apply oil to wheels of railway vehicle | lubricate wheels of rolling stock | lubricate rolling stock wheels | oil rolling stock wheels

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certification du matériel roulant en service

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certification of in-use rollingstock

IATE - European construction | Transport policy

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parc de matériel roulant en service | parc de matériel en service | parc en service

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active fleet

chemin de fer > matériel roulant ferroviaire

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Décret de remise no 3 visant le matériel roulant de chemin de fer (service international)

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Railway Rolling Stock (International Service) Remission Order No. 3

Titres de lois et de règlements fédéraux canadiens | Matériel fixe (Chemins de fer)

Titles of Federal Laws and Regulations (Canadian) | Stationary Equipment (Railroads)

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Décret de remise no 2 visant le matériel roulant de chemin de fer (service intérieur au Canada)

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Railway Rolling Stock (Canadian Domestic Service) Remission Order No. 2

Titres de lois et de règlements fédéraux canadiens | Matériel fixe (Chemins de fer)

Titles of Federal Laws and Regulations (Canadian) | Stationary Equipment (Railroads)

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Décret de remise no 4 visant le matériel roulant de chemin de fer (service international)

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Railway Rolling Stock (International Service) Remission Order No. 4

Titres de lois et de règlements fédéraux canadiens | Matériel fixe (Chemins de fer)

Titles of Federal Laws and Regulations (Canadian) | Stationary Equipment (Railroads)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

8. Si, dans les 10 années qui suivent la date d’affectation au service international de matériel roulant de chemin de fer à l’égard duquel une remise est accordée en vertu du présent décret, ce matériel roulant est retiré du service international et affecté au service national au Canada pendant plus de 90 jours au cours d’une année civile, le fabricant du matériel roulant doit rembourser intégralement à la Couronne le montant de la remise accordée.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

8. Where, at any time within 10 years of the date that any railway rolling stock in respect of which remission is granted under this Order enters international service, that rolling stock is removed from that service and placed in domestic service in Canada for a period of more than 90 days in any calendar year, the manufacturer of the rolling stock shall repay to the Crown the entire amount of the remission so granted.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

10. Pour l’application du paragraphe 215(2) de la Loi, la valeur du matériel roulant de chemin de fer importé pour servir à l’exploitation d’un service international dans des circonstances visées par le Décret de remise n 4 visant le matériel roulant de chemin de fer (service international) et dans lesquelles le matériel est affecté temporairement à une ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

10. For the purposes of subsection 215(2) of the Act, the value of railway rolling stock imported for use in international service in circumstances where the Railway Rolling Stock (International Service) Remission Order No. 4 applies and the rolling stock is temporarily diverted (within the meaning of that Order) shall be determined by the formula

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

«Rupture de roue du matériel roulant en service»: rupture affectant la roue qui engendre un risque d'accident (déraillement ou collision).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

‘broken wheel on rolling stock in service’ means a break affecting the wheel and creating a risk of accident (derailment or collision).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

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—rupture de roue du matériel roulant en service,

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—broken wheel on rolling stock in service,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

Le nombre d'accidents en voie principale est en augmentation et, comme vous le disiez tout à l'heure, cela est dû essentiellement à l'état des roues du matériel roulant et aux rails, deux choses dont la responsabilité incombe entièrement au CN.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-02]

Main track accidents are up, and, as you mentioned, it has to do primarily with the wheels and the track, which is CN's responsibility.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-04-02]

«Rupture d'essieu du matériel roulant en service»: rupture affectant l'essieu qui engendre un risque d'accident (déraillement ou collision).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

‘broken axle on rolling stock in service’ means a break affecting the axle and creating a risk of accident (derailment or collision).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

—rupture d'essieu du matériel roulant en service.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

—broken axle on rolling stock in service.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

Nombre total et relatif (par kilomètre-train) de ruptures de roues et d'essieux du matériel roulant en service.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Total and relative (to train kilometres) number of broken wheels and axles on rolling stock in service.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

Le présent programme à financer au titre des aides non remboursables prévues au P.I. 6ème FED sont : - réfection et renforcement de la route COME-LOKOSSA-DOGBO : 60,5 km, - réfection et renforcement de la route PARAKOU-MALANVILLE : 317 km, - fourniture d'engins et matériel roulant aux Services de l'entretien routier, - aménagement et équipement de deux postes de surveillance du trafic (ponts bascule), - formation du personnel et assistance technique au Ministère des Travau ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The components of the programme, which is to be financed with a grant under the 6th EDF indicative programme, are : - repairs and improvements to the COME-LOKOSSA-DOGBO road (60.5 km), - repairs and improvements to the PARAKOU-MALANVILLE road (317 km), - the supply of machinery and rolling stock for the road maintenance department, - the fitting up of two traffic control posts (weigh bridges), - staff training and technical assistance for the Ministry of Public Works.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Rupture de roue du matériel roulant en service

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