vraquier ayant les dimensions maximales permises dans les écluses de la Voie maritime [ vraquier ayant les dimensions maximales permises dans les écluses ]

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Types de bateaux | Transport par eau

Types of Ships and Boats | Water Transport

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vraquier autodéchargeur ayant les dimensions maximales permises dans les écluses

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taille maximale de l'échantillon | grandeur maximale de l'échantillon

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Théories et méthodes (Statistique)

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particle size | grain size | particle diameter | grain diameter

Géophysique - géochimie - géobiologie - géologie (Terre et univers)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La directive 96/53/CE du Conseil du 25 juillet 1996 fixant, pour certains véhicules routiers circulant dans la Communauté, les dimensions maximales autorisées en trafic national et international et les poids maximaux autorisés en trafic international définit certaines dimensions maximales autorisées en trafic national et international dans les États membres.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Council Directive 96/53/EC of 25 July 1996 laying down for certain road vehicles circulating within the Community the maximum authorised dimensions in national and international traffic and the maximum authorised weights in international traffic lays down certain maximum authorised dimensions for both national and international traffic in the Member States.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

40) «chargement indivisible»: un chargement qui ne peut, pour les besoins du transport par route, être divisé en deux ou plusieurs chargements sans dépenses ou risques de dommage excessifs et qui, du fait de sa masse ou de ses dimensions, ne peut être transporté par un véhicule dont les masses et les dimensions sont conformes aux masses et dimensions maximales autorisées applicables dans un État membre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

‘indivisible load’ means a load that cannot, for the purposes of carriage by road, be divided into two or more loads without undue expense or risk of damage and which, owing to its mass or dimension, cannot be carried by a vehicle the masses and dimensions of which comply with the maximum authorised masses and dimensions applicable in a Member State.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

La directive 97/27/CE a permis aux États membres d’accorder la réception CE par type à des véhicules dont les dimensions extérieures ne correspondaient pas aux dimensions maximales autorisées par ladite directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Directive 97/27/EC allowed Members States to grant EC type-approval for vehicles the outermost dimensions of which did not match the maximum authorised dimensions provided for in that Directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le véhicule a été réceptionné conformément à l’article 6, paragraphe 1, du présent règlement (les dimensions extrêmes du véhicule dépassent les dimensions maximales mentionnées dans les parties A, B, C ou D de l’annexe I): . oui/non

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The vehicle has been type-approved in accordance with Article 6(1) of this Regulation (i.e. the outermost dimensions of the vehicle exceeds the maximum dimensions mentioned in Part A, B, C or D of Annex I): . yes/no

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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(2.1) Lorsque la structure du bateau ne permet pas de marquer le numéro d’enregistrement de bateau conformément à l’alinéa (2)e), le numéro d’enregistrement peut être de dimensions plus petites que celles prévues au présent article si la dimension des chiffres correspond à la dimension maximale que la structure du bateau permet d’apposer.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2.1) Where compliance with paragraph (2)(e) is impossible because of a vessel’s structural characteristics, the vessel registration number may be of dimensions that are smaller than those prescribed in this section if the numerals are of the greatest dimensions permitted by the vessel’s structural characteristics.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) limite l’ampleur du faisceau primaire de rayons X, au plan du détecteur de rayons X, de façon qu’elle ne soit pas supérieure aux dimensions maximales du détecteur.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) restricts the size of the primary X-ray beam, at the plane of the X-ray detector, so that it does not exceed the maximum size of the detector.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

La directive directive 96/53 sur les poids et dimensions maximaux des véhicules routiers prévoit trois circonstances dans lesquelles les poids lourds peuvent bénéficier de dérogations relatives aux dimensions maximales.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-06-14]

Directive 96/53 on the maximum weights and dimensions of road vehicles provides for three circumstances where derogations to the maximum dimensions of the trucks can be granted.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-06-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-06-14]

Directive 96/53/CE du Conseil du 25 juillet 1996 fixant, pour certains véhicules routiers circulant dans la Communauté, les dimensions maximales autorisées en trafic national et international et les poids maximaux autorisés en trafic international (JO L 235 du 17.9.1996, p. 59-75)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1997-09-15]

Council Directive 96/53/EC of 25 July 1996 laying down for certain road vehicles circulating within the Community the maximum authorized dimensions in national and international traffic and the maximum authorized weights in international traffic (OJ L 235, 17.9.1996, pp. 59-75)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1997-09-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1997-09-15]

S'agissant notamment des masses, étant donné que la directive 96/53/CE fixant, pour certains véhicules routiers circulant dans la Communauté, les dimensions maximales autorisées en trafic national et international et les poids maximaux autorisés en trafic international, ne prévoit pas une harmonisation totale des valeurs maximales, cette directive crée un cadre qui se veut évolutif, permettant l'incorporation des masses harmonisées dès qu'elles auront été fixées dans le cadre de la directive 96/53/CE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-05-20]

Regarding masses in particular, given that Directive 96/53/EC relating to the maximum authorized dimensions in national and international traffic and the maximum authorized weights in international traffic for certain road vehicles circulating within the Community, does not provide for the full harmonization of maximum values, this Directive creates a framework which is designed to be evolutive, enabling harmonized masses to be incorporated once they have been fixed under Directive 96/53/EC.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-05-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-05-20]

Il faut rappeler que les dimensions maximales autorisées des véhicules lourds utilisés dans le transport international sont fixées par une directive communautaire de 1985.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The maximum authorized dimensions for heavy vehicles used for international transport were laid down by a Community directive of 1985.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Dimension maximale

Date index:2022-04-16 -

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