conduite en état alcoolique | conduite en état d'ébriété | conduite en état d'ivresse | conduite sous l’emprise d’un état alcoolique | conduite sous l’emprise de l’alcool

IATE - Criminal law | Transport policy | Land transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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allowance in kind | payment in kind | perquisites | remuneration in kind | wages in kind

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paiement en nature | rémunération en nature | salaire en nature

IATE - EMPLOYMENT AND WORKING CONDITIONS

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flottage [ drave | dérive ]

Electronics

Transport du bois | Exploitation forestière

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

transmission à quatre roues motrices | quatre roues motrices

industrie automobile > transmission du véhicule automobile

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adapting drive system software | drive system software adapting | customise software for drive system | customising drive system software

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adapter un logiciel pour un système d’entraînement

skill

Aptitude

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transmission à quatre roues motrices en prise permanente | quatre roues motrices en prise permanente

industrie automobile > transmission du véhicule automobile

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clé USB [ clef USB ]

Computer Memories | Storage Media (Data Processing)

Mémoires (Informatique) | Supports d'information (Informatique)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

A person who has had a driving licence two years in category A for motor cycles up to 25 kilowatts and a power to weight ratio not exceeding 0,16 kilowatts per kilogram has a right to drive any kind of motor cycles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

Une personne titulaire d'un permis de conduire de catégorie A depuis deux ans pour les motocycles jusqu'à 25 kW et d'un rapport poids/puissance ne dépassant pas 0,16 kW/kg a le droit de conduire tous les types de motocycles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-03-19]

Driving licences in category A is issued either for motor cycles up to 25 kilowatts and a power to weight ratio not exceeding 0,16 kilowatts per kilogram or for any kind of motor cycles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

Les permis de conduire de catégorie A sont délivrés pour les motocycles jusqu'à 25 kW et d'un rapport poids/puissance ne dépassant pas 0,16 kW/kg ou pour tous les types de motocycles.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-03-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Les permis de conduire de catégorie A sont délivrés pour les motocycles jusqu'à 25 kW et d'un rapport poids/puissance ne dépassant pas 0,16 kW/kg ou pour tous les types de motocycles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

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We are looking at what kind of cars motorists drive, where they drive and how they drive and we want to cut road deaths in half by 2020".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-01]

Nous devons étudier les types de voitures utilisées par les automobilistes et les infrastructures routières qu'il empruntent, ainsi que leur comportement au volant, afin de réduire de moitié la mortalité sur les routes d’ici à 2020».

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-12-01]

Speed: not exceeding the maximum allowed speed; adapting speed to weather/traffic conditions and where appropriate up to national speed limits; driving at such a speed that stopping within distance of the visible and free road is possible; adapting speed to general speed of same kind of road users.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

vitesse: respect des vitesses maximales autorisées; adaptation de la vitesse aux conditions météorologiques et de circulation et le cas échéant aux limites nationales en vigueur, maintien d'une vitesse permettant de stopper dans la distance visible et libre, adaptation de la vitesse à la vitesse générale des usagers de même type.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

So in order to apply the Criminal Code now, we actually have to get some kind of incident, some kind of damage, some kind of bad thing happening as a result of the reckless, careless, dangerous or criminally negligent driving.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-10-01]

Donc, pour appliquer le Code criminel aujourd'hui, nous avons en fait besoin d'un certain incident, de certains dommages, du fait que des conséquences préjudiciables découlent de la conduite imprudente, dangereuse ou criminellement négligente.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-10-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-10-01]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

(b) may reduce the duration of the driving disqualification but only to the maximum term provided for acts of the same kind under its national law;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

b) peut réduire la durée de la déchéance, mais seulement pour la ramener à la durée maximale que son droit national prévoit pour des faits de même nature;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

1.3.5. the kind of beam produced (passing beam, driving beam or both);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

1.3.5. la nature du faisceau obtenu (faisceau-croisement, faisceau-route ou mixte croisement-route),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

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'Kind drive'

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