We see an upgrade, a modernization, in the CF-18's radar warning receiver, which is at $6 million, and that goes into a capital expenditure. Yet at the same time we're changing engines on the Sea Kings and the Labradors at a cost of $10 million, and that isn't a capital expense.
Nous constatons que l'amélioration ou la modernisation du système de détection d'émissions radar des CF-18, qui se chiffre à 6 millions de dollars, apparaît comme dépenses d'immobilisation tandis que le remplacement des moteurs des Sea Kings et des Labradors à un coût de 10 millions de dollars, ne figure pas comme dépenses d'immobilisation.
