Mr. Burghardt: The key notion there is that Australia, through its five or six ports — arguably smaller than what will happen in North America — has the classic maritime employers association model, whereby there was an employers' association, and the dock-side labour was hired out of a hiring hall on a daily and as-needed basis to service whatever the particular loading of vessels was that day.
M. Burghardt : Le principal, c'est que l'Australie, par ses cinq ou six ports — je l'admets, ils sont plus petits que ce qu'il y aurait en Amérique du Nord — illustre le modèle classique d'association d'employeurs maritimes. Il existait une association des employeurs, et les débardeurs étaient embauchés au service d'embauche au jour le jour, en fonction des besoins de chargement particuliers des bateaux qui étaient sur place ce jour-là.
