The method of storage of the fuel vapour is identical, i.e. trap form and volume, storage medium, air cleaner (if used for evaporative emission control), etc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

La méthode de stockage des vapeurs de carburant est identique, c’est-à-dire forme et volume du piège, moyen de stockage, filtre à air (s’il est utilisé pour le contrôle des émissions par évaporation), etc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(3) No person shall install a fuel-burning appliance or system that uses gaseous fuel, liquefied petroleum gas, compressed natural gas or naphtha on a vessel in a manner that permits or is likely to permit ingress or trapping of the fuel or vapours below deck.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Il est interdit d’installer, à bord d’un bâtiment, tout appareil ou système à combustion fonctionnant au combustible gazeux, au gaz de pétrole liquéfié, au gaz naturel comprimé ou au naphte de manière à permettre, effectivement ou probablement, au combustible ou aux vapeurs de pénétrer sous le pont ou d’y être emprisonnés.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

– Facilitation of rescue services and increased security of rescue team (e.g. fire-fighters) when extracting trapped occupants, as the Minimum Set of Data (“MSD”) in the eCall message will, among others, provide information on the fuel type.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

– facilitation des services de sauvetage et renforcement de la sécurité des équipes de sauvetage (pompiers par exemple) lors de la désincarcération d’occupants coincés dans les véhicules, car les données minimales requises fourniront notamment des informations sur le type de carburant utilisé.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-04-28]

Many Canadians living in northern regions rely on hunting, trapping and fishing for their very survival and to fuel their economies by attracting more than 400,000 visitors each year as Canada's north has some of the world's best hunting and fishing opportunities.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-10-29]

De nombreux Canadiens qui vivent dans les régions du Nord dépendent de la chasse, du piégeage et de la pêche pour survivre et pour alimenter leur économie. En effet, étant donné que le Nord canadien présente certaines des meilleures possibilités de chasse et pêche, ces activités y attirent plus de 400 000 visiteurs chaque année.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-10-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-10-29]

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Hunting, trapping and fishing also fuels their economies and helps them attract more than 400,000 visitors each year as Canada's north has some of Canada's best hunting and sport fishing opportunities.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-31]

Ces activités alimentent aussi leur économie et leur permettent d'attirer plus de 400 000 visiteurs chaque année, car les sites de chasse et de pêche sportive du Nord sont parmi les meilleurs au Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-05-31]

F. whereas as a result of the economic crisis between 50 and 100 million more people will be trapped in poverty, living on less than USD 1.24 a day, which will undermine access to finance for the poor as well as families' access to food, education and fuel,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-10-07]

F. considérant qu'en raison de la crise économique, 50 à 100 millions de personnes supplémentaires seront prises au piège de la pauvreté et devront vivre avec moins de 1,24 USD par jour, ce qui menacera l'accès des démunis au financement ainsi que l'accès des familles à la nourriture, à l'éducation et au carburant,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-10-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-10-07]

K. whereas new estimates for 2009 suggest that lower economic growth will trap 46 million more people on less than $1.25 a day than was expected prior to the crisis, in addition to the 130 to 155 million people pushed into poverty in 2008 because of soaring food and fuel prices, and whereas each 1% drop in growth could trap another 20 million in poverty,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

K. considérant que les nouvelles estimations pour 2009 indiquent que la baisse de la croissance économique maintiendra 46 millions de personnes de plus que prévu avant la crise sous le seuil de 1,25 dollar par jour, outre les 130 à 155 millions de personnes qui ont été poussées dans la pauvreté en 2008 en raison de la flambée des prix des denrées alimentaires et du pétrole; considérant que chaque pour cent de baisse de la croissance pourrait enfermer 20 millions de personnes supplémentaires dans la pauvreté,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-22]

Persistent drought had accumulated dry masses of easily ignitable fuels on the ground and fire behaviour changed from traditional fire spread to surging forest fires followed by rapid fire spread. Fire fighters in Guadalajara, Spain, found themselves trapped by the rapid fire spread.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-08-09]

La sécheresse persistante a fait s’accumuler au sol des masses sèches de combustibles aisément inflammables, et l’on a constaté des changements dans le comportement du feu qui ne se propage plus de façon classique, avec des départs de feu de très forte intensité, se propageant à une vitesse très élevée. Les pompiers de Guadalajara, en Espagne, se sont trouvés pris au piège à cause de la propagation rapide du feu.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-08-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-08-09]

Sulphur in fuel can impair the effectiveness of several existing and emerging technologies, such as three-way catalytic converters, oxidation catalysts, NOx Storage Traps and particulate traps.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-28]

Le soufre contenu dans les carburants peut dégrader l'efficacité de plusieurs technologies existantes et récemment apparues, telles que les convertisseurs catalytiques à trois voies, les catalyseurs d'oxydation, les pièges à NOx et les pièges à particules.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-28]

Sulphur in fuels can impair the effectiveness of several existing and emerging automotive technologies such as three-way catalytic converters, oxidation catalysts, NOx Storage Traps (NSTs) and particulate traps.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

La présence de soufre dans les carburants risque de compromettre les progrès que l'on pourrait obtenir grâce aux technologies automobiles existantes ou nouvelles, telles que les catalyseurs à trois voies, les oxycatalyseurs, les pièges à NOx et les filtres à particules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-12-10]

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'Trapped and undissolved fuel'

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