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Métiers qualifiés de l’industrie et de l’artisanat

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

On completing the Essencyele project, Valeo will market an electric motor with integrated electronics (the “i-Motor”) and four new components for combustion engines: an engine control unit (ECU), an exhaust gas recirculation (EGR) system, an electrified turbocharger turbine wastegate actuator (turbo e-actuator) and an electrified cylinder deactivation system (e-DoD).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-16]

À l’issue du projet ESSENCYELE, Valeo commercialisera une machine électrique avec électronique intégrée (« i‐Motor ») et quatre nouveaux composants pour moteurs thermiques : un calculateur de contrôle moteur (ECU), un système de recirculation des gaz (EGR), un actionneur électrifié de décharge de la turbine du turbo‐compresseur (turbo e‐actuator) et un système électrifié de déconnexion de cylindres (e-DoD).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-07-16]

1.2.1. The air brake reservoirs of motor vehicles shall be so designed that after eight full-stroke actuations of the service braking system control, the pressure remaining in the air brake reservoir shall be not less than the pressure required to obtain the specified secondary braking performance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

1.2.1. Les réservoirs des freins à air comprimé des véhicules à moteur doivent être conçus de telle manière que, après huit actionnements à fond de course de la commande du frein de service, la pression résiduelle dans le réservoir d'air comprimé ne soit pas inférieure à celle nécessaire pour assurer le freinage de secours avec l'efficacité prescrite.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

The reservoirs of brakes of motor vehicles must be such that after eight full-stroke actuations of the service braking control it is still possible to achieve the performance prescribed for secondary braking.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-12-31]

Les réservoirs des freins des véhicules à moteur doivent être tels que, après huit actionnements à fond de course de la commande du freinage de service, il soit encore possible d'assurer l'efficacité prescrite pour le freinage de secours.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-12-31]

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'Control-motor actuator'

Date index:2022-03-05 -

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