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607. No person shall install below deck or enclose by boxing, on a vessel, an inboard engine that uses gasoline as a fuel unless the carburetor or throttle body fuel injector, if any, is fitted with a flame arrestor.

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607. Il est interdit, à bord d’un bâtiment, d’installer, au-dessous du pont, ou de renfermer dans un encaissement, un moteur à-bord qui utilise de l’essence comme carburant, à moins que le carburateur ou l’injecteur monopoint, s’il y en a un, ne soit muni d’un pare-flammes.

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722. No person shall install below deck or enclose by boxing, on a vessel, an inboard engine that uses gasoline as a fuel unless the design of the carburetor or throttle body fuel injector, if any, is in accordance with the construction standards and the carburetor is fitted with a flame arrestor that meets those standards.

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722. Il est interdit, à bord d’un bâtiment, d’installer, au-dessous du pont, ou de renfermer dans un encaissement, un moteur à-bord qui utilise de l’essence comme carburant à moins que la conception du carburateur, ou de l’injecteur monopoint, s’il y en a un, ne soit conforme aux normes de construction et que celui-ci ne soit muni d’un pare-flammes qui est conforme à ces normes.

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However, it is the same procedure whether you are cleaning a throttle body for a propane vehicle or for a gasoline vehicle.

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Cependant, c'est le même travail, que vous nettoyiez un papillon des gaz pour un véhicule à propane ou un papillon d'admission du mélange pour un véhicule à essence.

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It became particularly acute when General Motors went from a throttle-body, fuel-injected engine where there was one injector and the air stream delivered the fuel to the combustion chamber. It became particularly acute when they went to multiport fuel injection where the injector was very close to the cylinder indeed.

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Le problème est devenu particulièrement grave lorsque General Motors est passée du moteur à injection monopoint, où un injecteur pulvérisait du carburant dans la chambre de combustion, au moteur à injection multipoint, où l'injecteur était beaucoup trop près du cylindre.

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At the same time the Commission asked the Body of European Regulators for Electronic Communications (BEREC) to undertake a fact-finding exercise on issues crucial to ensuring an open and neutral internet, including barriers to changing operators, blocking or throttling of internet traffic and transparency and quality of service.

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Elle a en outre demandé à l'ORECE d’effectuer une analyse des aspects qui sont déterminants pour l’ouverture et la neutralité de l’internet, notamment les entraves au changement d'opérateur, le blocage ou la limitation du trafic internet, la transparence et la qualité de service.

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'Throttle body'

Date index:2022-02-13 -

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