29. Calls on the Commission to assess the potential for efficiency in existing buildings starting with public administration buildings including schools and propose a cost-efficient target for the reduction of the primary energy consumption of buildings; calls on the Member States to implement practicable programmes to support deep renovations by which the energy demand will initially be reduced by more than 50% over pre-renovation performance and where the level of financial and/or fiscal and other, support is proportionally linked to the level of improvement; asks that Member States should be required to include set annual refurbishment targets in their national action plans on Energy Efficiency and calls on the Commission to propo ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-14]

29. invite la Commission à évaluer le potentiel d'efficacité des bâtiments existants, à commencer par les bâtiments appartenant à l'administration publique, y compris les écoles, et à proposer un objectif de réduction de la consommation d'énergie primaire des bâtiments; invite les États membres à mettre en œuvre des programmes viables en vue de soutenir les rénovations en profondeur qui permettront de réduire initialement la demande énergétique de plus de 50 % par rapport à leurs performances avant la rénovation et pour lesquelles le niveau de soutien financier et/ou fiscal et autre sera proportionnellement subordonné au niveau d'amélioration; demande que les États membres soient tenus d'inclure des objectifs annuels fixes de rénovations ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-14]

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As harmful emissions are a key measure of how transport and mobility should be regulated in future, are there any plans to consider, in the research field, carrying out cost-benefit analyses in order to determine the areas of transport in which low-emission or zero-emission options would be of greatest benefit?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-02]

Étant donné que l'émission de substances polluantes déterminera de manière essentielle la façon dont, à l'avenir, le transport et la mobilité seront régulés, existe-t-il en réalité le projet de réflexion dans le domaine de la recherche pour effectuer des études de rentabilité visant à déterminer dans quels domaines des transports une pollution faible ou l'absence de pollution apporterait un avantage optimal ?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-04-02]

Research will focus on: developing holistic approaches to near zero emission fossil fuel based energy conversion systems, low cost CO2 separation systems, both pre-combustion and post-combustion as well as oxyfuel and novel concepts; development of safe, cost efficient and environmentally compatible CO2 disposal options, in particular geological storage, and exploratory actions for assessing the potential of chemical storage and innovative uses of CO2 as a resource.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

La recherche sera centrée sur: la définition d'approches globales concernant des systèmes de conversion énergétique alimentés par des combustibles fossiles et ne générant que de très faibles émissions, des systèmes de séparation du CO2 à faible coût, la précombustion et postcombustion et l'oxyfuel; l'élaboration de concepts nouveaux, notamment la mise au point de solutions sûres, rentables et écologiques pour l'élimination du CO2, en particulier le stockage géologique, et des travaux exploratoires visant à évaluer les possibilités de stockage chimique et les utilisations innovatrices du CO2 comme ressource.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-09-29]

Research will focus on : developing holistic approaches to near zero emission fossil fuel based energy conversion systems, low cost CO2 separation systems, both pre-combustion and post-combustion as well as oxyfuel and novel concepts: development of safe, cost efficient and environmentally compatible CO2 disposal options, in particular geological storage, and exploratory actions for assessing the potential of chemical storage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-11]

La recherche sera centrée sur: la définition d'approches globales concernant des systèmes de conversion énergétique alimentés par des combustibles fossiles et ne générant que de très faibles émissions, des systèmes de séparation du CO 2 à faible coût, la précombustion et postcombustion et l'oxyfuel; l'élaboration de concepts nouveaux, notamment la mise au point de solutions sûres, rentables et écologiques pour l'élimination du CO 2 , en particulier le stockage géologique, et des travaux exploratoires visant à évaluer les possibilités de stockage chimique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-11]

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Research will focus on : developing holistic approaches to near zero emission fossil fuel based energy conversion systems, low cost CO2 separation systems, both pre-combustion and post-combustion as well as oxyfuel and novel concepts: development of safe, cost efficient and environmentally compatible CO2 disposal options, in particular geological storage, and exploratory actions for assessing the potential of chemical storage and innovative uses of CO 2 as a resource .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-11]

La recherche sera centrée sur: la définition d'approches globales concernant des systèmes de conversion énergétique alimentés par des combustibles fossiles et ne générant que de très faibles émissions, des systèmes de séparation du CO 2 à faible coût, la précombustion et postcombustion et l'oxyfuel; l'élaboration de concepts nouveaux, notamment la mise au point de solutions sûres, rentables et écologiques pour l'élimination du CO 2 , en particulier le stockage géologique, et des travaux exploratoires visant à évaluer les possibilités de stockage chimique ainsi que les utilisations innovatrices du CO 2 en tant que ressource .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-11]

Research will focus on : developing holistic approaches to near zero emission fossil fuel based energy conversion systems, low cost CO2 separation systems, both pre-combustion and post-combustion as well as oxyfuel and novel concepts: development of safe, cost efficient and environmentally compatible CO2 disposal options, in particular geological storage, and exploratory actions for assessing the potential of chemical storage and innovative uses of CO2 as a resource.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

La recherche sera centrée sur: la définition d'approches globales concernant des systèmes de conversion énergétique alimentés par des combustibles fossiles et ne générant que de très faibles émissions, des systèmes de séparation du CO2 à faible coût, la précombustion et postcombustion et l'oxyfuel; l'élaboration de concepts nouveaux, notamment la mise au point de solutions sûres, rentables et écologiques pour l'élimination du CO2, en particulier le stockage géologique, et des travaux exploratoires visant à évaluer les possibilités de stockage chimique ainsi que les utilisations innovatrices du CO2 en tant que ressource.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

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'Zero-cost option'

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