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Bimodal semi-trailer
Drop deck semi-trailer
Gooseneck semi-trailer
King pin
Kingpin shim
Rail-road bimodal semi-trailer
Removable semi-trailer kingpin
Semi-trailer
Semi-trailer kingpin
Semi-trailer kingpin shim
Single-drop frame semi-trailer
Vertical load borne by a tractor for a semi-trailer
Weight borne by a tractor for a semi-trailer
Weight exerted by the semi-trailer on the tractor

Translation of "Semi-trailer kingpin " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
semi-trailer kingpin

pivot d'attelage | pivot de semi-remorque | cheville ouvrière | pivot d'accouplement | cheville d'attelage
industrie automobile > véhicule de transport routier
industrie automobile > véhicule de transport routier


kingpin shim | semi-trailer kingpin shim

cale de pivot d'attelage
industrie automobile > véhicule de transport routier
industrie automobile > véhicule de transport routier


king pin [ semi-trailer kingpin ]

pivot d'attelage
Trailers and Hauling | Couplings (Mechanical Components) | Trucking (Road Transport)
Remorques et remorquage | Accouplements (Composants mécaniques) | Camionnage


removable semi-trailer kingpin

pivot d'attelage amovible
industrie automobile > véhicule de transport routier | industrie automobile > véhicule remorqué
industrie automobile > véhicule de transport routier | industrie automobile > véhicule remorqué


Fith wheel kingpin (for semi-trailers of a gross weight up to 22 ton)

Tourillon pour les systèmes d'attelage (des semi-remorques dont le poids en charge ne dépasse pas 22 tonnes)
Titles of NATO Publications
Titres des publications de l'OTAN


single-drop frame semi-trailer [ drop deck semi-trailer | gooseneck semi-trailer ]

semi-remorque semi-surbaise
Trailers and Hauling | Wheels and Tires (Motor Vehicles and Bicycles) | Trucking (Road Transport)
Remorques et remorquage | Roues et pneus (Véhicules automobiles et bicyclettes) | Camionnage


bimodal semi-trailer | rail-road bimodal semi-trailer

semi-remorque bimodale | semi-remorque bimodale rail-route
IATE - Land transport
IATE - Land transport


vertical load exerted by the semi-trailer on the tractor | weight exerted by the semi-trailer on the tractor

charge verticale transmise par une semi-remorque au tracteur | poids transmis par une semi-remorque au tracteur
IATE - TRANSPORT | Land transport | Technology and technical regulations
IATE - TRANSPORT | Land transport | Technology and technical regulations


vertical load borne by a tractor for a semi-trailer | weight borne by a tractor for a semi-trailer

charge verticale reçue par un tracteur pour une semi-remorque | poids reçu par un tracteur pour une semi-remorque
IATE - TRANSPORT | Land transport | Technology and technical regulations
IATE - TRANSPORT | Land transport | Technology and technical regulations


semi-trailer

semi-remorque
Law, legislation & jurisprudence | Transport
Questions juridiques relatives À la circulation (Droit) | Transport sur route (Transports) | Moyens de transport (Transports)
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
‘front fitting radius of semi-trailer’ means the horizontal distance from the axis of the kingpin to any point at the front of the semi-trailer.

29) «rayon d’encombrement avant d’une semi-remorque»: la distance horizontale de l’axe du pivot d’attelage à un point quelconque de l’avant de la semi-remorque.


Distance between the axis of the fifth wheel kingpin and the rearmost end of the semi-trailer: .

Distance entre l’axe du pivot de la sellette d’attelage et l’extrémité arrière de la semi-remorque: .


‘front overhang’ means the horizontal distance between the vertical plane passing through the first axle or the kingpin axle in the case of a semi-trailer and the foremost point of the vehicle.

30) «porte-à-faux avant»: la distance horizontale entre le plan vertical passant par le premier essieu ou l’essieu pivot dans le cas d’une semi-remorque et le point du véhicule situé le plus en avant.


‘front fitting radius of semi-trailer’ means the horizontal distance from the axis of the kingpin to any point at the front of the semi-trailer;

29) «rayon d’encombrement avant d’une semi-remorque»: la distance horizontale de l’axe du pivot d’attelage à un point quelconque de l’avant de la semi-remorque;


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‘front overhang’ means the horizontal distance between the vertical plane passing through the first axle or the kingpin axle in the case of a semi-trailer and the foremost point of the vehicle;

30) «porte-à-faux avant»: la distance horizontale entre le plan vertical passant par le premier essieu ou l’essieu pivot dans le cas d’une semi-remorque et le point du véhicule situé le plus en avant;


Distance between the axis of the fifth wheel kingpin and the rearmost end of the semi-trailer: .

Distance entre l’axe du pivot de la sellette d’attelage et l’extrémité arrière de la semi-remorque: .


Distance between the axis of the fifth wheel kingpin and the rearmost end of the semi-trailer:

Distance entre l'axe de la sellette d'attelage et l'extrémité arrière de la semi-remorque:


Maximum distance between the axis of the fifth wheel kingpin and any point on the front of the semi-trailer:

Distance maximale entre l'axe de la sellette d'attelage et un point quelconque sur l'avant de la semi-remorque:


- the distance (b) between the centre of the coupling device of the trailer (fifth wheel ring) or of the semi-trailer (kingpin) and the rear of the trailer or of the semi-trailer; in the case of a device with several coupling points, the minimum and maximum values must be given (bmin and bmax).

- la distance (b) entre le centre du dispositif d'attelage de la remorque (anneau) ou de la semi-remorque (pivot d'attelage) et l'arrière de la remorque ou de la semi-remorque; dans le cas d'un dispositif à plusieurs points d'attelage, il faut indiquer les valeurs minimale et maximale (bmin et bmax).


in the case of tractive units for semi-trailers, the load may be re-positioned approximately half-way between the kingpin position resulting from the above loading conditions and the centreline of the rear axle(s); .

Dans le cas de tracteurs pour semi-remorques, la charge peut être repositionnée approximativement à mi-distance entre la position du pivot d'attelage résultant des conditions de charge ci-avant et la ligne médiane du ou des essieu(x) arrière ; Point 1. 2.1.2.2, lire :




www.wordscope.com (v4.0.br.77)

'Semi-trailer kingpin'

Date index:2021-09-20 -

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