Aligned with the strategic goals of both ArcticNet and the network of centres of excellence, BP executed a collaboration agreement in April 2010 with ArcticNet and Université Laval, which included the following scope of research activities: retrieval and redeployment of eight subsurface oceanographic moorings deployed in 2009 by ArcticNet to collect metocean and ice data; biological sampling at eight biophysical stations to determine baseline contaminant levels and biological productivity; deployment and retrieval of 12 bottom-anchored hydrophones used to detect and track vocalizations of whale species of concern; deployment of a remo ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-14]

Dans le cadre des objectifs stratégiques d'ArcticNet et du réseau de centres d'excellence, BP a signé un accord de collaboration en avril 2010 avec ArcticNet et l'Université Laval qui prévoyait les activités de recherche suivantes: récupération et redéploiement de huit bouées océanographiques submergées déployées en 2009 par ArcticNet pour recueillir des données météocéan et sur les glaces; échantillonnage biologique à huit stations biophysiques pour établir les niveaux de base des contaminants et de productivité biologique; déploiement et récupération de 12 hydrophones ancrés au fond qui servent à détecter et à suivre les vocalisations d'espèces de baleine menacées; déploiement d'un vé ...[+++]

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http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-02-14]

The progress made in the new technologies and in particular in their space applications, such as beacon-based ship monitoring systems, imaging systems or Global Navigation Satellite System (GNSS), now makes it possible to extend traffic monitoring further offshore and thereby to ensure better coverage of European waters, including by Long Range Identification and Tracking (LRIT) systems.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

Les progrès réalisés dans le domaine des nouvelles technologies et notamment de leurs applications spatiales, telles que les dispositifs de suivi des navires par balises, les systèmes d'imagerie ou encore le système global de navigation par satellite (GNSS), permettent aujourd'hui d'étendre la surveillance du trafic maritime plus loin au large et, ainsi, de mieux couvrir les eaux européennes, notamment grâce au système d'identification et de suivi à distance (LRIT — Long Range Identification and Tracking system).

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(20) The progress made in the new technologies and in particular in their space applications, such as beacon-based ship monitoring systems, imaging systems or Global Navigation Satellite System (GNSS), now makes it possible to extend traffic monitoring further offshore and thereby to ensure better coverage of European waters, including by Long Range Identification and Tracking (LRIT) systems.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

(20) Les progrès réalisés dans le domaine des nouvelles technologies et notamment de leurs applications spatiales, telles que les dispositifs de suivi des navires par balises, les systèmes d'imagerie ou encore le système global de navigation par satellite (GNSS), permettent aujourd'hui d'étendre la surveillance du trafic maritime plus loin au large et, ainsi, de mieux couvrir les eaux européennes, notamment grâce au système d'identification et de suivi à distance (LRIT, Long Range Identification and Tracking system).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

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On lines where there is trackside signalling (lights and traffic signs allowing the driver to know the permitted speed), this information can be forwarded by standard beacons (Eurobalises) located along the track .

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-03]

Sur des lignes où il existe une signalisation latérale (feux et panneaux de signalisation permettant au conducteur de connaître la vitesse permise), ces informations peuvent être transmises par des balises standards (Eurobalises) positionnées le long de la voie.

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'Track beacon'

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