Il faudra également, dans le respect de la législation relative à la protection des données et du droit à la mobilité, continuer à étudier d'autres technologies qui sont décrits dans le programme d'action européen pour la sécurité routière, comme par exemple la détection de l'état de fatigue du conducteur et de sa manière de conduire, l'enregistrement des données relatives aux accidents, et l'identification électronique des véhicules.
In compliance with the data protection legislation and the right to mobility, other technologies such as increased monitoring of the driver condition and performance, accident data recorders and electronic vehicle identification should also be examined, as described in the European Road Safety Action Programme.