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Accroissement de la capacité de trafic
Accroissement du trafic rail
Accroissement prévu du trafic
Provisions d'accroissement du trafic
Prévisions d'accroissement du trafic
Trafic non prévu

Translation of "Accroissement prévu du trafic " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
provisions d'accroissement du trafic [ accroissement prévu du trafic ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
procasting or traffic growth [ projected traffic growth ]
Télécommunications
Telecommunications
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
accroissement de la capacité de trafic
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
increase in traffic capacity
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
trafic non prévu
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
random traffic
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
prévisions d'accroissement du trafic
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
forecasting of traffic growth
Télécommunications
Telecommunications
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
accroissement du trafic rail
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
increased rail capacity
Circulation des trains
Rail Traffic Control
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Compte tenu de l’objectif retenu, à savoir la limitation de l’accroissement prévu des températures du globe à deux degrés par rapport aux niveaux préindustriels, il faudrait que les émissions mondiales de gaz à effet de serre connaissent leur point culminant au plus tard en 2025, pour reculer ensuite d’au moins 15 %, mais de préférence jusqu’à 50 %, par rapport aux niveaux de 1990.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
In order to limit the forthcoming rise of global temperatures at the agreed target of maximum of 2 degrees above pre-industrial levels, global greenhouse gas emissions should peak no later than 2025, and then be reduced by at least 15%, but perhaps as much as 50% compared to 1990 levels.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
En outre, l'augmentation prévue du trafic internet, qui devrait être multiplié par cent, nécessitera des réseaux et des technologies de commutation par paquets beaucoup plus efficaces.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Furthermore the projected hundred-fold increase in Internet traffic will require much more efficient networks and packet switching technology.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
En particulier, les résultats de l'étude de marché en matière de transport pour le corridor de fret ferroviaire «mer du Nord — mer Baltique» réalisée par le comité de gestion du corridor indiquent qu'il existe un potentiel important d'accroissement supplémentaire du trafic entre les grands ports de la mer du Nord, d'une part, et la République tchèque et le sud de la Pologne, d'autre part, en particulier en ce qui concerne le transport combiné.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-07-06]
In particular, the results of the transport market study on the North Sea-Baltic rail freight corridor carried out by the management board of the corridor show there to be significant potential for a further increase in traffic between major North Sea ports and both the Czech Republic and southern Poland, especially from combined transport.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-07-06]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-07-06]
Les autorités polonaises attirent l'attention sur les perspectives satisfaisantes d'utilisation de l'aéroport de Gdynia-Kosakowo à moyen terme, résultant de la croissance prévue du PIB de la Poméranie, plus élevée que la croissance moyenne attendue du PIB de la Pologne et de l'Union, de l'attractivité touristique de la région, de son statut de centre d'investissements étrangers ainsi que de l'augmentation prévue du trafic aérien.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-25]
Poland points out that the medium-term prospects for use for Gdynia-Kosakowo airport are satisfactory, owing to GDP growth in Pomerania, which is expected to outstrip the average for Poland and the EU, the region's attractiveness to tourists, its status as a foreign investment hub and the forecast growth in air traffic.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-02-25]
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Ecorys a conclu que, du point de vue d'un OEM, la conclusion des contrats avec Ryanair était une décision rationnelle en ce sens que ces contrats ont assuré un accroissement considérable du trafic qui devrait générer des recettes tant aéronautiques qu'extra-aéronautiques.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-09-30]
Ecorys concluded that from a MEO's perspective the conclusion of the agreements with Ryanair was a rational decision in that those agreements ensured a considerable increase in traffic which was expected to drive both aeronautical and non-aeronautical income.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-09-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-09-30]
À cet effet, les États membres veillent à ce qu’Eurocontrol communique à la Commission son budget adopté, son budget réel et son assiette de coûts réelle durant la période de référence, ainsi que l’évolution du coût unitaire résultant du rapport entre l’assiette de coûts adoptée et l’évolution prévue du trafic, accompagnés d’une ventilation montrant l’évolution de ses différents éléments et recensant séparément les diverses activités de fourniture de services.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
To this effect, Member States shall ensure that Eurocontrol communicates to the Commission its adopted budget and actual budget and cost-base during the reference period, as well as the evolution of the unit cost resulting from the ratio between the adopted cost-base and foreseen traffic evolution, with a breakdown showing the evolution of its various components and identifying separately the various service provision activities.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]
Les mesures d’accroissement prévues à l’article 6, point a), sont à effectuer sur toutes les placettes pendant la période de repos végétatif.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-11-06]
The measurements of increment changes in accordance with Article 6(a) shall be carried out on all plots in the dormancy period.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-11-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-11-06]
Les mesures d’accroissement prévues à l’article 6, point a), sont à effectuer sur toutes les placettes pendant la période de repos végétatif.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-11-06]
The measurements of increment changes in accordance with Article 6(a) shall be carried out on all plots in the dormancy period.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-11-06]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-11-06]
De même, l'AEE estime que les émissions de gaz à effet de serre de l'UE dues à la gestion des déchets vont baisser considérablement entre 1990 et 2010, en raison notamment de la mise en oeuvre de la directive sur la mise en décharge, qui va contrebalancer largement l'augmentation des émissions liée à l'accroissement prévu de la production de déchets [26].
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
Similarly, the EEA estimates that EU emissions of greenhouse gasses from waste management will decrease significantly from 1990 to 2010, principally due to the implementation of the landfill directive, which more than compensate for emission increases due to forecasted increases in waste generation. [26]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]
De même, l'AEE estime que les émissions de gaz à effet de serre de l'UE dues à la gestion des déchets vont baisser considérablement entre 1990 et 2010, en raison notamment de la mise en oeuvre de la directive sur la mise en décharge, qui va contrebalancer largement l'augmentation des émissions liée à l'accroissement prévu de la production de déchets [26].
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
Similarly, the EEA estimates that EU emissions of greenhouse gasses from waste management will decrease significantly from 1990 to 2010, principally due to the implementation of the landfill directive, which more than compensate for emission increases due to forecasted increases in waste generation. [26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-07-21]


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Accroissement prévu du trafic

Date index:2021-06-06 -

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