Capable Rwandan soldiers going to, say, Darfur, would have to use American or British transport planes because no African government has a fleet that can airlift up companies or battalions of troops.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Les soldats rwandais qui partent, au Darfour, par exemple, doivent utiliser des avions de transport américains ou britanniques étant donné qu'aucun gouvernement africain ne possède de flotte pour aéroporter les compagnies ou bataillons.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

We need maritime helicopters, long-range troop transport planes and funds dedicated for training.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2003-05-12]

Nous avons besoin d'hélicoptères maritimes, d'avions pour le transport de troupes sur de longues distances et de fonds réservés à la formation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2003-05-12]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2003-05-12]

in order to deter any potential aggressor, EUFOR must have the necessary number of troops and must be equipped appropriately; it must be able to secure its supply lines and conduct long-range patrols with armoured vehicles, helicopters (including transport and attack helicopters) and reconnaissance planes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-26]

afin de décourager tout agresseur potentiel, l'EUFOR doit disposer de l'effectif voulu et être dotée d'un matériel approprié; elle doit être en mesure de protéger ses lignes de ravitaillement et d'effectuer des patrouilles à longue distance avec des véhicules blindés, des hélicoptères (y compris des hélicoptères de transport et de combat) et des avions de reconnaissance;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-26]

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in order to deter any potential aggressor, EUFOR must have the necessary number of troops and must be equipped appropriately. It must be able to secure its supply lines and conduct long-range patrols with armoured vehicles, helicopters (including transport and attack helicopters) and reconnaissance planes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-25]

afin de décourager tous les agresseurs potentiels, l'EUFOR doit disposer de l'effectif voulu et être dotée d'un matériel approprié; elle doit être en mesure de protéger ses lignes de ravitaillement et d'effectuer des patrouilles à longue distance avec des véhicules blindés, des hélicoptères (de transport et de combat) et des avions de reconnaissance;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-25]

Mr. Leon Benoit (Lakeland, Canadian Alliance): Mr. Speaker, the Canadian military needs heavy transport planes to quickly and reliably move troops and their equipment to trouble spots, both in Canada and abroad.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-04-30]

M. Leon Benoit (Lakeland, Alliance canadienne): Monsieur le Président, les Forces canadiennes ont besoin d'avions de transport lourd pour envoyer rapidement et sûrement des troupes et du matériel là où la situation l'exige, tant au Canada qu'à l'étranger.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-04-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-04-30]

Given the difficulty the military has had in keeping its 40-year-old Sea Kings and Hercules transport planes in the air and the problems that have been identified with the CF-18 fleet, the Challenger jet purchase is an example of Liberal ministers putting their own comfort ahead of the safety and effectiveness of Canadians troops.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-03]

Compte tenu du mal que les forces armées ont eu à garder leurs Sea King vieux de 40 ans et leurs appareils de transport Hercules en état de voler et des problèmes qu'elles ont eus avec les CF-18, l'acquisition des Challenger montre que les ministres libéraux font passer leur confort et leur sécurité avant l'efficacité des Forces canadiennes. Où achète-t-on les avions à réaction inutiles?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-11-03]

The Committee was surprised to learn that it took about 26 flights of Hercules military cargo planes to move the DART equipment and personnel, an airlift requirement that could be met by about 4 flights of an Antonov class transport aircraft, which Canada is forced to rent when troop-moving emergencies arise.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Le Comité a été surpris d’apprendre qu’il fallait environ 26 vols d’appareils militaires Hercules pour transporter le matériel et le personnel de l’Équipe d’intervention en cas de catastrophe, alors que qu’il ne faudrait qu’environ quatre vols avec un aéronef Antonov. Le Canada est d’ailleurs forcé de louer un tel appareil lorsqu’il doit transporter d’urgence ses troupes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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'troop transport plane'

Date index:2022-09-27 -

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