Il y a lieu également de veiller à ce que la surveillance des émissions de CO2 des voitures particulières soit alignée sur celle des véhicules utilitaires légers au sens du règlement (UE) no 510/2011 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2011 établissant des normes de performance en matière d’émissions pour les véhicules utilitaires légers neufs dans le cadre de l’approche intégrée de l’Union visant à réduire les émissions de CO2 des véhicules légers (3), en incluant, en tant que paramètres de surveillance obligatoires, outre ...[+++]le numéro de réception par type, la cylindrée et la consommation d’énergie électrique.

[7] Comme, par exemple, la délimitation des contours du port en termes de sûreté, la sûreté du plan d’eau, la surveillance des approches ou la coordination interservices au sein des Etats membres.

Élaborer et valider des méthodes et modèles in vivo et in vitro, intégrant les aspects de la simulation, de la pharmacogénomique, de l'immuno-monitorage, des approches thérapeutiques ciblées et autres méthodes de substitution à l'expérimentation animale, notamment pour remplacer le recours aux primates; réaliser des études sur la stérilité .

Élaborer et valider des méthodes et modèles in vivo et in vitro, intégrant les aspects de la simulation, de la pharmacogénomique, de l'immuno-monitorage, des approches thérapeutiques ciblées et autres méthodes de substitution à l'expérimentation animale, notamment pour remplacer le recours aux primates; réaliser des études sur la stérilité .

- une approche sélective est nécessaire car seules cinq agences se prêtent d'emblée à une coopération avec les pays du PSA [13] par le fait qu'elles détiennent un mandat et agissent selon des modalités pour lesquels une approche paneuropéenne est pertinente et qu'elle correspondent à des enjeux partagés par les pays du PSA : l'Agence européenne pour l'environnement (AEE), l'Observatoire européen des drogues et des toxicomanies (OEDT), l'Observatoire européen des phénomènes racistes et xénophobes (EUMC), l'Agence européenne pour la sécurité maritime (AESM) et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).

L'Observatoire des drogues et des toxicomanies collabore actuellement avec une sélection de points focaux nationaux en vue d'examiner la manière dont le complexe objectif de succès pourrait être abordé au niveau de l'Union au travers d'indicateurs exploitables et pondérables.