'une attestation régionale de formation à la conduite d'un VLL ou titulaire du « CCV-certificaat Chauffeur Lange Zware Voertuigen » (Certificat CCV véhicules longs et lourds) délivré par le « Nederlands Centraal Bureau Rijbewijzen » ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-10-26]

3° von einem Ausbilder, der von den gemeinschaftlichen oder regionalen Behörden im Rahmen der Erst- oder Weiterbildung zum Lastwagenfahrer zugelassen worden und Inhaber einer regionalen Fahrausbildungsnachweis für Eurocombis bzw. des vom "Nederlands Centraal Bureau Rijbewijzen" ausgestellten "CCV-certificaat Chauffeur Lange Zware Voertuigen" (CCV-Zertifikat lange und schwere Fahrzeuge) ist.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-10-26]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-10-26]

En 1990, la Commission a conduit l'Allemagne devant la Cour de Justice de l'UE (Cas C-195/90) pour avoir adopté un système de tarification routière pour les poids lourds ('Gesetz über Gebühren für die Benutzung von Bundesfernstraßen mit schweren Lastfahrzeugen') accompagné d'une réduction simultanée de la taxation des véhicules, ce qui discriminait contre les chauffeurs étrangers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-27]

1990 verklagte die Kommission Deutschland vor dem Gerichtshof (Fall C-195/90), als zeitgleich eine LKW-Straßennutzungsgebühr ('Gesetz über Gebühren für die Benutzung von Bundesfernstraßen mit schweren Lastfahrzeugen') und eine Absenkung der KfZ-Steuer eingeführt wurde, was eine Diskriminierung ausländischer Nutzer zur Folge gehabt hätte.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-04-27]

L'étude JRC affirme que l'introduction des «gigaliners» réduira certes le nombre de chauffeurs poids lourds nécessaires, mais que ceux qui resteraient recevraient une meilleure formation et un salaire plus élevé.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

Die JRC-Studie stellt fest, dass die Einführung von Gigalinern den Bedarf an LKW-Fahrern zwar reduziert, die verbleibenden Lenker aber eine bessere Ausbildung und höhere Entlohnung erhalten würden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-09-13]

L'introduction des «gigaliners» implique(ra)‑t‑elle des dispositions obligatoires en matière de formation ou de réglementations des salaires des chauffeurs de poids lourds?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

Gibt es/wird es mit der Einführung von Gigalinern verpflichtende Ausbildungsanforderungen bzw. Regelungen zur Bezahlung von LKW-Lenkern geben?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-09-13]

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Concernant la vision du chauffeur, la législation européenne a réglé le problème des poids lourds destinés au transport de marchandises par la directive 2007/38 concernant le montage a posteriori des rétroviseurs sur les poids lourds immatriculés dans la Communauté.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-24]

Was das Sichtfeld des Fahrers anbelangt, so hat die europäische Rechtsetzung das Problem in Bezug auf Schwerlaster im Güterverkehr mit der Richtlinie 2007/38/EG über die Nachrüstung von in der Gemeinschaft zugelassenen schweren Lastkraftwagen mit Spiegeln geregelt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-24]

Les autorités maritimes accepteraient les certificats ADR délivrés aux poids lourds.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-11]

Die Seebehörden sollten ADR-Genehmigungen für Lastkraftwagen anerkennen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-02-11]

Une solution consisterait à simplifier les réglementations relatives aux marchandises dangereuses pour les navires rouliers transportant des poids lourds qui satisfont aux dispositions de la directive 94/55/CE du Conseil[15] ou aux règles ADR[16].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-11]

Hier könnte ein Lösungsansatz sein, die Vorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter durch RoRo-Schiffe zu vereinfachen, wenn sie Lastkraftwagen befördern, die die Bestimmungen der Richtlinie 94/55/EG[15] des Rates oder des ADR-Übereinkommens[16] erfüllen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-02-11]

10. estime que les circonstances qui entourent l'accident du Gothard ont souligné l'importance de la proposition de la Commission visant à établir une licence de chauffeur uniforme; demande aux États membres de tout mettre en œuvre pour garantir qu'après son adoption le règlement proposé soit dûment appliqué, afin d'assurer, dans l'ensemble du marché unique du transport routier de marchandises pondéreuses, des conditions égales en termes d'emploi des chauffeurs de poids lourds;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

10. ist der Auffassung, dass die Umstände des Unfalls im Gotthard-Tunnel dem Vorschlag der Kommission in Bezug auf die Schaffung einer einheitlichen Lenkberechtigung Gewicht verleihen; fordert die Mitgliedstaaten auf, jede mögliche Anstrengung zu unternehmen, um im Bereich des Schwerverkehrs im gesamten Binnenmarkt gleiche Wettbewerbsbedingungen in Bezug auf die Beschäftigung von Fahrern von schweren Lastfahrzeugen zu gewährleisten;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-14]

10. estime que les circonstances qui entourent l'accident du Gothard ont souligné l'importance de la proposition de la Commission visant à établir une licence de chauffeur uniforme; demande aux États membres de mettre tout en œuvre pour garantir qu'après son adoption le règlement proposé soit dûment appliqué, afin d'assurer, dans l'ensemble du marché unique du transport routier de marchandises pondéreuses, des conditions égales en termes d'emploi des chauffeurs de poids lourds;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-13]

la formation des chauffeurs de poids lourds aux techniques de conduite économes en carburant.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-02]

die Ausbildung der Fahrer von Lastkraftwagen in kraftsstoffsparender Fahrweise.

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chauffeur poids lourd adr

Date index:2021-09-24 -

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