outil à pastilles de carbure de tungstène [ outil à pastilles en carbure de tungstène | outil à carbure de tungstène | outil à dents en carbure de tungstène | fleuret ou carbure de tungstène | trépan au carbure de tungstène | trépan à carbure de tungstène ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tungsten carbide bit [ tungsten carbide insert bit | tungsten carbide drill bit ]

Forage des puits de pétrole | Outillage (Extraction du pétrole et du gaz)

Equipment (Oil and Natural Gas Extraction) | Oil and Natural Gas Extraction

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commande intérieure d'ouverture de trappe à carburant | commande intérieure de trappe à carburant | commande de trappe à carburant | ouverture de trappe à carburant | commande intérieure du clapet de réservoir à carburant | commande intérieure du volet de réservoir

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remote fuel-filler door release | remote fuel tank flap release

industrie automobile > sécurité du véhicule automobile

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

taxe sur les carburants

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fuel tax [ tax on motor fuels ]

24 FINANCES | MT 2446 fiscalité | BT1 impôt sur la consommation | RT carburant [6616] | prix de transport [4806]

24 FINANCE | MT 2446 taxation | BT1 tax on consumption | RT motor fuel [6616] | transport price [4806]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

carburant

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

motor fuel

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les pays de l’UE peuvent uniquement autoriser la mise sur le marché des carburants diesel conformes aux spécifications précisées à l’annexe II. L’annexe II précise les spécifications applicables à la commercialisation des carburants diesel dans l’UE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2020-12-30]

EU countries can only place on the market diesel that complies with the Annex II. Annex II lists a number of specifications that are used when marketing diesel sold in the EU.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2020-12-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2020-12-30]

Si toutes les autres exigences précisées à l’annexe II sont respectées, les pays de l’UE peuvent autoriser l’introduction de carburants diesel présentant des teneurs supérieures d'esters méthyliques d’acide gras (EMAG), qui constituent les molécules primaires des carburants biodiesel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2020-12-30]

If all other requirements in Annex II are met, EU countries can introduce diesel with higher fatty-acid methyl esters (FAME), which are the primary molecules in biodiesel fuel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2020-12-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2020-12-30]

Le moteur de base doit satisfaire aux prescriptions en matière d’émissions avec les carburants de référence GR et G dans le cas du GNC, avec les carburants de référence GR et G dans le cas du GNL ou avec les carburants de référence A et B dans le cas du GPL, comme indiqué à l’annexe IX. Un réglage précis du système d’alimentation est autorisé entre les essais.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The parent engine shall meet the emission requirements on the reference fuels GR and G in the case of CNG, on the reference fuels GR and G in the case of LNG, or on the reference fuels A and B in the case of LPG, as specified in Annex IX. Fine-tuning of the fuelling system is allowed between the tests.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le projet de loi donne effectivement plus de pouvoir au gouvernement qui pourra réglementer un plus grand nombre d'aspects concernant les carburants, mais il n'exige pas que le gouvernement applique les mêmes normes aux carburants exportés qu'à ceux consommés ici, bien qu'il l'autorise à adopter une estampille nationale qui aurait pour objet de montrer que les carburants estampillés correspondent aux normes environnementales canadiennes quand ils franchissent la frontière à l'importation ou à l'exportation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

The bill does expand the authority of the government to regulate a wide number of aspects of fuel but still does not require the government to apply the same standards to fuel exports as those that are applied to fuel for domestic use, although it does authorize the government to develop a national fuels mark that would show that fuel meets domestic environmental standards where it crosses the borders or is imported.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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Nonobstant les prescriptions de l’annexe II, les États membres peuvent autoriser la mise sur le marché de carburants diesel dont la teneur en esters méthyliques d’acides gras (EMAG) est supérieure à 7 %.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

Notwithstanding the requirements of Annex II, Member States may permit the placing on the market of diesel with a fatty acid methyl ester (FAME) content greater than 7 %.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]

Les pouvoirs que nous voulons obtenir sont notamment l'autorisation d'imposer une réglementation au niveau du mélange des carburants, l'autorisation de faire un suivi des exportations et une exemption pour les petits producteurs ou importateurs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-02-06]

The authorities we are seeking include: authority to regulate at point of fuel blending; authority to track exports; and exemption for small-volume producers or importers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-02-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-02-06]

(12) Pour protéger la santé humaine et/ou l'environnement dans certaines agglomérations ou dans certaines zones sensibles du point de vue écologique ou environnemental connaissant des problèmes particuliers en matière de pollution, les États membres devraient être autorisés, sous réserve d'une procédure fixée par la présente directive, à exiger que les carburants ne puissent être commercialisés que s'ils répondent, pour ce qui est des polluants les plus préoccupants, à des spécifications environnementales plus strictes que celles fixé ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-03-02]

(12) In order to protect human health and/or the environment in specific agglomerations or in specific ecologically or environmentally sensitive areas with special pollution problems, Member States should be permitted, subject to a procedure established in this Directive, to require that fuels may be marketed only if they comply with more stringent environmental specifications, related to pollutants of concern, than those established under this Directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-03-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-03-02]

La directive proposée permet aux États membres de réduire les droits d'accises proportionnellement au pourcentage de biocarburant incorporé dans le carburant ou le produit final, sans la nécessité d'une autorisation spéciale du Conseil des ministres de l'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

The proposal would allow Member States to reduce excise duties in proportion to the percentage of biofuel incorporated in the fuel or end product, without the need for a specific authorisation of the EU's Council of Ministers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-11-06]

De même, les parties se sont engagées à dissoudre la branche carburants et combustibles de l'entreprise commune BP/Mobil, qui était présente dans toute l'Europe. Sous réserve du respect de ces engagements, la Commission a autorisé cette opération de concentration.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-09-19]

The parties also undertook to dissolve the fuel part of the BP/Mobil joint venture which was present across Europe. Subject to these undertakings, the Commission authorised this merger.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-09-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-09-19]

La Commission européenne a autorisé deux opérations par lesquelles Exxon Mobil Corporation ("ExxonMobil", États-Unis) et BP Amoco plc ("BPA", Royaume-Uni) acquièrent chacune certaines parties de l'entreprise commune BP/Mobil, qui exerce ses activités sur les marchés européens des carburants et des lubrifiants.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-02-02]

The European Commission has authorised two acquisitions whereby Exxon Mobil Corporation ("Exxonmobile") (USA) and BP Amoco plc ("BPA") (UK) each acquire certain parts of the BP/Mobil Joint Venture, active on the European fuel and lubricants markets.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-02-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-02-02]

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autorisation de carburant

Date index:2022-12-28 -

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