Bien qu'en termes absolus ces émission ne constituent qu'un faible volume par rapport aux autre émission anthropiques (2 à 3 % pour le CO2, et les NOx), elles
se produisent à une altitude critique en dessous et au dessus de la tropopause - entre 9 et 14 km d'altitude - et sont principalement concentrées entre les latitudes de 40° N et 60° N. En outre, le trafic aérien augm
ente rapidement à l'échelle mondiale, à des rythmes dépassant les effets obtenus par les améliorations
...[+++] technologiques réduisant les émissions des moteurs.
Though the absolute amounts of the emissions are small compared to other anthropogenic global emissions (2-3% for CO2 and NOX), these emissions occur in the critical altitude region below and above the tropopause, between 9 km and 14 km altitude, and are concentrated mainly in the latitude regions between 40°N and 60°N. Furthermore, global air traffic is increasing rapidly, at rates outperforming the impact of technology improvements reducing engine emissions.