NATA carriers provide almost 2,000 jobs in the North, with an estimated northern payroll of $80 million and pay almost $1.2 million in northern taxes, not to mention spinoff jobs, contracts and other economic benefits.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Les membres de la NATA comptent environ 2 000 employés dans le Nord pour une masse salariale de 80 millions de dollars, et paient presque 1,2 million de dollars en impôts, sans parler des emplois indirects qu'ils créent, des contrats qu'ils concluent et des autres avantages économiques qu'ils procurent.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

NATA was formed 36 years ago by like-minded commercial air carriers operating north of the 60th parallel of latitude.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

La NATA a été formée il y a 36 ans par des transporteurs aériens commerciaux ayant des vues similaires et desservant le nord du 60 parallèle.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

That concludes my brief look at NATA, the carriers we represent.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Cela met un terme à mon exposé sur la NATA et les transporteurs qu'elle représente.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

I would like to introduce the Northern Air Transport Association, or NATA for short, and tell you what it is and what it stands for.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

J'aimerais d'abord vous tracer un portrait de la Northern Air Transportation Association, la NATA, pour vous expliquer ce qu'elle fait et ce qu'elle représente.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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One primary benefit to a voluntary system, in addition to keeping government out of telling business owners how to run their affairs, is that it would do more to harmonize our approach with the approach taken in the U.S. On September 29, the Minister of Industry participated in the signing ceremony of CASIS between the National Automotive Trades Association, or NATA, the Canadian Vehicle Manufacturers' Association and the Association of International Automobile Manufacturers of Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-16]

En plus d'empêcher le gouvernement de dicter aux entreprises ce qu'elles doivent faire, l'approche volontaire harmoniserait nos pratiques avec celles des États-Unis. Le 29 septembre, le ministre de l’Industrie a participé à la cérémonie de signature de l'accord sur la norme par la National Automotive Trades Association, l'Association canadienne des constructeurs de véhicules et l'Association des fabricants internationaux d'automobiles du Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-16]

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'NaTA'

Date index:2023-07-13 -

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