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Appel de puissance de pointe
Charge de pointe
Charge maximale
Courant de charge maximal
Demande de pointe
Gabarit
Pic de charge
Poids et dimensions
Poids maximal
Poids par essieu
Poids remorquable
Poids total autorisé
Poids total en charge
Point d'affaissement maximal du siège
Point d'approche le plus rapproché
Point de charge maximal
Point de charge maximum
Point de rapprochement maximal
Point de rendement maximal
Point de rendement maximum
Pointe de charge

Translation of "point de charge maximal " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
point de charge maximum [ point de charge maximal ]

maximum load point
Circulation routière
Road Traffic


charge de pointe | pic de charge | pointe de charge

peak demand | peak load | PL [Abbr.]
IATE - ENERGY | Distributive trades
IATE - ENERGY | Distributive trades


charge de pointe [ charge maximale | pointe de charge ]

maximum demand [ peak load ]
Centrales électriques | Alimentation (Distribution électrique)
Electric Power Stations | Electrical Power Supply


courant de charge maximal

maximum charging current
IATE - Technology and technical regulations | Electrical and nuclear industries
IATE - Technology and technical regulations | Electrical and nuclear industries


charge de pointe | pointe de charge

peak load
énergie > conservation de l'énergie | électricité > utilisation de l'énergie électrique
énergie > conservation de l'énergie | électricité > utilisation de l'énergie électrique


point d'affaissement maximal du siège

point of maximum depression of the seat
IATE - Mechanical engineering
IATE - Mechanical engineering


point de rapprochement maximal [ point d'approche le plus rapproché ]

closest point of approach
Navigation fluviale et maritime
River and Sea Navigation


point de rendement maximal | point de rendement maximum

best efficiency point | BEP
génie mécanique > pompe et compresseur
génie mécanique > pompe et compresseur


appel de puissance de pointe | pointe de charge | demande de pointe

peak demand
énergie > conservation de l'énergie | électricité > production de l'énergie électrique | électricité > utilisation de l'énergie électrique | pétrole et gaz naturel > production des hydrocarbures
énergie > conservation de l'énergie | électricité > production de l'énergie électrique | électricité > utilisation de l'énergie électrique | pétrole et gaz naturel > production des hydrocarbures


poids et dimensions [ gabarit | poids maximal | poids par essieu | poids remorquable | poids total autorisé | poids total en charge ]

weight and size [ maximum weight | per axle weight | total authorised weight | total laden weight | towing weight ]
48 TRANSPORTS | MT 4811 organisation des transports | BT1 véhicule | BT2 moyen de transport
48 TRANSPORT | MT 4811 organisation of transport | BT1 vehicle | BT2 means of transport
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Il a recommandé que la restriction oblige les fournisseurs de mélanges isolants en cellulose à communiquer en aval de la chaîne d'approvisionnement et, en fin de compte, aux utilisateurs finals (utilisateurs professionnels et consommateurs) le taux de charge maximal admissible du mélange isolant en cellulose utilisé dans l'essai de conformité préalable à la mise sur le marché, par exemple par l'intermédiaire d'une documentation accompagnant les mélanges ou au moyen de l'étiquetage.

RAC recommended that the restriction oblige suppliers of cellulose insulation mixtures to communicate down the supply chain and ultimately to end users (professional users and consumers) the maximum permissible loading rate of the cellulose insulation mixture used in the test done prior to marketing to demonstrate compliance, for example through documentation accompanying the mixtures or through labelling.


«point de rendement maximal» (BEP), le point de fonctionnement de la hotte où l’efficacité fluidodynamique est maximale (FDEhotte).

best efficiency point’ (BEP) means the range hood operating point with maximum fluid dynamic efficiency (FDEhood).


Le rendement hydraulique de la pompe, tel que défini à l’annexe I, est mesuré sur la base de la hauteur de charge et du débit correspondant au point de rendement maximal, à la charge partielle et à la surcharge, la roue étant à son diamètre maximal, avec de l’eau claire froide.

The hydraulic pump efficiency, as defined in Annex I, is measured at the head and flow corresponding to the best efficiency point (BEP), part load (PL) and over load (OL) for full impeller diameter with clean cold water.


«charge partielle», le point de fonctionnement de la pompe à eau qui correspond à 75 % du débit au point de rendement maximal (BEP);

‘Part load’ (PL) means the operating point of the water pump at 75 % of the flow at BEP;


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Le modèle est réputé conforme aux dispositions du présent règlement si le rendement hydraulique de la pompe mesuré dans chacune des conditions, à savoir au point de rendement maximal, en charge partielle et en surcharge (ηΒΕΡ, ηΡL, ηΟL), n’est pas inférieur de plus de 5 % aux valeurs fixées à l’annexe II.

The model shall be considered to comply with the provisions set out in this Regulation, if the hydraulic pump efficiency measured at each of the conditions BEP, PL and OL (ηΒΕΡ, ηΡL, ηΟL) does not vary below the values set out in Annex II by more than 5 %.


«indice de rendement minimal» (MEI), l’unité d’échelle sans dimension du rendement hydraulique de la pompe au point de rendement maximal, en charge partielle et en surcharge;

‘Minimum Efficiency Index’ (MEI) means the dimensionless scale unit for hydraulic pump efficiency at BEP, PL and OL;


Le rendement de la pompe est mesuré sur la base de la hauteur de charge et du débit correspondant au point de rendement maximal (BEP), à la charge partielle (PL) et à la surcharge (OL), la roue étant à son diamètre maximal, avec de l’eau claire froide, conformément au règlement (UE) no 547/2012 de la Commission.

Pump efficiency is measured at the head and flow corresponding to the best efficiency point (BEP), part load (PL), and over load (OL) for full (untrimmed) impeller diameter with clean cold water, as defined in Commission Regulation (EU) No 547/2012.


4. Pour les États membres connaissant un hiver rigoureux, le point de distillation maximal de 65 % à 250 °C pour les carburants diesel et les gazoles peut être remplacé par un point de distillation maximal de 10 % (vol/vol) à 180 °C».

4. For Member States with severe winter weather, the maximum distillation point of 65 % at 250 °C for diesel fuels and gas oils may be replaced by a maximum distillation point of 10 % (vol/vol) at 180 °C’.


4. Pour les États membres connaissant un hiver rigoureux, le point de distillation maximal de 65 % à 250 °C pour les carburants diesel et les gazoles peut être remplacé par un point de distillation maximal de 10 % (vol/vol) à 180 °C».

4. For Member States with severe winter weather, the maximum distillation point of 65 % at 250 °C for diesel fuels and gas oils may be replaced by a maximum distillation point of 10 % (vol/vol) at 180 °C’.


Pour les États membres connaissant des conditions climatiques de type polaire ou un hiver rigoureux, le point de distillation maximal de 65 % à 250 °C pour les carburants diesel et les gazoles peut être remplacé par un point de distillation maximal de 10 % (vol/vol) à 180 °C".

For Member States with arctic or severe winter conditions the maximum distillation point of 65 % at 250 °C for diesel fuels and gas oils may be replaced with a maximum distillation point of 10 % (vol/vol) at 180 °C".




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point de charge maximal

Date index:2022-09-15 -

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