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Acceleration insensitive drift rate
Acceleration sensitive drift rate
Acceleration squared sensitive drift rate
Acceleration-insensitive drift rate
Acceleration-sensitive drift rate
Quadrature acceleration drift rate
Quadrature-acceleration drift rate

Translation of "Acceleration squared sensitive drift rate " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
acceleration squared sensitive drift rate

vitesse de dérive sensible au carré de l'accélération
IATE - TRANSPORT | Land transport | Technology and technical regulations
IATE - TRANSPORT | Land transport | Technology and technical regulations


acceleration squared sensitive drift rate

vitesse de dérive sensible au carré de l'accélération
IATE - Natural and applied sciences | Technology and technical regulations
IATE - Natural and applied sciences | Technology and technical regulations


acceleration-sensitive drift rate [ acceleration sensitive drift rate ]

vitesse de dérive sensible à l'accélération
Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)


acceleration sensitive drift rate

vitesse de dérive sensible à l'accélération
IATE - TRANSPORT | Land transport | Technology and technical regulations
IATE - TRANSPORT | Land transport | Technology and technical regulations


quadrature-acceleration drift rate [ quadrature acceleration drift rate ]

vitesse de dérive quadratique due à l'accélération
Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry) | Aircraft Piloting and Navigation | Navigation Instruments
Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques) | Pilotage et navigation aérienne | Instruments de navigation


acceleration-insensitive drift rate [ acceleration insensitive drift rate ]

vitesse de dérive insensible à l'accélération
Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
The design of any such test apparatus shall ensure that the required acceleration is given before the webbing is withdrawn out of the retractor by more than 5 mm and that the withdrawal takes place at an average rate of increase of acceleration of at least 55 g/s and not more than 150 g/s in testing sensitivity for strap movement and of at least 25 g/s and not more than 150 g/s in testing sensitivity for vehicl ...[+++]

Cet appareillage d’essai doit être conçu de telle sorte que l’accélération prescrite soit atteinte avant que la sangle ne se soit déroulée du rétracteur de plus de 5 mm et avec un taux moyen d’accroissement initial d’au moins 55 g/s et d’au plus 150 g/s pour l’essai de sensibilité au déroulement de la sangle et d’au moins 25 g/s et d’au plus 150 g/s pour l’essai de sensibilité à la décélération du véhicule.




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'Acceleration squared sensitive drift rate'

Date index:2021-06-21 -

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