Demande de participation au programme CANPASS - Voies réservées aux frontaliers [ Demande de participation pour le programme CANPASS - Passage réservé aux frontaliers ]

Titles of Forms | Customs and Excise

Titres de formulaires administratifs | Douanes et accise

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The government talks about expediting low risk travellers, but unless these individuals are provided with dedicated commuter lanes which allow them to forgo the long four hour lineups the program is useless, especially at the busiest crossings in Ontario that have bridges.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-01-29]

Le gouvernement parle d'accélérer le mouvement des voyageurs présentant peu de risques, mais à moins qu'on n'offre à ces voyageurs des voies réservées aux migrants journaliers leur permettant d'éviter les longues files d'attente de quatre heures, le programme est inutile, surtout aux passages frontaliers les plus achalandés de l'Ontario empruntant des ponts.

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However, the success of these programs has been generally limited to those locations where the pre-screened individual benefits from a dedicated commuter lane that significantly reduces the crossing time.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-18]

Toutefois, le succès de ces programmes est généralement limité aux postes où les voyageurs précontrôlés peuvent emprunter une voie réservée aux frontaliers, ce qui réduit de façon importante le temps de passage de la frontière.

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This program, which exists in the form of CANPASS airport, CANPASS highway, CANPASS private boats and CANPASS private aircraft, is designed to streamline customs and immigration clearance of low risk travellers at select border crossings.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-09-29]

Ce programme, qui comporte une composante pour les aéroports, la route, les bateaux et les avions privés, vise à faciliter les formalités des douanes et de l'immigration pour les voyageurs à faible risque à certains points de passage.

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Mr. Gary Pillitteri (Niagara Falls, Lib.): Mr. Speaker, last Friday my riding of Niagara Falls saw the launching of CANPASS, the whirlpool bridge dedicated commuter crossing.

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M. Gary Pillitteri (Niagara Falls, Lib.): Monsieur le Président, vendredi dernier, ma circonscription, Niagara Falls, a été témoin du lancement de CANPASS, le service qui vise à faciliter le passage de la frontière à ceux qui empruntent quotidiennement le pont Whirlpool.

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Hon. Harbance Singh Dhaliwal (Minister of National Revenue, Lib.): The administration cost for the CANPASS/PACE program at each of the British Columbia border crossings has been estimated at $219,000 per year for the CANPASS/PACE lanes at Pacific Highway, Huntingdon, and Boundary Bay, and $279,000 per year for the CANPASS/PACE lane at Douglas.

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L'hon. Harbance Singh Dhaliwal (ministre du Revenu national, Lib.): Les frais d'administration du programme CANPASS/PACE pour chacun des postes frontaliers de la Colombie-Britannique ont été évalués à 219 000 $ par année relativement aux voies CANPASS/PACE à Pacific Highway, Huntingdon et Boundary Bay, et à 279 000 $ par année pour la voie CANPASS/PACE à Douglas.

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'CANPASS Dedicated Commuter Crossing Program'

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