Routage par trajets multiples: le projet TRILOGY a permis de mettre au point un algorithme pour le routage par trajets multiples qui permet aux routeurs internet de sélectionner plusieurs chemins vers une destination donnée, alors que l'approche actuelle ne permet qu'un seul chemin.

B. considérant que les causes de l'écart de rémunération constamment élevé entre les femmes et les hommes sont complexes, multiples et souvent interconnectées et qu'elles vont bien au-delà de la simple question de l'égalité de rémunération pour un même travail ou un travail de valeur égale; que ces causes incluent la discrimination directe et indirecte, ainsi que des affaires sociales et économiques comme la ségrégation professionnelle, tant à l'horizontale qu'à la verticale, sur les marchés du travail, la sous-évaluation du travail des femmes, l'inégalité de l'équilibre entre vie professionnelle et vie privée, ainsi que les traditions ...[+++]et les stéréotypes, notamment dans le choix du parcours pédagogique, dans l'orientation scolaire, dans l'accès aux professions et métiers et donc aux carrières correspondantes, particulièrement difficile pour les filles et les femmes, ce qui les cantonne à des métiers dits typiquement féminins, lesquels sont moins bien payés; considérant, selon les analyses des experts, que la discrimination, directe et indirecte, est responsable approximativement de la moitié de la différence;

B. considérant que les causes de l'écart de rémunération constamment élevé entre les femmes et les hommes sont complexes, multiples et souvent interconnectées et qu'elles vont bien au-delà de la simple question de l'égalité des rémunérations pour un même travail ou un travail de valeur égale; que ces causes incluent la discrimination directe et indirecte, ainsi que des facteurs sociaux et économiques comme la ségrégation professionnelle très marquée, tant horizontale que verticale, sur les marchés du travail, la sous-évaluation du travail des femmes, l'inégalité dans l'équilibre entre vie professionnelle et vie privée, ainsi que les tr ...[+++]aditions et les stéréotypes, notamment dans le choix du parcours éducatif, dans l'orientation scolaire, dans l'accès aux professions et métiers et donc aux carrières professionnelles correspondantes, particulièrement pour les filles et les femmes, ce qui les cantonne à des métiers dits typiquement féminins, lesquels sont moins bien payés; considérant, selon les analyses des experts, que la discrimination, directe et indirecte, est responsable approximativement de la moitié de la différence;

En l'occurrence, le projet TRILOGY a conduit à une triple mise au point: premièrement, un protocole de contrôle de transmission par trajets multiples (MPTCP), extension de la norme internet TCP qui permet de transmettre des données d'un nœud du réseau vers un autre en empruntant plusieurs trajets de réseau simultanément, deuxièmement, un algorithme pour le routage par trajets multiples permettant de tirer profit de la multiconnexion aux points de destination et, troisièmement, des extensions de l'approche «Congestion Exposure» (ConEx) au protocole Internet (IP) afin de contrôler l'encombrement de l'internet.

Les tronçons de route peuvent représenter des chemins, des pistes cyclables, des routes à chaussée unique, des routes à chaussées multiples, et même des trajectoires fictives au travers d'espaces de trafic.

- proposer des recommandations concernant une "Charte européenne du chercheur", constituant un cadre pour la gestion de carrière des ressources humaines en RD, reposant sur une réglementation volontaire, ainsi qu'un "code de conduite pour le recrutement des chercheurs" afin d'améliorer les méthodes de recrutement, et lancer des études pour évaluer et comparer les multiples carrières des chercheurs.