As supply chains do not rest entirely on one ship, port, air terminal or highway, this gateway framework takes a comprehensive, systems-based approach to improving transportation networks and supporting transportation infrastructure in Canada.
Comme les chaînes d'approvisionnement ne reposent jamais complètement sur un seul navire, un seul port, une seule aérogare ou une seule route, cette stratégie sur les portes d'entrée vise à améliorer les réseaux de transport et à soutenir les infrastructures de transport du Canada en adoptant des mesures globales axées sur les systèmes.
