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Dynamic pressure compensation
Dynamically compensated for pressure
Engine driven pump
Fuel control pump
HP pump
HP sludge pump
High pressure fuel pump
High pressure turbo pump
High-pressure sludge pump
Low pressure fuel pump inlet hose
Low-pressure oil pump
Low-pressure pump
Lubricating oil pump
Lubricating pump
Lubrication pump
Oil pump
Pressure compensated dripper
Pressure compensated emitter
Pressure compensating dripper
Pressure compensating emitter
Pressure compensating pump
Pressure oil pump
Pressure pump

Translation of "pressure compensating pump " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
pressure compensating pump

pompe de régulation de pression
Air Transport
Transport aérien


pressure compensating pump

pompe de régulation de pression
aéronautique
aéronautique


pressure compensated dripper [ pressure compensated emitter | pressure compensating emitter | pressure compensating dripper ]

goutteur à compensation de pression
Drainage and Irrigation (Agric.) | Irrigation (Civil Engineering)
Drainage et irrigation (Agriculture) | Irrigation (Génie civil)


high pressure fuel pump | engine driven pump | pressure pump | HP pump | fuel control pump

pompe carburant haute pression | pompe HP
aéronautique > moteur d'aéronef
aéronautique > moteur d'aéronef


dynamic pressure compensation | dynamically compensated for pressure

compensation dynamique de la pression
IATE - Electronics and electrical engineering
IATE - Electronics and electrical engineering


oil pump | lubricating oil pump | lubricating pump | lubrication pump | pressure oil pump

pompe à huile | pompe d'huile de graissage | pompe de lubrification
industrie automobile > moteur du véhicule automobile | industrie automobile > graissage du véhicule automobile | génie mécanique > lubrification
industrie automobile > moteur du véhicule automobile | industrie automobile > graissage du véhicule automobile | génie mécanique > lubrification


low-pressure pump [ low-pressure oil pump ]

pompe à basse pression [ pompe basse pression | pompe à huile à basse pression ]
Fueling Systems (Motor Vehicles) | Diesel Motors
Pompes


high-pressure sludge pump | HP sludge pump [Abbr.]

pompe à boues sous haute pression
IATE - Mechanical engineering
IATE - Mechanical engineering


high pressure turbo pump

turbo-pompe à haute pression
IATE - TRANSPORT | Natural and applied sciences
IATE - TRANSPORT | Natural and applied sciences


low pressure fuel pump inlet hose

conduite de carburant de la pompe à basse pression
Defence & warfare | Transport
Aviation militaire (Défense des états) | Transports aériens (Transports)
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
2.2.1. Determination of the Diluted Exhaust Gas Flow PDP-CVS system The calculation of the mass flow over the cycle, if the temperature of the diluted exhaust is kept within ± 6 K over the cycle by using a heat exchanger, is as follows: M TOTW = 1,293 x V0 x NP x (pB - p1 ) x273 / (101,3 x T) where M TOTW = mass of the diluted exhaust gas on wet basis over the cycle V0 = volume of gas pumped per revolution under test conditions (m³/rev) NP = total revolutions of pump per test pB = atmospheric pressure in the test cell (kPa) p1 = press ...[+++]

2.2.1. Détermination du débit de gaz d'échappement dilués Système PDP-CVS Le débit massique durant le cycle est calculé comme suit si la température des gaz d'échappement dilués est maintenue dans une limite de ± 6 K durant tout le cycle à l'aide d'un échangeur de chaleur: M TOTW = 1,293 x V0 x NP x (pB - p1 ) x 273 / (101,3 x T) où: MTOTW = masse de gaz d'échappement dilués en conditions humides durant le cycle (en kg) V0 = volume de gaz pompé par tour dans les conditions d'essai (en m³/tr) NP = nombre total de tours de la pompe par essai PB = pression atmosphérique dans la chambre d'essai (en kPa) p1 = dépression sous la pression atmos ...[+++]


In this case, the instantaneous mass of the diluted exhaust gas shall be calculated as follows: M TOTW ,i = 1,293 x V0 x NP,i x (pB - p1 ) x 273 / (101,3 x T) where NP,i = total revolutions of pump per time interval CFV-CVS system The calculation of the mass flow over the cycle, if the temperature of the diluted exhaust gas is kept within ± 11K over the cycle by using a heat exchanger, is as follows: M TOTW = 1,293 x t x Kv x pA / T where M TOTW = mass of the diluted exhaust gas on wet basis over the cycle t = cycle time (s) KV = calibration coefficient of the critical flow venturi for standard conditions, pA = absolute ...[+++]

Dans ce cas, la masse instantanée de gaz d'échappement dilués est calculée comme suit: M TOTW ,i = 1,293 x V0 x NP,i x (pB - p1 ) x 273 / (101,3 x T) où: NP,i = nombre total de tours de la pompe par intervalle de temps Système CFV-CVS Le débit massique durant le cycle est calculé comme suit si la température des gaz d'échappement dilués est maintenue dans une limite de ± 11 K durant tout le cycle à l'aide d'un échangeur de chaleur: M TOTW = 1,293 x t x Kv x pA / T où: MTOTW = masse de gaz d'échappement dilués en conditions humides durant le cycle (en kg) t = temps de cycle (en s) KV = coefficient d'étalonnage du venturi à écoulement crit ...[+++]


To compensate for the interaction of pump speed pressure variations at the pump and the pump slip rate, the correlation function (Xo) between the pump speed (n), the pressure differential from pump inlet to pump outlet and the absolute pump outlet pressure is then calculated as follows: >PIC FILE= "T0048868">

Pour compenser l'interaction de la vitesse de rotation de la pompe, des variations de pression de celle-ci et du taux de glissement de la pompe, la fonction de corrélation (Xo) entre la vitesse de la pompe (n), l'écart de pression entre l'entrée et la sortie de la pompe, et la pression absolue à la sortie de la pompe est alors calculée par la formule suivante: >PIC FILE= "T0049119">


To compensate for the interaction of pump speed pressure variations at the pump and the pump slip rate, the correlation function (Xo) between the pump speed (n), the pressure differential from pump inlet to pump outlet and the absolute pump outlet pressure is then calculated as follows: >PIC FILE= "T0023645">

Pour compenser l'interaction de la vitesse de rotation de la pompe, des variations de pression à celle-ci et du taux de glissement de la pompe, la fonction de corrélation (xo) entre la vitesse de la pompe (n), l'écart de pression entre l'entrée et la sortie de la pompe, et la pression absolue à la sortie de la pompe est alors calculée par la formule suivante: >PIC FILE= "T0023718">




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'pressure compensating pump'

Date index:2022-05-27 -

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