Sur la base de cette analyse des perspectives d'avenir, peut-on continuer d'accroître de 2 ou 3 p. 100 le voiturage en solo, la motorisation individuelle, sans avoir une vision selon laquelle les provinces font un bout, les villes en font un autre?
On the basis of that analysis of future perspectives, can we continue to see a 2% or 3% increase in single occupant vehicle use, solo driving, without having a vision whereby the provinces will do their share, and the cities will also do theirs?
